Там все плотно, люфтов нет.
А ручное вращение шагового двигателя удобно тем, что не нужен сельсин и т.п. на крыше. Я второй шаговый поместил в пульт управления, подключенный параллельно, с рычагом, на котором магнит. Вращаясь, переключает герконы, которые вкл светодиоды положения/направления. Для магнитной рамки сектор 90 градусов разбил на 5 положений. Для нее точность достаточна.