Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 36

Тема: "Крот-М" реально ли реставрировать покраску передней панели и кожуха?

  1. #1

    "Крот-М" реально ли реставрировать покраску передней панели и кожуха?

    Есть Крот. Хранился в бесчеловеческих условиях, соответственно косметической состояние плачевное, хром поржавел, краска осыпалась. Нужен совет реставраторов - имеет ли смысл восстанавливать покраску, или лучше оставить как есть? И если реставрировать - то как?















    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	KN1ShzMuvhc.jpg 
Просмотров:	245 
Размер:	267.4 Кб 
ID:	148734  


  2. #2
    Цитата Сообщение от RU2FB Посмотреть сообщение
    Если реставрировать - то как?
    Необходимо снять переднюю панель отсоединив от неё все элементы корпуса и схемы, т.е. до просто чистой пластины.
    При разборке обязательно записывать или фотографировать что и откуда!
    Выровнять наждачкой все неровности следов старой краски.
    Растворителем 646 добросовестно промыть переднюю часть от краски и особенно тщательно гравировку.
    Отнести в ближайшее СТО покраски авто.
    Выбрать у них из остатков краски цвет будущей панели, кроме чёрного. Потребуется краски всего примерно объёмом 1-2 медицинских пенициллиновых пузырька. При особом желании цвет можно заказать, почти первозданный, в спец. лаборатории краски СТО.
    После профессиональной окраски (без грунтовки, чтобы не залить гравировку!) необходимо с помощью чёрного тонкого маркёра восстановить надписи смело двигаясь по углублениям гравировки. В случае ошибки или помарки, ляпы легко и без следов удаляются тряпочкой смоченной в спирте.
    Собрать панель приёмника в обратном порядке.

    Успехов!
    Последний раз редактировалось UN7CI; 27.08.2013 в 07:40.
    Борис

  3. #3
    Это не реставрация будет, это будет шляпа. Это будет намазать переднюю панель краской для автомобильного кузова. Оригинальный слой краски был очень тонкий. Гравировка очень неглубокая, тонким бором процарапан слой этой тонкой краски на доли миллиметра. Если красить в автомастерской так и не найдешь потом что там было. Не. меня интересует серьёзная реставрация, а не изуродовать до конца.

  4. #4
    Думаю, что у вас нет авто и вы никогда не подкрашивали из аэробаллончика нитроэмалью царапину, да и в СТО не были.
    Не разочаровывайте нас, пожалуйста.
    Борис

  5. #5

    Регистрация
    12.12.2008
    Адрес
    Екатеринбург/Ирбит
    Сообщений
    103
    Позывной
    RA9CMA
    Здесь говорят про СТО, краску из баллончика - это не то. Передняя панель Крота была покрашена краской которая при высыхании имеет "морщинистую" поверхность - кажется она называется муаровой. Если найти такую краску, то это будет серьёзная реставрация.

  6. Спасибо от R3AAA

  7. #6
    Авто было, и даже мяли крыло, рихтовал и красил, именно поэтому СТО отпадает. А вот про аэробаллончик я думал. Им можно сделать тонкий слой. Вопрос - как сохранить програвированные буковки, какую использовать краску, не нитро же, а если не нитро, то эмульсионную. но её ведь при температуре сушат? Какой краской вообще изначально красили Крота?

    Муаровой черной краской красили первого Крота. Сейчас так нигде не покрасят, секрет утерян... А у меня, слава богам, Крот-М, он красился сине-зеленой какой-то краской, ну на фото видно её остатки.

    Добавлено через 5 минут(ы):

    Я от Крота вообще в шоке. Просуществовать 60 лет, половину из которых в шаловливых ручонках радиолюбителей (как не "измодернизирова ли" вообще непонятно, из доработок только повторитель плавной ПЧ для трансиверной приставки, надо будет аккуратно убрать), потом десяток лет простоял в хлеву на полу в навозе, и до сих пор хрюкает! Электролитические конденсаторы только надо починить. Емкость потеряли, фон переменного тока гудит. Надо их как-то аккуратно разобрать, и вставить внутрь современные.
    Последний раз редактировалось RU2FB; 27.08.2013 в 08:53.

  8. #7
    Элементарно , Ватсон !
    Выграверованные буковки замазываются обычной маслянной краской на олифе . Хоть белой - хоть черной . Краска на олифе не повредит нитрокарску передней панели .
    Технология проста . После покраски и окончательной сушки передней панели замазал буковки ГУСТОЙ масляной краской - будет немного с излишками . Ничего - тряпочкой насухо стираем лишнюю масляную краску . С поверхности - ушла . А из углублений - нет . Через несколько часов высохнет - не отдерёшь !
    Конечно неплохо бы потренероваться . Можно на этой же панели ДО ОСНОВНОЙ ПОКРАСКИ .
    73! Игорь UT3iM

  9. #8
    Цитата Сообщение от IGOR UT3IM Посмотреть сообщение
    Элементарно , Ватсон !
    В
    Технология проста . После покраски и окончательной сушки передней панели замазал буковки ГУСТОЙ масляной краской
    Холмс - после покраски на передней панели не останется буковок! Я ж говорю - глубина гравировки ноль целых чуть десятых миллиметра.

  10. #9
    Аватар для RN6LKU
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    3,464
    Позывной
    rn6lku
    Цитата Сообщение от RU2FB Посмотреть сообщение
    Электролитические конденсаторы только надо починить. Емкость потеряли, фон переменного тока гудит. Надо их как-то аккуратно разобрать, и вставить внутрь современные.
    Уважаю!

    Крот мне звучком нравился, как никакой другой.
    73! Валерий.


  11. #10
    Цитата Сообщение от IGOR UT3IM Посмотреть сообщение
    Элементарно!
    Действительно.
    Перед покраской парафиновой свечкой затереть "на нет" углубления гравировки.
    После окраски и высыхания деревянной зубочисткой выколупать замазку.
    Последний раз редактировалось UN7CI; 27.08.2013 в 09:37.
    Борис

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Приёмник "КРОТ"
    от RN3DEK в разделе Старое радио (Ламповые души)
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 29.11.2022, 20:39
  2. Схема приемника "Крот"
    от Oleggo в разделе Старое радио (Ламповые души)
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.08.2013, 22:01
  3. Драпировка передней панели
    от alexis69 в разделе Технический кабинет
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 11:50
  4. Программа "Крот"
    от Евгений Валентинович в разделе Цифровые виды связи Новые технологии в электронике и связи
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.02.2008, 17:44
  5. Кто реально работал с ЭМФами от ООО "Аверс" ?
    от CO2040 в разделе Трансиверы, приемники КВ/УКВ
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •