Контроллер поворотного устройства K3NG

[US5IVZ]

Вот только кнопку STOP я так и не нашел

Да,извините-нафантазировал, нет там такого -приплел "автоматом" к START.

По дальности я не вполне понял вопрос.

Поясняю-шек и поворотка будут находится на растоянии прибл.30м ,с учетом изгибов поворотов и вертикалей то и все 40м.Смогу ли я управлять поворотн. устройством если свяжу датчик (пусть будет многооборотный резистор) и контроллер витой парой. Из Вашего ответа,я понял ,что Вы делали свой интерфейс по другой схеме.Какой? Вы управляете своей повороткой реально этим девайсом ?

[Олег,RA3DNC]

Поясняю-шек и поворотка будут находится на растоянии прибл.30м ,с учетом изгибов поворотов и вертикалей то и все 40м.Смогу ли я управлять поворотн. устройством если свяжу датчик (пусть будет многооборотный резистор) и контроллер витой парой.

Да, сможете. Только предусмотреть защиту от наводок - витую пару взять экранированную для наружного монтажа, поставить блокировочные кондеры, ферриты.

[UD2F]

to US5IVZ в ссылке, которую я вам дал, есть архив с русским переводом, вы похоже так его и не прочитали...
В частности про датчики стр. 5, кнопки управления стр. 8, brake стр 15, ну и т.д.

[US5IVZ]

Всем доброго времени суток!
Собрал свою первую конструкцию на Ардуино. По ,базовой схеме от K3NG. В принципе-все работает (делал для начала мин.версию только азимут и управление реле лево-право),но почему-то информация дублируется в двух строках и при AZ>10 град., в нижней строке исчезает буква A. Подскажите пожалуйста,где копать.Компилировал в IDE 1.8.4 и последний архив со скетчем от K3NG.

[US5IVZ]

Проблема решена подробности,если кому интересно, здесь http://forum.vhfdx.ru/povorotnye-ust...696/#msg303696 ответ #1037.

[US5IVZ]

Всем привет!
Вышел на заключительный этап.Хочу подружить редуктор МЭО с K3NG.
С калибровкой разобрался, в реалии погрешность не превышает 3-4 град. ,меня это устраивает. Вопрос :Как задать , где прописать ,чтобы редуктор мог крутится ,например, только от 5 до 355 град. ? Ессно по большой дуге. Пусть мертвая зона будет 355-5 град. по малой дуге ,т.е. в этих пределах двигатель редуктора должен иметь право вращаться только обратно, в направлении большой дуги.

[ra4pbe]

Резистивный датчик на п-10, по utp кабелю 60 метров до шека - полет нормальный. Пары запаралелены. Кнопка старт на энкодере она же и стоп.

[Олег,RA3DNC]

Всем привет!
Вышел на заключительный этап.Хочу подружить редуктор МЭО с K3NG.
С калибровкой разобрался, в реалии погрешность не превышает 3-4 град. ,меня это устраивает. Вопрос :Как задать , где прописать ,чтобы редуктор мог крутится ,например, только от 5 до 355 град. ? Ессно по большой дуге. Пусть мертвая зона будет 355-5 град. по малой дуге ,т.е. в этих пределах двигатель редуктора должен иметь право вращаться только обратно, в направлении большой дуги.

Вроде бы ограничения задаются в файле *.ino

// Settings for OPTION_AZ_MANUAL_ROT ATE_LIMITS
#define AZ_MANUAL_ROTATE_CCW _LIMIT 0 // if using a rotator that starts at 180 degrees, set this to something like 185
#define AZ_MANUAL_ROTATE_CW_ LIMIT 535 // add 360 to this if you go past 0 degrees (i.e. 180 CW after 0 degrees = 540)

Градусы посчитаете применительно к вашему ротатору

[rw4ln]

Собрал на макетной плате. энкодер использовал от передней панелеке от магнитолы Панасоник (саму магнитолу украли из машины), там энкодер и кнопка старт в одном стакане, что очень удабно. Залил скетч "мастер _0_360. Все прекрасно работает. Осталось две проблемки - заменить K3NG на RW4LN и найти куда подключить кнопку парковки. С заменой позывных - путем поиска нашел и заменил на свой позывной во всех файлах, но на индикаторе все равно торчит K3NG. У кого получилось это сделать? И кто подключил кнопку парковки? Тоже прошу откликнуться.

[Олег,RA3DNC]

Залил скетч "мастер _0_360. Все прекрасно работает. Осталось две проблемки - заменить K3NG на RW4LN и найти куда подключить кнопку парковки. С заменой позывных - путем поиска нашел и заменил на свой позывной во всех файлах, но на индикаторе все равно торчит K3NG. У кого получилось это сделать? И кто подключил кнопку парковки? Тоже прошу откликнуться.

Ищите такую строку
lcd.print("Your callsign");

И еще - у него там позывной прописывается в двоичном коде

K 3 N G
4B 33 4E 47

Сейчас уже и не помню, в каком месте. Надо заменить на коды, соответствующие Вашему позывному. Кнопку парковки я не подключал.

P.S. Вот, нашел в записях - строка 6531 lcd.print("\x4B\x33\ x4E\x47");