Про закорачивание катушек в выходных контурах. Да и во входных. Да и про закорачивание катушек вообще.
Тема вылилась отсюда: http://www.cqham.ru/forum/showthread...24129&page=277 , сообщение 2796,
А я считаю, что должно быть так:
т.е. для увеличения КПД, чтобы накоротко замкнутый контур не грелся, мы рвем там где крестик и вешаем его на контакт галетника.
Как же так радиолудители повторяют из поколения в поколение ошибки первой схемы? Греется же. Энергия тратится. То же и во входных цепях - не нужен контур - мы его, с упорством идиота коротим, вместо того чтобы повесить в воздухе.