APRS "по-простому"

[R1AIT]

Вы 100Кб за неделю даже не истратите ))))

Легко. Вы потратите 1Кб, а через 120 секунд максимум, сессия завершится и с вас спишут за 100, и так за каждый пакет. На долго хватит кошелька?

[RA4FHE]

Легко. Вы потратите 1Кб, а через 120 секунд максимум, связь разорвется и с вас спишут за 100, и так за каждый пакет. На долго хватит кошелька?

Тогда проще купить местную симку

[R1AIT]

Тогда проще купить местную симку

Ну, на вкус и цвет как говорится... Мне проще раз настроить комплект и не заниматься поисками местной симки въехав в очередную страну, особенно если их по дороге не одна, время въезда может быть не удобно для поиска и кроме этого есть более важные дела. Опять же, проще видеть на экране планшета всех участников похода даже там, где сотовая сеть присутствует лишь иногда или отсутствует совершенно, а участники дальше 3-5 км друг от друга обычно не разъезжаются.

[DL8RCB]

а покрытие APRS чуть ли не лучше чем сотами, есть над чем подумать.

верно

Добавлено через 5 минут(ы):

где сотовая сеть присутствует лишь иногда или отсутствует совершенно,

вот именно,апрс это радиолюбительская сеть,и появилась она в отсутствие сотовой в европе ровно 16 лет назад в 2000 году

а участники дальше 3-5 км друг от друга обычно не разъезжаются.

пс
не в тему, но у меня есть любительское кино,где я вижу участников вело-группы проезжающих "по федералке" сам же сидел в авто по маршруту Зальцбург-Мюнхен
коротко это тут:
http://dl8rcb.cqham.ru/aprs/2009_1/5.htm

[RN3ANT]

На юге Финляндии, может быть, УКВ-покрытие и хорошее. Но чем дальше на север и в глушь, тем оно будет хуже, в противоположность сотовой связи, которая хотя бы вдоль дорог есть. А уж на севере Норвегии… не говоря уже об Исландии, об APRS через радио, полагаю, вообще стоит забыть, далеко не в каждом городке радиолюбитель есть, а если и есть, то зачем ему одному там диджипитер? ))))) Так что, в велопоходе разве что через МКС раз-два в сутки обозначиться. А вот с сотовой связью дело гораздо лучше, как минимум вдоль дорог, так что APRSdroid через интернет рулит.

У нас в РФ, в частности, на запад от Москвы, самое малое от Вязьмы и Малоярославца до Ярцево и Рославля — APRS через УКВ тоже пустая затея. Только APRSdroid через интернет.

[R1AIT]

На юге Финляндии, может быть, УКВ-покрытие и хорошее. Но чем дальше на север и в глушь, тем оно будет хуже, в противоположность сотовой связи, которая хотя бы вдоль дорог есть. А уж на севере Норвегии… не говоря уже об Исландии, об APRS через радио, полагаю, вообще стоит забыть, далеко не в каждом городке радиолюбитель есть, а если и есть, то зачем ему одному там диджипитер? ))))) Так что, в велопоходе разве что через МКС раз-два в сутки обозначиться. А вот с сотовой связью дело гораздо лучше, как минимум вдоль дорог, так что APRSdroid через интернет рулит.

У нас в РФ, в частности, на запад от Москвы, самое малое от Вязьмы и Малоярославца до Ярцево и Рославля — APRS через УКВ тоже пустая затея. Только APRSdroid через интернет.

В поездке на авто из Питера в Трюсил и текущей цене на роуминг, УКВ рулит. При наличии дигипитера на машине сопровождения группы велосипедистов, остальное не существенно.

p.s. Как то летом ехали из Лахденпохья на северо-запад и далее вдоль границы в Рускеалу. На подходе к границе вдруг оказалось, что все телефоны в группе видят только финские сотовые сети, российские отсутствуют напрочь. Ситуация продолжалась весь день и на стоянке до прибытия в поселок Кааламо на следующий день. Финских сетей было завались, сигнал ломовой, и APRS с финских гейтов тоже.
А где то и пара раз в сутки через МКС счастьем будет. Даже в Карелии таких мест навалом, не говоря уже про север или Сибирь.

[RN3ANT]

Аааааа… Ну если с машиной сопровождения, вертолётом наблюдения и бригадой спасения… то да
Только зачем тогда с APRS вообще заморачиваться? В автомобиль Yaesu FTM-400DR, каждому катальцу по FT1DR и все дела. И возможностей гораздо больше, чем у APRS, тем более в виде связки болтушка-смартфон )

При наличии дигипитера на машине сопровождения группы велосипедистов, остальное не существенно.

Только интересно, диджипитер, который на машине сопровождения, куда пакеты дальше слать будет, если там никакого УКВ на сотню км вокруг? ))

[R1AIT]

Только интересно, диджипитер, который на машине сопровождения, куда пакеты дальше слать будет, если там никакого УКВ на сотню км вокруг? ))

А зачем? Все, кому они реально актуальны и так в зоне радиовидимости.

Аааааа… Ну если с машиной сопровождения, вертолётом наблюдения и бригадой спасения… то да
Только зачем тогда с APRS вообще заморачиваться? В автомобиль Yaesu FTM-400DR, каждому катальцу по FT1DR и все дела. И возможностей гораздо больше, чем у APRS, тем более в виде связки болтушка-смартфон )

Я не предположения строю, а исхожу из практического опыта. Положить мальчику/девочке в рюкзачок включенный трекер/комплект, не сложно. А вот получить от него/неё адекватные координаты по болтушке попробуйте при случае. Далеко не с каждым/ой прокатит.

[DL8RCB]

Только интересно

послушайте уважаемый,"не открывайте америки", понаблюдайте за сетью апрс на КВ
если вопросы есть задавайте их в сопутствующих темах,
еще раз обратите внимание на название темы
спасибо

[R1AIT]

Отдыхая на природе вчера, оставил свой VU-5R на приеме на частоте 145.825. В около 18:15 примерно, четко слышал прием нескольких пакетов в течении минут пяти. Захотелось допаять таки шнурок