Дайте пожалуйста схему высокочастотного обхода Тяговых подстанции на железной дороге!

[серажутин]

Дайте пожалуйста схему высокочастотного обхода Тяговых подстанции на железной дороге

[RW1QZ]

Примерно так.

[UA3IGA]

Дайте пожалуйста схему высокочастотного обхода Тяговых подстанции на железной дороге

Давйте сначала выясним по каким цпям надо обойти подстанцию... По цепям 10 кВ, 110 кВ 35 кВ или по фидерам 3,3 кВ тягового тока (27 кВ на переменном токе)? Прояснив это надо так же указать цель устройства такого обхода. Я знаком с тяговыми подстанциями и могу с уверенностью сказать, что Устройство такого обхода по меньшей мере повлечет за собой нарушение работы цепей защит со всеми вытекающими последствиями... А эти последствия эти будут очень и очень печальные... Сожалею ...

[md]

Давйте сначала выясним по каким цпям надо обойти подстанцию... По цепям 10 кВ, 110 кВ 35 кВ или по фидерам 3,3 кВ тягового тока (27 кВ на переменном токе)? Прояснив это надо так же указать цель устройства такого обхода. Я знаком с тяговыми подстанциями и могу с уверенностью сказать, что Устройство такого обхода по меньшей мере повлечет за собой нарушение работы цепей защит со всеми вытекающими последствиями... А эти последствия эти будут очень и очень печальные... Сожалею ...

схема предельно простая: в разрыв ввода и выхода ДПР на ТП включены дроссели типа СК-6 или ЗК-4 (выбрать по току, плавят на участке гололед или нет). До дросселей включить ВЧ обход - высоковольтный конденсатор типа СМПВ, в полное обозначение после СМПВ включен знак квадратног корня из 2/3. Схема приведена в "Правилах организации проектирования и расчета сетей поездной радиосвязи" №ХЗ-7970 ОАО "РЖД". 73!