Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 75

Тема: Аккумуляторный модуль питания mini SW2013

  1. #11
    Для батареи из Li-Po аккумуляторов балансировка необходима.Всегда присутствующая
    разница в ёмкости элементов будет расти при каждом цикле заряд-разряд,и в конце
    концов ёмкость батареи приблизится к минимальной,т.к. самый слабый элемент будет
    недозаряжен,а остальные перезаряжены (ведь мы контролируем только общее напряже-
    ние,а что внутри батареи - неизвестно).При разряде будет обратный процесс -самый
    слабый элемент разрядится раньше,а т.к. другие ещё не разрядились,разряд продол-
    жится,разряжая его ниже нормы.Что очень вредно для литиевых аккумуляторов.
    Хотя,например в ноутбуковских аккумуляторах нет балансировки (там только контроль
    каждой банки по напряжению),но уважающие себя производители проводят очень
    жесткий контроль по ёмкости элементов в батарее.И то,в батарее,проработавше й 2-3
    года,присутствует приличный разбег по напряжению.А китайцы в своих полимерах навряд
    ли заморачиваются отбором.
    Сам занимаюсь моделизмом (именно моделизмом,а не хоббизмом)уже около 50 лет,
    поэтому особенности эксплуатации ЛЮБЫХ аккумуляторов знаю не понаслышке.

    ЗЫ.Кстати,дуются Li-Po аккумуляторы не только из-за нехорошего обращения,но и по
    причине плохого качества самих аккумуляторов.Бывали случаи,что почти новые наду-
    вались без видимых причин.Ну не всегда китайцы кладут в них всё,что нужно.

  2. Спасибо от R3LDA, tomcat


  3. #12
    Аватар для R3LDA
    Регистрация
    10.02.2003
    Адрес
    JO40LB
    Сообщений
    7,752
    Позывной
    r3lda/df9fxk ex rv9cgz
    Последний раз редактировалось R3LDA; 03.12.2014 в 17:40.
    73! с уважением Александр

  4. #13
    ГРАНИТ
    Гость
    Лучше снаружи конечно Тут еще одна причина, акромя вздутиЯ. Так как не в Африке живем, то есть такая штука как холод. А в экспедишн, такие "батарейки" на холоде быстренько теряют емкость, иногда катастрофически. Поэтому их лучше держать поближе к телу, в тепле. Есть конечно новые типы аккумуляторов, которые и при -20 работают, но такие пока доступны только по почте.

  5. #14
    Цитата Сообщение от djon_bogd Посмотреть сообщение

    Приобрел аккумулятор Zippy 3s 2200mah 25c (используется авиамоделистами для питания самолетов/машинок/лодок и тд), разобрал его сняв с него термоусадку и распаяв ячейки. После чего при помощи скотча склеил их вместе, распаял последовательно и в результате получился аккумулятор размерами 100*105*8мм весом 180гр емкостью 2200mah и напряжением от 10 до 12.6В, 5.5-6 часов работы трансивера.
    я тож моделист...( пора гденибудь в курилку тему создать...
    Не совсем понятно зачем разбирть пришлось,ведь батарея сама по себе 3S уже имеет последовательное соединение 3х банок, и имеет хвостик для балансировочного устройства

    Добавлено через 6 минут(ы):

    http://www.zapas-m.ru/shop/UID_295.html платка заряда разряда с балансиром
    Последний раз редактировалось UA9UDQ; 03.12.2014 в 19:04.

  6. #15
    Аватар для R3LDA
    Регистрация
    10.02.2003
    Адрес
    JO40LB
    Сообщений
    7,752
    Позывной
    r3lda/df9fxk ex rv9cgz
    Цитата Сообщение от UA9UDQ Посмотреть сообщение
    Не совсем понятно зачем разбирть пришлось,ведь батарея сама по себе 3S уже имеет последовательное соединение 3х банок, и
    Вы моделист , но пока eщё видимо не владелец Mini Sw-13.. В его корпусе мало места.. понятно ТС пришлось разобрать батарею чтобы расположить элементы на верхней крышке корпуса в один слой.. Потом их естественно пришлось спаять снова..
    73! с уважением Александр

  7. #16
    чего спорить и доказывать дуются не дуются, не кто не говорит что аккумуляторы из китая блещут качеством... на год два хватит аккумулятора и то хорошо. ну а вообще предлагайте варианты по балансировке обдумаем и обсудим. балансир должен отключаться по завершению зарядки, иначе будет некоторый ток разрядки ячеек. поэтому и отказался от него.
    фото пока только старые. фотопорат как заберу сделаю в хорошем качестве как все выглядит в сборе.
    Последний раз редактировалось djon_bogd; 03.12.2014 в 21:06.
    Евгений RA9COR

  8. #17
    ГРАНИТ
    Гость
    Цитата Сообщение от UA9UDQ Посмотреть сообщение
    http://www.zapas-m.ru/shop/UID_295.html платка заряда разряда с балансиром
    Интересно, в "самопальном" варианте она будет дешевле или опять, легче найти у китайцев?

  9. #18
    это плата контроля: заряда, разряда, напряжения на ячейках. нет там балансира и зарядного). при достижении максимального напряжения на батареи отключает ее от зарядного аналогично происходит и при разряде, так же контроллирует напряжения на каждой ячейке батареи, если разбаланс велик то отключает батарею от нагрузки или зарядного. у нее есть существенный недостаток, на ней садится 0.5-0.7в тк у нас аппарат критически относится к напряжению питания ниже 10.5в каждая сотка на счету)
    Евгений RA9COR

  10. #19
    Цитата Сообщение от djon_bogd Посмотреть сообщение
    балансир должен отключаться по завершению зарядки, иначе будет некоторый ток разрядки ячеек.
    В нормальном зарядном устройстве (у меня например "I Charger 208b",ну и другие есть),
    балансир изначально не подключён к аккумуляторам, происходит только контроль напря-
    жения на каждой банке.Но как только на любой из них напряжение превысит 4.2 вольта,
    к ней (только к одной) с помощью ключа подключается нагрузка, которая притормаживает
    процесс заряда именно этой банки и даёт другим догнать её.И так при каждом случае
    превышения напряжения.При выключении заряда ключи,естественно,то же выключаются,
    остаются подключёнными только цепи контроля,которые достаточно высокоомные и поэтому
    ничего не потребляют. ИМХО,если уж применять литиевые аккумуляторы для питания аппа-
    ратуры,то стоит озаботиться нормальным зарядником,благо китайцы их наплодили уйму,и
    совсем не дорого (20-30$).Не высший класс,конечно (хорошие стОят дороже),но и эти
    вполне приличные и надёжные,и заряжают нормально.Например.. .
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cessories.html

    Добавлено через 9 минут(ы):

    Кстати,Li-Po аккумуляторы, при неправильном заряде могут быть опасны.Мне наши спортсмены
    показывали фотку - на столе стоит заядник и рядом в столешнице дыра.Оказалось,у зарядника
    навернулся контроль напряжения и он дул заряд в аккумулятор до полного посинения,в конце
    концов аккумулятор загорелся,прожёг дыру в столешнице и упал на пол.Благо,пол был бетонный.
    Последний раз редактировалось AMBER; 04.12.2014 в 00:14.


  11. #20

    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,380
    Цитата Сообщение от AMBER Посмотреть сообщение
    Кстати,Li-Po аккумуляторы, при неправильном заряде могут быть опасны.
    Угу.
    Применяйте LiFePo4 и не будет проблем. И безопасен, и гооораздо долговечнее. И напряжения более подходящие (в варианте х4).
    Да, по удельным характеристикам уступают, более тяжёлые. Но не летать же на них...

  12. Спасибо от Espresso, tomcat

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Трансивер Mini SW2013
    от amator в разделе SW
    Ответов: 1740
    Последнее сообщение: 08.03.2023, 21:55
  2. Блок питания от сервера для питания трансивера
    от R3AAA в разделе Непроверенные идеи
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 02.07.2013, 08:27
  3. Аккумуляторы КНП 3,5А
    от Андрейdsd в разделе Технический кабинет
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2011, 18:01
  4. аккумуляторы в отвертке
    от свч в разделе Технический кабинет
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 14:50
  5. металогидридные аккумуляторы
    от Sergej RK3DVF в разделе Технический кабинет
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 23:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •