Идеи по УКВ серии аппаратов SW201x

[3,14RAT]

Без типоразмеров увы

Эта информация должна быть изначально занесена в свойства каждого элемента схемы.

Пункты "Дополнительный текст" и "Описание компонента".
Если автор схемы туда ничего не внес, то и в выводимых списках там ничего не отображается.

[UX5PS]

R1AIT, Off top. Вы знаете. я с большим уважением отношусь к радиолюбителям, которые в походах с собой таскают в рюкзаке радиостанции и аккумуляторы к ним. Честь им и хвала! Но признайтесь, всё таки большинство используют трансиверы в стационарном варианте, а если и выезжают на природу, то на автомобиле. Здесь вес и габариты уже не играют решающей роли. Мне, например, УКВ трансивер нужен именно для работы из дома, при этом будет ли он весить 600 г или 1600 г, не принципиально. Поэтому, чтобы автор знал предпочтения своей целевой аудитории и учитывал это в дальнейших разработках, неплохо было бы, скажем, в теме "Fan club" устроить опрос по таким пунктам:
1. Я использую трансиверы SW только в стационарном или автомобильном вариантах
2. Я использую эти трансиверы как стационарном варианте, так и в пеших походах
3. Я использую эти трансиверы исключительно в пеших походах
К сожалению, я не знаю, как организовать такой опрос общественного мнения. Кто возьмётся?

[R1AIT]

1. Я использую трансиверы SW только в стационарном или автомобильном вариантах
2. Я использую эти трансиверы как стационарном варианте, так и в пеших походах
3. Я использую эти трансиверы исключительно в пеших походах
К сожалению, я не знаю, как организовать такой опрос общественного мнения. Кто возьмётся?

А как охватить в этом вопросе тех, кто:
1. Не использует аппаратуру в походах по причине практически полного отсутствия аппаратуры более или менее адаптированной для этого применения и при этом обладающей приемлимыми характеристиками.
2. Не получает радиолюбительских лицензий по этой же причине.

Таких людей знаю много.

Если проводить опрос только среди тех, кто работает со стационарных позиций и мизерного количества тех, кто решается использовать имеющуюся аппаратуру или изготовить самодельную, то результат несколько предсказуем.

Добавлено через 11 минут(ы):

Эта информация должна быть изначально занесена в свойства каждого элемента схемы.
Пункты "Дополнительный текст" и "Описание компонента".
Если автор схемы туда ничего не внес, то и в выводимых списках там ничего не отображается.

Я могу понять, почему этого не сделано, ибо информация о корпусе это не описание и не дополнительный текст. Это параметр от которого зависит рисунок монтажки и платы. Если он отсутствует в сплайне, не переносится из него в трассировщик, а задается там отдельно, то описывать это в указанных полях - "лишняя работа". Упрекать автора за это врядли обосновано, ибо у него и так работы хватает.

[UX5PS]

R1AIT, опрос касается только трансиверов SW/FM производства UR3LMZ.

1. Не использует аппаратуру в походах по причине практически полного отсутствия аппаратуры более или менее адаптированной для этого применения и при этом обладающей приемлимыми характеристиками.

Так трансиверы SW, строго говоря, тоже не приспособлены для работы в экстремальных условиях: нет хорошей защиты от повышенной влажности, есть сомнения, что они сохранят свои характеристики при плюс 40 и минус 20, да и пластмассовый корпус, при всех его преимуществах, не обладает такой же прочностью, как металлический.

результат несколько предсказуем.

Совершенно справедливо. Если просить Александра Николаевича выполнить все требования по климатике и механике, то трансивер будет стоить раза в три дороже, чем сейчас, при весьма ограниченном круге пользователей.
Поэтому резюме - либо принимайте трансиверы SW такими, как они есть, либо ищите другие варианты для удовлетворения своих требований.

[Eugene163]

есть сомнения, что они сохранят свои характеристики при плюс 40 и минус 20

###
...Соломонович, в минус 20 экстремалы вряд ли найдутся. Был Кренкель, так он из хорошей палатки работал...

[R1AIT]

Если просить Александра Николаевича выполнить все требования по климатике и механике, то трансивер будет стоить раза в три дороже, чем сейчас, при весьма ограниченном круге пользователей.
Поэтому резюме - либо принимайте трансиверы SW такими, как они есть, либо ищите другие варианты для удовлетворения своих требований.

А я и не прошу, и ищу. Грузить кого-то своими хотелками не буду. Автор волен развивать тему по своему разумению. Хотя поговорить можно, вдруг что понравится. А вот использовать наработки, почему нет? Я уже тут прицеливаюсь, мысли есть всякие. Именно по этому не спешу с заказом готового аппарата или полного набора, спрашиваю про корпуса (элементов) и т.п. Хотя на набор вроде созреваю. Напомните, если не затруднит, кому писать про комплектацию и заказ.

###
...Соломонович, в минус 20 экстремалы вряд ли найдутся. Был Кренкель, так он из хорошей палатки работал...

Я вот вынашиваю мысли: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/...5%D0%BA%D1%82/

[UT5LP]

...Соломонович, в минус 20 экстремалы вряд ли найдутся. Был Кренкель, так он из хорошей палатки работал...

Да ладно...наберите в ютубе "соревнования мороз красный нос"
https://www.youtube.com/results?sear...0%BE%D1%81+qrp

[serge_m]

Опрос

[R1AIT]

Опрос

Опа, даже я в целевую аудиторию не попал, поскольку у меня пока нет SW, а походы у меня в основном велосипедные, хотя бывают еще водные, изредка лыжные, и уж совсем редко пешие. Выезды на авто, как-то раньше считать походами в голову не приходило.

[serge_m]

Никто не мешает создать свой вариант опроса. Мой можно будет удалить, я не обижусь

Добавлено через 10 минут(ы):

кому писать про комплектацию и заказ

Роману пишите на почту swcomplect@gmail.com