Тем более . Об чём и речь .Сообщение от Zoer
Тем более . Об чём и речь .
Вас почитал и опять захотелось купить Elecraft T1, а не морочить себе голову изготовлением согласованной антенны на каждый диапазон...Тем более . Об чём и речь .
А этот чем хуже. http://www.radioexpert.ru/product/z-817h/ Специально для FT 817.
Не думаю что он чем-то хуже. Но тот компактнее, и разница в цене незначительная. Да и масса 150 г против 250 г.
Кстати, первый тоже специально для 817-го - по желанию можно подключить специальный кабель-адаптер в гнездо АСС трансивера для сохранения настроек. Но это скорее для стационарных случаев.
Последний раз редактировалось UI8-189124; 19.05.2013 в 19:16.
Немного отступлю от антенной темы.Как то давненько я интересовался,а потом меня спрашивали как я сделал,чтобы подсветка дисплея в FT-817ND гасла при питании от внешнего аккумулятора.Чтобы не расходовать аккумулятор на подсветку при внеш.аккумуляторе,мо жно зайти в пункт меню 10 выключить подсветку или сделать так,чтоб трансивер думал,что он питается от внутренней батареи.Я решил полностью убрать питание от внутреннего аккумулятора,т.к. это мне не нужно.Гораздо эффективней будет купить на китайском рынке Li-ion или Li-po аккумуляторы большой емкости и питать трансивер от внешней батареи.Время работы по сравнению с внутренним Ni-MH аккумулятором увеличилось в несколько раз.
В общем я отпаял разьем с основной платы JP1001 5-ти штырьковый,за ненадобностью. И перерезал одну дорожку,по которой трансивер "видел",что питание идет от внешнего источника и по этой же дорожке поступало питание для цепей зарядки внутренней батареи.После этих процедур в меню 10 выставляем Auto и подсветка начинает работать так же как будь то мы подключили внутренней аккумулятор,т.е. при нажатии клавиши она загорается,а после нескольких секунд гаснет + отключаются лишние транзисторы зарядки,которые хоть и потребляют микроамперы ,но все же потребляют,не неся ни какой пользы,т.к. заряжать не чего.
В походе важно все!
Добавлено через 9 минут(ы):
В таком случае Вам сюда http://zinvit.com/z817.shtml
Последний раз редактировалось UA1ZQO; 19.05.2013 в 20:05.
Полазил по сайту. Печально, что автор не прочёл инструкцию на английском языке и напильником испортил крышку батарейного отсека (чтобы легче открывалась) FT-817... А так в принципе согласен, что на выездах в выходные вполне достаточно одной антенны на 18 МГц, чтобы не толкаться с контестменами. Завтра буду делать Ваш вариант!
Ещё у меня есть автомобильная OPEK HVT-400B на несколько КВ-диапазонов, на магните, но нужно будет придумывать к ней противовесы, чтобы использовать без автомобильной крыши.
Слава богу, в FT-817 есть встроенный КСВ-метр и с настройкой антенн проблем быть не должно!
Последний раз редактировалось UI8-189124; 19.05.2013 в 23:17.
А никто не подскажет, каких и сколько радиалов надо сделать для автомобильной антенны, чтобы успешно использовать её без автомобиля в качестве противовеса? Машина в ремонте, велосипед есть, хотелось бы и пешком сходить согласовать её... Многодиапазонная штыревая OPEK HVT400B.
Пешком, на авто и на велосипеде использую антенну Фукса. С собой провод 40-42м и небольшое самодельное СУ. На попробовать такое СУ делается за полчаса. Тут в соседней ветке много копий сломано на эту тему. Все кто сделал отмечают отличные результаты, но теоретики говорят, что работать не должно.Очень компактная, для походов самое то. Многодиапазонная. Провод не нужно точно отмерять. Согласуется полностью в любом месте, даже при небольшой высоте подвеса. Не требует заземления или радиалов. На авто, и изредка на велосипеде использую еще вертикал верхнего питания от RA3AAE. http://qrp.ru/files/literature/category/10-ra3aaedocs?download= 200%3Ara3aae-gp&start=10 Поднимаю на удочке 7м. Настраивается один раз. Далее местность влияет на настройку достаточно слабо. Можно сделать из одного куска недорогого коаксиала, RG-6U например. На Фиате Дукато делал вариант на 10 - 20м, который ставится/убирается меньше минуты. В путешествии по Аландам работал стоя в очереди в ожидании парома. Ссылка на фото ниже. На свой FT-817ND на Фукса есть Штаты, Индонезия, Парагвай и Уругвай. Последний правда в CW, остальное в SSB. На ВВП работал с Кубой и Пуэрто-Рико, тоже SSB.
https://lh3.googleusercontent.com/-W...o/P7290036.JPG
Последний раз редактировалось R1AIT; 20.05.2013 в 13:26.
А вот эту страничку Вы посещали ?
[Много лет использую антенну (трансформер) с 6ти метровой удочкой на 3 диапазона 20,15,10м]
http://goryham.qrz.ru/
и вот походная антенна, с этой же странички, ("трансформер"- для пеших экспедиций)
http://goryham.qrz.ru/ant/ant-tr/ant-tr.htm
Последний раз редактировалось DL6MSW; 20.05.2013 в 14:29.
Полностью согласен. Но возник вопрос (КО ВСЕМ): есть ли у кого отработанная схемка достаточно эффективного и одновременно простого (по схеме и наладке) НЧ компрессора? С питанием +5 В (FT-817, -857, -897). Возможно, умещающегося в МН-31. Конечно, можно купить (ссылка в посте 3), но предложения на уровне 100 долларов - при цене трансивера всего в 6...7 раз выше - как-то неинтересно... Лет 10 назад сам делал компрессор на Analog Devices SSM2165, SSM2166 - понравилось. И долларов в 10, помню, укладывался. Но, может, с тех пор появились более интересные микросхемы компрессоров? А то я лично эту тему как-то подзапустил... 73!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
