Li-ion Jump starter в качестве "штатного" источника питания

[vldk1970]

Есть в продаже такая забавная китайская штука: http://www.ebay.com/itm/Multi-Functi...2c7359&vxp=mtr

По заверениям, аж 200 ампер даёт, но на 30 секунд всего...

Сталкивался кто-либо с подобным?

[R3LDA]

По заверениям, аж 200 ампер даёт, но на 30 секунд всего...

Сталкивался кто-либо с подобным?

Любая батарея Li-Po, LI-Ione с номинальной ёмкостью "1S".., кратковременно отдаст ёмкость 20-40S. Главное чтобы выводные провода были достаточного сечения и не сплавились..
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=wGzb4fDsIgc

[rm4hq]

Такой ток батарея выдержит, но зачем вам 200А в течении 30 сек?

Причем здесь реанимация не понятно.

[RV3DLX]

Так вроде в названии темы говорится об использовании такой батарее в качестве штатного источника питания. Видимо вопрос состоит в том, а как подобная батарея будет себя вести, если с нее снимать малые токи (не 200 Ампер).
Юрий.

[rm4hq]

Нормально будет себя вести, как и обычная.

[Valery Gusarov]

NiMH 8 ампер заводит автомобиль.

И три КБС с фарадами впараллель в начале 80-х. летом...

[Виктор1]

Виктор1, что за батарея была NiMH?

Никельметалогидридны е.

[vldk1970]

КБС - это квадратные батареи на 4,5 вольта, верно?
Какие вы имели ввиду фарады? Конденсаторы ёмкостью в 1 фараду?

[R3LDA]

Такой ток батарея выдержит, но зачем вам 200А в течении 30 сек?

Вроде стоит и в описании и по видио можно понять, что такая батарея не помешает когда штатный аккумулятор сел, но нужно завести машину.. Подобные казусы случаются довольно часто у авиамоделистов.. на выезде. В качестве источника зарядного тока используют батарею авто.. Моделька с эл. мотором летает несколько минут потом требует подзарядки.. Увлеклись несколько раз подзарядили аккумулятор модели от машины,а потом стартер не крутит.. У меня имеется подобная LI-Ione батарея на 17,5 а*H правда набраная из отдельных элементов из старых батарей ноута..

[Valery Gusarov]

на 4,5 вольта, верно?

Конденсаторы ёмкостью в 1 фараду?

Да. батарею собирали-уже суммарную не помню. вольтаж небольшой был у них. группу параллельно-последовательно. но летом и ток пусковой 150. зимой 250...
Сейчас чемоданчики-прикуриватели продают-не разбирал-говорят на таком же принципе-аккумулятор и емкость. синтетика-масло. а стартер с редуктором не редкость... Себе Нивский поставил. в магазине не понимали что на шестерочный движок одинаковы по крепежу и вылету вала-шестерни...