Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 2 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 105

Тема: Трансформатор от Р-118

  1. #11
    Аватар для Mikhail_88
    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    64
    Позывной
    RU3VQ ex RA1PAN
    Цитата Сообщение от R3MM Посмотреть сообщение
    Ломать голову не стоит, думаю что она ещё пригодится при подключении трансформатора.
    Данные из описания выпрямительного устройстве ВСУ-15М2 от радиостанции Р-118БМ-З.
    Первичная обмотка, выводы 1 - 2, отводы 3, 4, 5, провод диаметр 2,1 мм (напряжение сети 220 В на 1 - 3)
    Вторичная (анодное напряжение +2300 В), выводы 12 - 7, отвод примерно от середины 11, провод 0,86 мм, рабочий ток 0,6 А, защита в БП настроена на 0,9 А
    Вторичная (экранное напряжение +640 В), выводы 9 - 10, отвод 6, провод 0,41 мм, рабочий ток 0,2 А, защита в БП настроена на 0,3 А.

    На снимках изображены трансформаторы зелёного и серого цвета от Р-118 , не исключено, что это от разных моделей (Р-118, Р-118Б, Р118БМ и пр.).
    Вопрос, номера на клеммных колодках совпадают или нет?
    Привет Евгений! Это вы описали Тр-р от р/ст Р-118БМТ, его заводские данные такие: Сеть 1-2=230в; 1-3=220в; 1-4=203в; 1-5=185в. Анодные обмотки: 7-11=~1320в две обмотки по 612 витков диаметр 0,86мм. 11-12=~1440в две обмотки по 666 витков диаметр 0,86мм. 9-10=~640в две обмотки по 300 вит. диаметр=0,41мм У меня более ранний выпуск Тр-ра, серого цвета, снят с Р-118, базирующ. на автомоб. ЗИЛ-157, с АМ и СW модуляцией на ГУ-81, если мне память не изменяет то Uа=+1500в. Обмотки расположены так: 1-2=сеть; 3-4=~480в, 7-8=~600в; 5-6=приблизительно ~1200в, на токи не испытывал и диаметр проводов не известный. Вот у меня такой поросёнок, нет времени на его испытания. Может у кого нибудь завалялась информация по даному Транс-ру???


  2. #12

    Регистрация
    21.12.2006
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    54
    Позывной
    R1YQ ex UA1ZAZ, UW1CQ Александр
    Вот давно из интернета:
    "Обмоточные данные ВВ транса Р118:
    Первичная обмотка – 116 витков ПЭТВ–943 2,1мм. Отводы от 100 витков, 84 витка и 68 витков.
    Анодная обмотка – 1278 витков ПЭТВ-943 0,86мм, отвод от 612 витков.
    Экранная обмотка – 300 витков ПЭТВ-943 0,41мм, отвод от 286 витка.
    Именно так. Всего 116 витков, они рассчитаны на повышенное напряжение в сети -238В,
    100 витков –если в сети напряжение 220В,
    84 витка, если оно упадет до 203В, и
    68 витков, если напруга в сети упадет до 185В –
    Это данные из паспорта ВСР15У. Фактически анодное итак немалое, поэтому при 220В применяют 116 витков, а если мало, можно переключателем отводов первички пощелкать. Там мощнейший переключатель."
    Если нужны подробности могу отсканировать паспорт ВСР15У позже.

  3. #13
    Аватар для Mikhail_88
    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    64
    Позывной
    RU3VQ ex RA1PAN
    Цитата Сообщение от Lu Посмотреть сообщение
    Вот давно из интернета:
    "Обмоточные данные ВВ транса Р118:
    Первичная обмотка – 116 витков ПЭТВ–943 2,1мм. Отводы от 100 витков, 84 витка и 68 витков.
    Анодная обмотка – 1278 витков ПЭТВ-943 0,86мм, отвод от 612 витков.
    Экранная обмотка – 300 витков ПЭТВ-943 0,41мм, отвод от 286 витка.
    Именно так. Всего 116 витков, они рассчитаны на повышенное напряжение в сети -238В,
    100 витков –если в сети напряжение 220В,
    84 витка, если оно упадет до 203В, и
    68 витков, если напруга в сети упадет до 185В –
    Это данные из паспорта ВСР15У. Фактически анодное итак немалое, поэтому при 220В применяют 116 витков, а если мало, можно переключателем отводов первички пощелкать. Там мощнейший переключатель."
    Если нужны подробности могу отсканировать паспорт ВСР15У позже.
    У меня более ранний выпуск Тр-ра, серого цвета, снят с Р-118, базирующ. на автомоб. ЗИЛ-157, с АМ и СW модуляцией на ГУ-81, если мне память не изменяет то Uа=+1500в. Обмотки расположены так: 1-2=сеть; 3-4=~480в, 7-8=~600в; 5-6=приблизительно ~1200в, на токи не испытывал и диаметр проводов не известный. Вот у меня такой поросёнок, нет времени на его испытания. Может у кого нибудь завалялась информация по даному Транс-ру??? У меня совсем другой транс.

  4. #14
    Цитата Сообщение от Mikhail_88 Посмотреть сообщение
    У меня более ранний выпуск Тр-ра, серого цвета, снят с Р-118, базирующ. на автомоб. ЗИЛ-157, с АМ и СW модуляцией на ГУ-81, если мне память не изменяет то Uа=+1500в.
    Не надо про ЗИЛ-157. Лучше разместите фотографию клемной колодки трансформатора и его децимальный номер если он написан на Тр.

    Добавлено через 8 минут(ы):

    Цитата Сообщение от Lu Посмотреть сообщение
    ...... могу отсканировать паспорт ВСР15У позже.
    Если у вас ВСР-15У отсканируйте страницы с данными трансформатора и его схему включения, сравним с ВСР-15М2 (в ТО и ИЭ 1978 г. стр. 36, 37).
    Последний раз редактировалось R3MM; 15.10.2011 в 21:44.
    Мир намного интереснее, нежели он нам кажется - rk3mwd.ystu.ru

  5. #15
    Может кто нибудь померить размеры железа этого трансформатора.

  6. #16
    Аватар для Mikhail_88
    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    64
    Позывной
    RU3VQ ex RA1PAN
    Хорошо Евгений, завтра сфотографирую, он у меня уже вставлен в блок питания на шасси и выложу, правда я ещё не имею навыка сжимать фото и переводить на форум, если что не получится, перешлю на Ваш Е-mail. Децымального номера не сохранилось, и с какого блока он был изьят, тоже неизвестно. До завтра. 73!

    Добавлено через 7 минут(ы):

    Размеры железа такие: толщина набора-7см; ширина-11см; длина-28см.
    Последний раз редактировалось Mikhail_88; 15.10.2011 в 18:35.

  7. #17
    Mikhail_88,
    Цитата Сообщение от Mikhail_88 Посмотреть сообщение
    .... правда я ещё не имею навыка сжимать фото и переводить на форум, если что не получится, перешлю на Ваш Е-mail......
    Это не сложно:
    - открыть изображение в формате JPG
    - навести курсор на изображение и надать правую кнопку мышки
    - выбрать в появившемся меню "правка"
    - в окне размера изображения изменить цифры и нажать "ОК"
    - выбрать папку для сохранений и нажать "сохранить как"
    Мир намного интереснее, нежели он нам кажется - rk3mwd.ystu.ru

  8. #18

    Регистрация
    21.12.2006
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    54
    Позывной
    R1YQ ex UA1ZAZ, UW1CQ Александр
    Комплект: ВСР-15М2 ТО, перечень элементов, принципиальная схема.

  9. #19
    Аватар для Mikhail_88
    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    64
    Позывной
    RU3VQ ex RA1PAN
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	100_0100-1.jpg 
Просмотров:	1071 
Размер:	230.4 Кб 
ID:	93754Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	100_0101-1.jpg 
Просмотров:	1565 
Размер:	284.3 Кб 
ID:	93755Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	100_0102-1.jpg 
Просмотров:	1238 
Размер:	258.7 Кб 
ID:	93756
    На первом фото клемная колодка этого транс-ра.
    Изображения Изображения    
    Последний раз редактировалось Mikhail_88; 16.10.2011 в 21:44.


  10. #20
    Аватар для UB3RBU
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Берег Цны
    Сообщений
    2,893
    Позывной
    UB3RBU
    Цитата Сообщение от Mikhail_88 Посмотреть сообщение
    Не пойму, почему фото не просматривается, чтото не доделано? Подскажите?
    Cжали слишком сильно.
    Евгений. SunSDR2, Р-140М, "Берёза", Р-820М...

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •