Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 8910111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 121

Тема: Электровелосипеды и не только

  1. #101
    "Вам чаще менять цепь (современные тянутся) и менять звезду, как на обычной втулке торпеда."
    Вот, вот, а еще я раз надавил на шатун и ведущую звезду "ашанбайка" согнул.


  2. #102
    Цитата Сообщение от Terminal Посмотреть сообщение
    Вот, вот, а еще я раз надавил на шатун и ведущую звезду "ашанбайка" согнул.
    Ну на планетарке широкая цепь и толще звезды. Основной износ на задней. Передняя у меня базарная дешевая ходит до сих пор. Каретка на клиньях пока, переделка на ММВЗ связана с определенными проблемами. Ну и у меня с клиньями проблем нет особо. Вбил и все, пока не понадобится его выбивать. Выбил - вбивай новый. Если говорить о планетарке то именно к ней вообще никаких притензий. Даже Сингапур оказался нормально сделан. Обслуживаю сам, ставил сам, колесо спицевал сам. Вообще проблем по ее установки не вижу. Единственное к присутствию ножного тормоза после петушка надо привыкать - педали назад не крутятся. Есть еще момент что в момент переключения скорости надо убрать нагрузку с педалей, тем кто привых при переключении тянуть цепь надо подпривыкнуть. ММВЗ старый с планетарной втулкой нормально бегает. От старых немцев или голандцев с планетаркой он ничем не отличается. Если использовать планетарку в качестве коробки для двигателя то.... То например дэшка на трехскоростной работать не будет - у нее большие интервалы между скоростями, работает восьмерка, но не долго, как правило высыпается ибо на это она не расчитана. Как с электро будет ездить не знаю.

  3. #103
    Шатун и ось каретки соединяются при помощи посадки. У нас это не соблюдается, одеваешь шатун на ось каретки совершенно свободно. Если посадки нет,то будем ездить на клинах.Постоянно затягивая гайку и меняя клины.Тем временем между осью каретки и шатуном появляется люфт, т.е. вырабатывается в этом месте ось каретки и шатун. Шатун со звёздочкой вырабатывается больше.Чтобы не было люфа шатуны сажают на квадраты. Это моё мнение.

  4. #104
    На дорогах сейчас полно машин. Медленно поедешь, будешь помехой для автолюбителя. Ехать по тратуару тоже не выход. Остаётся грунтовая дорога и лесные тропинки.Для леса нужен лёгкий велосипед.На переднее колесо две покрышки.Одна старая без корда, ставишь её во внутрь.

  5. #105

    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,854
    Позывной
    R9OBA
    Цитата Сообщение от FELIX 69 Посмотреть сообщение
    Чтобы не было люфа шатуны сажают на квадраты. Это моё мнение.
    И это в ХХI веке ?!... Уже давненько применяют шлицевое соединение и пустотелые валы. Коловадраты только для чайников и "ашанбайков".

    Цитата Сообщение от FELIX 69 Посмотреть сообщение
    Для леса нужен лёгкий велосипед.На переднее колесо две покрышки.Одна старая без корда, ставишь её во внутрь.
    Ну про стиль езды пропущу, уже водители и велосипедисты как то адаптировались друг к другу, а вот по модернизации... Какой же он после такой модернизации будет легким. После такого "улучшайзинга" будет ехать как на спущенных колесах. Просто нужно применять соответствующие ободья и шины.

  6. Спасибо от RN3ANT

  7. #106
    Применять ободья и шины. Например?
    Тащить велосипед с пробитым об сучок колесом- врагу не пожелаешь.

    Как бы не оказаться в прошлом веке. Где посмотреть шлицевые соединения и пустотелые валы?
    Заранее благодарен!

  8. #107

    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,854
    Позывной
    R9OBA
    Цитата Сообщение от FELIX 69 Посмотреть сообщение
    Например?
    Открыть каталог какого нибудь именитого производителя (есть ведь интернет) или зайти в хороший магазин. Мульен разновидностей для разных времен года, погоды, вида покрытия, нагрузок и скоростей. Просто это стоит ДЕНЕГ, особенно что бы легкая, прочная, "накатистая", в то же время цепкая и износостойкая.

    Цитата Сообщение от FELIX 69 Посмотреть сообщение
    Где посмотреть шлицевые соединения и пустотелые валы?
    Аналогично, просто присмотреться повнимательнее. Как по буржуински называется шлицевое соединение не помню и честно говоря в лом искать, а каталога нет под рукой. Это было круто лет 20-15 назад, а сейчас это обыденно. Есть уже более усовершенствованные шлицевые каретки. (только уже не помню в чем соль, давненько это было). Даже на ашанбайках может встречаться, только качество соответствующее... https://www.google.ru/search?q=%D1%8...iw=978&bih=649

    Ну и так для истории так сказать. (а вдруг сгодится) Есть неубиваемое соединение шатунов это цельный "коленвал". Обычно это стержень круглого сечения согнутый буквой Zю и продевается через каретку, а потом устанавливаются подшипники. Придумано еще со времен царя гороха и до сих пор используется, правда только в детских великах или недорогих дорожных.
    https://www.google.ru/search?rlz=1C1...62.l2TBnfEVdXw

  9. #108
    Спасибо Дмитрий! Вал буквой Zю видел в магазине,многие вещи знакомые , а с остальными буду разбираться, здесь много нужного

  10. #109
    Чтобы заменить спицы с правой стороны, нужно снимать блок шестерён. Можно потерять шарики или собачки.Я рассверлил алюминиевую втулку под толстые спицы. Диаметр 3мм. Теперь у меня лопнут только тонкие спицы с левой стороны. Я смогу их замеить не снимая заднего колеса


  11. #110

    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,854
    Позывной
    R9OBA
    Опять средневековые дикости...

    Цитата Сообщение от FELIX 69 Посмотреть сообщение
    Я смогу их замеить не снимая заднего колеса
    А это то, на кой? Оно шо, сваркой заварено? (лень эксцентрик открыть?!) Снять/поставить заднее колесо, от силы минута. А если не снимая менять спицу, то можно и камеру "прокрутить". Тогда уж точно придется колесо снимать.
    ...а-а-а, можно же и камеру заклеить не снимая колеса. Блин, как это я забыл.

Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 8910111213 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Оформление РА, RХ/ТХ и не только…
    от UA1ANP в разделе Технический кабинет
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 10.03.2012, 09:51
  2. О самолетах и не только
    от AleGZ в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 14:39
  3. Такое только у меня?
    от ANDAND в разделе Трансиверы, приемники КВ/УКВ
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2010, 21:32
  4. УМ на 2хГК-71 и не только...
    от Палыч в разделе КВ усилители
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.06.2008, 20:44
  5. УМ на 2-х ГК-71 и не только...
    от K6VHF в разделе КВ усилители
    Ответов: 539
    Последнее сообщение: 24.01.2007, 08:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •