IC-7300

[UR5VFT]

Подстройка напряжения по выходу в каких пределах и есть ли?

- в том нет , есть в этих моделях 9-15 вольт..
- https://aliexpress.ru/item/4001290693611.html?s pm=a2g0o.productlist .0.0.64f148f7nFTty3& algo_pvid=052256a4-ce6a-4b78-a568-dbb02446f034&algo_ex pid=052256a4-ce6a-4b78-a568-dbb02446f034-0&btsid=0b8b15cb1603 7176115984043ee844&w s_ab_test=searchweb0 _0,searchweb201602_, searchweb201603_&sku _id=1000001563428758 3
- https://aliexpress.ru/item/328716073...0%23183380%230

[ygrik911]

Внутри потенциометр стоит под отвертку, им можно регулировать + - 5В

[UN7CI]

Приобрёл на "Али" отдельный провод питания, чтобы не использовать штатный с фильтром. Правда, после замены просадка напряжения питания, согласно индикации дисплея трансивера, не изменилась. Проработал он надёжно почти год до сегодняшнего утра - включаю трансивер IС-7300 в режиме CW - гудит с хрипом тон самоконтроля и также в режиме RTTY при настройке с PA. Опс! Вчера работал, а после ночи - захрипел...
Проверил блок питания - норма. Затяжки клемм и, как учит жизнь, несколько раз передёрнул разъём провода питания трансивера, до предохранителей дело не дошло - всё встало в норму.
Практический вывод: Контакты - дело тонкое, Петруха!

[ra9qba]

что к нему нужен еще и блок питания покупать отдельно. А это наверное еще тысяч 10. Вот засада...

На Авито в Москве по 850 рублей 400 Ваттные кирпичи недавно брал. Работают отлично.

[Дробовик]

17 лет имею различные трансиверы и всегда, наученный горьким опытом на TS 570 отрезаю к чертям все эти предохранители и делаю максимально короткие провода питания. Сейчас имею IC 7300 в европейском варианте и так же отрезал эти предохранители, не имею никаких проблем. Используйте фирмовые БП, а не самоделки и не будете иметь никаких проблем. Много лет пользуюсь Алинкой DM 330, отличный БП.

[UT1FT]

Не прошло и двух лет как опять вентиляторный срач. Напомню коллегам, шо я один из первых перепаял недоразумение от icom на noctua. И помнится предлагал спор, шо запущу на 2 часа передачу 100 ватт телетайпом и трансивер не перегреется. Только вот поддержать спор финансово желающих не нашлось. И оно то понятно, трындеть — не мешки таскать))
если чо: http://www.cqham.ru/forum/showthread...=1#post1381282

[R6LCF]

Не прошло и двух лет как опять вентиляторный срач.

Не помню тебя вообще,да и не нужен ты мне .Вентилятор штатный на ic7300 работает превосходно ,тебя что то не устраивает .делай.проблемм нет. Основным пользователем это в большинстве не требуется и не нужно вообще, тем более работой в различных модах и тем более цифровых. ,это не CW или тем более SSB.

[ew2gi]

17 лет имею различные трансиверы и всегда, наученный горьким опытом на TS 570 отрезаю к чертям все эти предохранители и делаю максимально короткие провода питания. Сейчас имею IC 7300 в европейском варианте и так же отрезал эти предохранители, не имею никаких проблем. Используйте фирмовые БП, а не самоделки и не будете иметь никаких проблем. Много лет пользуюсь Алинкой DM 330, отличный БП.

У меня на питании такой же DM 330mve, штатный кабель с фильтром, а предохранители на что влияют?

[R5ZQ]

шо запущу на 2 часа передачу 100 ватт

Андрей,он слава богу и от родного вентилятора не перегревается.Видимо у вас не было трансиверов серии ПРО,там вентилятор шумел постоянно и никто не жаловался,а тут раздули глобальную проблему на сто страниц.

[R6LCF]

Иван.
Да здесь в теме через одного собственные интересы блюдут.
Писал тебе ,удалили. Или собственные интересы или тупость в голове. Трансивера нет и не было, но показать что что то значу в этой жизни важнее.
Работал с берега моря с родным вентиком в цифре часами и все на отлично. ОТ 8 до 14 часов ......../Р отвечали на УРА .Дело лично каждого,хочешь фото покажу? берег моря , эл.генератор шек ,в авто!
P.S. как то работаю до украинской границы где то 5км точно не помню/какое то чучело с телефоном трезвонит ,что шпиньенов поймал ,работаю в каком контексте SSB с Израилем на 21мГц .Супруга говорит ,пора делать ноги ,отвечаю так документы в порядке ....Отвечает слушай женщину. Точно ,пока убрал антенну и ...на обратном пути "товариши "на встречке.Оперативно.