to UA9JKE Приношу извинения.... менял провода, идущие к мотору....
Добавлено через 30 минут(ы):
Пока "разглядывал"... вспомнил, что мне попался в руки корпус от советского калькулятора. Я хотел в нем сделать пульт управления коммутатором и еще чего-то)) Достал...померил - подходит хорошо. Правда есть вопрос - корпус из пластика, а ПУ ... металл. Наверно надо плату управление поместить в экран?
Последний раз редактировалось SENE; 28.08.2016 в 14:14.
"Втиснул" все, осталось распаять (удлинить) провода к валкодеру и кнопки "Пуск/Стоп". Сделать надписи....
Мне интересно как организован датчик поворота в самом редукторе... Ведь управление по 4 проводам вроде...Сообщение от RZ4HX
to UA4WSA Два провода - управление вращением двигателя, два - сам датчик. Контроллер подсчитывает количество импульсов (магнит + геркон). Датчик стоит на валу двигателя. В заводских установках - 720 импульсов/градус.
Чтобы не плодить многотемье, решил задать вопрос в аналогичной ветке. В прошлом году приобрел поворотку AZ-2000. Сразу скажу: доволен по всем параметрам, огромное спасибо авторам. Получив посылку я хорошо погонял устройство, убедился в его полной работоспособности, после чего положил контроллер на шкаф, так как зима всегда приходит неожиданно, все равно не успел бы смонтировать и настроить антенну. Сегодня решил начать установку, разумеется, начав с проверки работоспособности. Увы, устройство не включилось. Питал от автомобильного аккумулятора 12В, никакой реакции со стороны блока управления, просто не светится и не включается. Что делать? Внутрь коробки залезть не могу, не допускает такое действие бумажная пломба.
Так же чтоб в одной теме про AZ.
Получил AZ-2000 и очень удивился габаритам. Собираюсь крутить RQ-46s, уж больно миниатюрный редуктор!
to RZ4HX Доброго времени суток Николай! Антенна установлена работаю потихоньку осваиваю для себя бенды...С компа управляю поворотом . Если на немного надо развернуть и в ручную ручкой с контролера...... Вот что получилось
to RZ4HXНа крыше 9-ти этажного дома высота16 метров
Всем привет . Не кто не менял датчик на редукторе с чего он там
Датчик стоит на двигателе, а не на редукторе. Вероятно катушечка, а на роторе магнит. Сгореть - очень маловероятно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
