Зарядное устройства

[ГУН]

Очень часто нам необходимо завести автомобиль который долго простоял на стоянке или старый мотоцикл который стоит на даче уже целый год. И как всегда в этим моменты под

Так можно подзарядить аккумулятор. Заряжать надо оооочень долго.Не говоря о ТБ.
Годится только как варийный вариант подзарядки АКБ, снятой с авто, и как минимум вместо лампочки, плитку на 0.5 квт. и соответственно диоды 5-10 ли больше ампер, 400 в

[UB3RBU]

плитку на 0.5 квт. и соответственно диоды 5-10 ли больше ампер, 400 в

Лучше на килловатт ток будет более близок к оптимальному.

[RW6YO]

Годится только как варийный вариант подзарядки АКБ, снятой с авто

Изначально необходимо выполнить некоторые условия:
1. Надеть диэлектрические перчатки и боты.
2. Подстелить диэлектрический коврик.
3. Каску с маской на голову.
4. А после включения рвать когти и без задержки. (шутка! а может быть и пронесет...)

[4L1G]

Диод - с обратным напряжением не менее 400 вольт и током не менее 2 ампера , например Д233, Д246,Д247,КД203,ДЛ11 2 и пр.;
Лампа 220 В , 100...200 Вт. Ток зарядки примерно = 0,2...0,5 А .Мало ? Тогда можно несколько усложнить схему , сделав мостовой выпрямитель.
Что тут непонятного?

[Аркадий]

Ток зарядки примерно = 0,2...0,5 А .Мало ?

очень мало.....меньше положенного в 10-20раз.

Тогда можно несколько усложнить схему , сделав мостовой выпрямитель.

это как мёртвому припарка

Что тут непонятного?

всё понятно. сначала человек покупает автомобиль а потом начинает на всём экономить:
где заправиться подешевле
подобрать запчасти на иномарку от жигулей
и т.д.

Вы живёте в 21ом веке а до сих пор пытаетесь диод через лампочку в розетку запихнуть.
Пещерные способы выживания автомобилистов давно в прошлом.

[UB3RBU]

Ток зарядки примерно = 0,2...0,5 А .Мало ?

Конечно мало! Если брать средний аккумулятор 55А/Ч то ток соответственно нужен 5.5 ампер сответственно лампочка более 1000 Вт. Если надо срочно ехать то ток нужен ещё больше если время дорого. Если не торопитесь то можно и током = 0,2...0,5 А заряжать несколько дней.

[4L1G]

Аркадий, Вы бы прочли первую страницу! Если отвечайте то нужно вам знать что вы отвечайте и кому...

[RU9CA]

Почему на клемах 127 вольт? Исправьте.

И почему аккумулятор - китайский? Срочно исправить на "Варта")))

[4L1G]

Конечно мало!

так во общем можно завести на буксир и тему можно закрыть...

Добавлено через 9 минут(ы):

У меня варта стоит на русском мерседесе.

И почему аккумулятор - китайский?

[serge22]

Ох, не советую баловаться такими "зарядками"!
Ибо сам пострадал через такую.
По прошествии времени стало всё понятно и смешно, а тогда было не до смеха.
Надо было именно подзарядить аккум, именно простоявший около года.
Использовал 2 лампы 200 Вт и д243.
Примерно через час после включения решил померять плотность.
Для безопасности стал снимать клеммы. (К розетке надо было за шкаф заползти. Лень!!).
Снял клемму (c искрой) и получил небольшой взрыв водорода (точнее, гремучки).
Был в очках, но рубашка - к чёрту, и - полные штаны!
-------
Конечно, сейчас это выглядит как цепь непрерывных ошибок и головотяпства.
Что взять? Молодой глупый торопыга!
----
Если акк. совсем плохой, его внутреннее R может быть дуже велико.
Напруга на нём падёт также немалая. Что-то будет...

Ведь кто-нибудь запросто может повторить "методику", а то и придумать свою.
Никто не даст гарантии безопасности подобного устройства.
Не советую!!