Лаком - это если на века. После яхтового лака детальку просто так не выпять для следующего проекта ( хотя я давно почти ничего не выпаиваю - на ебее всего полно)
Яхтовый тоже вроде на полиуретановой основе. Приятель полы покрыл деревянные - как камень твёрдое покрытие.
Последний раз редактировалось hamster; 22.04.2015 в 04:02.
Нет у меня никакого амидона, собирал на простых катушках намотанных на пенопласте от зимней удочки и полоса пропускания при больших емкостях непремлимо узкая, стабильность хорошая все ОК!
Купите на Е-бее, и почувствуйте разницу хотя бы в том, что, грубо говоря, катушку на амидоне можно в кулак зажать, а обычная спиральная будет реагировать на все в радиусе двух диаметров (как вам фраза?!). Остальные преимущества расписаны выше и неоднократно.Сообщение от Ромаша
Еще раз: яхтовый лак, что у меня, легко бензином снимается.
Ну это смотря какая теща, а то выхватит Александр по первое число...
К счастью такого ацетона уже как 20 лет не встречал в наших краях. Даже по сравнению с этиловым спиртом чище отмывает, я бы даже сказал идеально отмывает. Поэтому использую ацетон. Пластмассу сам знаю какую надо обходить стороной (а при монтаже SMD-деталей практически все пластмассовые элементы не боятся ацетона).
А вот изопропиловый спирт у нас дефицит, торгаши даже не знают о чём речь.
После хороших современных припоев c флюсом плату отмывать вообще не нужно, эта фича называется No-Clean.
http://www.assemblymag.com/articles/...clean-no-cleanToday, nearly 70 percent of all printed circuit boards (PCBs) are assembled with no-clean solder paste. Michael T. Konrad, president of Aqueous Technologies (Rancho Cucamonga, CA), smiles when he considers the multiple ironies of that statistic. "No-clean is the most popular flux to clean," he says. Since most manufacturers have fine-tuned their assembly lines to run no-clean paste, they are reluctant to adapt their processes to accommodate other types of paste. Instead, they run all their boards with no-clean paste, and just clean those that need to be cleaned.
Зачем? Немного почитав тему я определился с понятием, что при большой емкости КПЕ полоса и так узка, катушки большого диаметра работают более чем и LY1SD на это указывал приводя замеры, он же направил на переключение диапазонов емкостями - полностью с ним согласен, тема пережована-переезжена нет желания изобретать велосипед.
Здравствуйте. Объясните пожалуйста понятными словами, что такое крутизна в характеристике лампы, как ее использовать в моделирования режимов работы, и что такое коэффициент усиления лампы и как его учитывать. До сего признаться пологал что крутизна, это и есть усиление, а как выяснилось нет. К примеру; 6Н2П имеет низкий показатель крутизны, и при этом один из самых больших коэффициентов усиления. Хотелось бы эти противоречия привести к единому знаменателю.
И еще вопрос. Уж если добротность, положительно реагирует на Амидоновские кольца. То неплохо бы узнать наилучшее сочетание индуктивности и емкости для конкретно выбранной частоты. Может быть для этого уже имеется таблица практических замеров, или это определяется по формуле?Есть еще вопрос но написать не могу, Андройд требует срочной зарядки.
Вот http://tubeamplifier.narod.ru/mess016.htm здесь есть всё.
Крутизна и осталась реальным показателем усиления. Вот поэтому 6Н2П не дюже-то усиливает.
А коэффициент усиления лампы - термин на мой взгляд не особо удачный, но видно в те времена, когда он появился, он всем понравился. Коэффициент усиления характеризует: насколько ток анода сильнее зависим от напряжения на управляющей сетке, нежели от напряжения на аноде. Конечно, коэффициент усиления косвенно влияет на усиление каскада, но не настолько ярко выраженно, как крутизна.
Тем не менее, каскад на лампе с большим коэффициентом усиления при прочих равных условиях имеет большее усиление.
Последний раз редактировалось RA3PKJ; 22.04.2015 в 17:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
