Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 52

Тема: Отпуск в Краснодарском крае

  1. #11

    Регистрация
    24.08.2003
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    798
    Позывной
    RA1WU
    Если бы знали сколько передатчиков в самолете
    и с какой мощностью они работают!


  2. #12
    Цитата Сообщение от RW0LD Посмотреть сообщение
    В связи с предстоящей поездкой в отпуск, возникло несколько вопросов по использованию УКВ радиостанции:
    1. Можно ли работать с борта самолета?
    2. Какой позывной использовать? RW0LD/a ? А когда буду лететь над Сибирью .../9/a или только .../а?
    в наших краях периодически слышно на двойке /АМ станции. тут иногда бывает Сергей RJ7M ex UA0ZS. он /АМ периодически использовал. может поделится опытом.
    истина где то рядом

  3. #13
    В 90-х много работал на VHF\UHF с борта на приляпанную скотчем на остекление антенну. Более того, практиковал включение 5вт попугая на VHF.

    Какого-либо воздействия на навигационную и связную аппаратуру не наблюдал. Правда, это был наш самолёт, а не хлипкие импортные лайнеры.
    С уважением, Игорь.

  4. #14

    Регистрация
    11.09.2008
    Адрес
    Спасск-Дальний
    Сообщений
    43
    Позывной
    RW0LD
    С самолетом понятно, на передачу лучше не включать. Может послушаю, пролетая на населенными пунктами. Что насчет позывного из поезда?

  5. #15
    В самолёт то нынче с радиостанцией пустят?

  6. #16
    Цитата Сообщение от rw4hfn Посмотреть сообщение
    хлипкие импортные лайнеры.
    Хлипкие они становятся, когда 10 лет в Европе отлетают, потом лет десять в Азии, и через 10 лет после Африки, когда в Россию попадают.


    ...не стал бы себе на одно место приключений с самолете искать, с рацией.
    Владимир RN3GP ex UA3ZVC, RA3GGP.

  7. #17
    Аватар для Alex2007
    Регистрация
    25.02.2007
    Адрес
    Башкирия
    Сообщений
    668
    Позывной
    RA9WBY
    Цитата Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
    В самолёт то нынче с радиостанцией пустят?
    Тоже интересует вопрос.
    Если пускают, то можно работать?
    73! Alex.

  8. #18
    Аватар для R3KDZ
    Регистрация
    22.07.2014
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    124
    Позывной
    R3KDZ
    Цитата Сообщение от RW0LD Посмотреть сообщение
    1. Можно ли работать с борта самолета?

    В самолете и на "пароходе" только с разрешения командира (капитана)!

  9. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    12.11.2005
    Адрес
    Паттайя
    Сообщений
    473
    Позывной
    ua0qbd
    Цитата Сообщение от RW0LD Посмотреть сообщение
    Что насчет позывного из поезда?
    Серега, /p /m /am это необязательно, только /6 /4....

  10. Спасибо от RW0LD


  11. #20

    Регистрация
    18.06.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,426
    Цитата Сообщение от 4ess Посмотреть сообщение
    В самолете и на "пароходе" только с разрешения командира (капитана)!
    И, кстати, если есть желание такое разрешение хотябы иногда получать, то его стоит испрашивать по чаще, чтобы это не было экзотикой и не пугало. Судя по тому, что иногда на форумах попадаются пилоты с позывными, может и повезти когда-нибудь. Хотя чаще всего не заморачиваются и отказывают ссылаясь на инструкцию. Мне пока ни разу не повезло на самолетах. За то дважды получалось на паромах. Один раз на Аландах и один на пароме Травемюнде-Хельсинки. Интересно было с паромом Генуя-Палермо. Там из разговора стало понятно, что больше всего опасаются не каких-то помех, а тупо общения именно криминального характера с берегом или другими судами.

    Добавлено через 9 минут(ы):

    Цитата Сообщение от 4ess Посмотреть сообщение
    В самолете и на "пароходе" только с разрешения командира (капитана)!
    Тут есть один интересный вопрос. А на всех ли? На российских да, понятно. А что в других странах? По идее, с лицензией CEPT нужно соблюдать правила территории с которой работаешь.
    Некоторое время назад, при планировании очередного путешествия я обнаружил в документах некоторых стран отсутствие такого жесткого требования, и я пару раз работал с борта обычного рейса. Разумеется ни каких неприятных последствий это не имело и даже никого не волновало. Только перед посадкой однажды таки попросили выключить, опять же со ссылкой на правила.
    Последний раз редактировалось R1AIT; 25.04.2016 в 12:59.
    R1AIT / OH7FUV ех RA1AIT, UB5LQJ, UB5-077-1242

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Отпуск радиолюбителя
    от Zoer в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 23.06.2019, 00:04
  2. Отпуск в Крыму
    от UA9ARM в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 780
    Последнее сообщение: 18.05.2018, 12:15
  3. Получение позывного в Краснодарском крае
    от Andryw в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 19.04.2015, 11:49
  4. Землетрясение в Красноярском крае
    от Виктор355 в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 02.03.2012, 07:43
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.12.2009, 22:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •