Трансивер SW-2011 от UR3LMZ №4

[amator]

Предыдущая тема Трансивер SW-2010 от UR3LMZ №3

Вложение 82647 Вложение 95563 Вложение 95564 Вложение 95565
Инфо о версиях

Обновлено 08.06.2011 Проверил версию с ТИК, кое где внес поправки номиналов. (немного)
Обновлено 24.06.2011 (добавлена прошивка)
Обновлено 07.07.2011 (Обновлены схемы)
Инфо о прошивке cинтезатора от UT0IS (Integral) от 05.10.2011

Схемы и монтажки SW-2011-RDX , SW2011 RDX (дополнения от 07.12.2011)

[UX5PS]

Стационар у каждого имеется. Нужен маленький походный.

Нужен простой и дешёвый с приемлемыми параметрами. Для некоторых 350 у.е. - это 3 месячных пенсии!

[amator]

Все идет на уменьшение. Стационар у каждого имеется. Нужен маленький походный. Я за это обееми руками. Я также веду работу в этом направлении. Так что , Александр, Мы с Вами.

Уже занимаюсь платами. Работы тут много, поэтому все остальное пока в строну. Стационар обождет, так как там много не ясного из чего делать.

[dk1vs]

Все идет на уменьшение.

Вот , для сравнения , синтезатор на обычном двухстрочнике и на маленьком.

[UR5EIN]

Да, мне тоже так думается. Надо делать. Ничего лишнего не будет, маленький скромный аппарат с хорошим качеством приема.

Сейчас заканчиваю СВ2010 (как долгострой - все есть, только несколько вечеров уделить, чтобы приблизиться к финалу). Дело в том, что СВ2010 в том виде, как он есть - мне не нужен. Если и буду делать РА, то с возможностью его отключения. А СВ2010 нужен для того, чтобы иметь обзорный трансивер 0...30 МГц - для дальнейшего наращивания UHF/VHF диапазонов. Многие знают, что классические "буржуйские" аппараты для этих целей не совсем удобны, т.к. не имеют режима QRPP + совмещенный АНТ ввод. Аппараты более "древние" (70-80х годов) такой режим имели.
Влазить внутрь трансивера и выводить отдельным разъемом ТХ QRPP удается не всегда, т.к. в настоящее время имеются с довольно "продвинутым" контроллером, который отсутствие сигнала ТХ или сигнала Пад/Отр на встроенном рефлектометре воспринимает как аварию и производит блокировку.
В СВ2010 это реализуется просто, даже очень просто. Необходимо на задней панели установить любой малогабаритный однополюсный выключатель (микротумблер), который включается в разрыв питания РА. От него же питается обмотка дополнительного малогабаритного реле (напр. РЭС-49), устанавливаемого на входе РА. При обесточенном РА и реле сигнал ТХ уходит на дополнительный разъем (ТХ QRP). При включении + питания РА схема собирается по оригиналу.

[us7cy]

Витя , но если очень хочеться то пойдешь на любые затраты . Мне тоже хочется иметь такую малютку . Можно и в автомобиль , можно и на велосипед , можно и в рюкзак . Главное всегда на связи . Я обеими руками за!

[UX5PS]

но если очень хочеться то пойдешь на любые затраты .

Утверждение спорное, но дискутировать не буду...

[Georgi]

Утверждение спорное, но дискутировать не буду

Виктор Соломонович!здравств уйте!Можно ли Вас на пару минут на скайп?

[RV4LX]

Ниша стационаров давно заполнена. Есть и автомобильные. Нет действительно миниатюрных переносных аппаратиков. В общем хотелось бы видеть переносной аппаратик не более 2-3-4 пачек сигарет по размеру, с батарейным питанием, небольшим дисплейчиком напримере сотового телефона. Что то вроде приемника DEGEN с возможностью передачи. Чтоб можно было положить в сумку, брать на природу, в командировку и т.п. Мощности в 1-3 ватта вполне достаточно. Важней энергопотребление, размеры и вес. Любой желающий построит к нему "утюг" с нужной выходной мощностью. Батареек типа Дюраселл и Энерджайзер сейчас в продаже море. Можно приспособить и литиевый аккумулятор. САТ не нужен, но лишним бы не был.

[ra4uiv]

А.Б. RV4LX на 1-3 ватта из леса с кем работать будете.Легче мобильник использовать.А стационар ватт 100 да долларов за 400 - хорошо. (импорт 30 летний отдыхает)

[ut5ukr]

Всем доброго временисуток!
Как простой пользователь хочутоже высказать свое мнение. Окончательное решение аппарата видится в двухвариантах.
Первый:
Базовая конструкцияSW2011, но с РА на 40 Вт и ДПФ, хотя бы двухконтурными.
Второй:
Базовая конструкцияSW2011 (с уменьшенной мощностью для велопоездок, автомобиля, леса) и возможностьюподключе ния внешнего РА, тюнером и т.д. По моему скромному мнению, именно такоеразветвление конструкции будет оптимальным.