Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 120 из 120 ПерваяПервая ... 2070110117118119120
Показано с 1,191 по 1,195 из 1195

Тема: Все про аккумуляторы

  1. #1191
    Цитата Сообщение от Хигэ Посмотреть сообщение
    интересно можно ли по зарядному графику оценить ёмкость пациента и "скоро ли ему в могилу"
    Купите китайский прибор YR-1035 - пригодится для любых батарейных дел.
    По внутреннему сопротивлению понятно лучше состояние.


  2. #1192
    Цитата Сообщение от Хигэ Посмотреть сообщение
    сейчас было долго без перебоев, удалось записать полный заряд одним циклом
    Заряд точно полный или дозаряд имел место быть? Что-то велико стартовое напряжение. Всё же такое ощущение, что аккумулятор был не полностью разряжен до постановки на зарядку. В таком случае неизвестно сколько заряда в нём ещё оставалось. Можно только прикинуть по графику, что в процессе заряда он поглотил около 20 Ач.

  3. Спасибо от Хигэ

  4. #1193
    Цитата Сообщение от Хигэ Посмотреть сообщение
    свинцовые герметичные тяговые 12ач, 4 штуки в параллель
    старые, где-то 14 год, может 13
    В общем случае кислотная герметика дольше 10 лет не живет. Критерий - падение емкости; на сколько - определяет изготовитель.
    Для зарядника с ограничением тока заряда 0,5А и емкости АКБ 4х12=48Ач время полного заряда составляет 96 часов минимум. Это - расстрельный режим: если разряженный полностью АКБ не заряжен в течение 24 (для геля; для АGM - меньше) часов, его емкость необратимо снижается вследствие в основном сульфатации пластин.
    В реале мы видим, что время заряда составляет 18 часов от начального напряжения порядка 12,8В до конечного 13,5В плюс хвост в среднем 0,2А за 60 час.
    Это может говорить о том, что в АКБ влито 9Ач на первом и в среднем 12Ач на втором участке. Интерпретация двояка: или 21Ач - реально доступная емкость, или АКБ был не полностью разряжен (50%, оценка). Последнее вероятнее, ибо разряженный герметик имеет напряжение порядка 11В, а у Вас существенно больше.

    По зарядному графику оценить располагаемую емкость АКБ можно только для полного цикла, т.е. сначала разрядить вусмерть, затем заряжать током 1/10 или 1/20 от емкости. Оценить, сколько реально до момента остановки дыхания, по графику не удастся. ИМХО.

    Утешение в одном: если Ваши СИД-светильники не жрут сильно много, то конкретную сборку еще можно поюзать.

    Теперь о маленьких-дешевеньких тестерах АКБ. Все они работают по принципу оценки эффективной площади пластин, запуская пульсирующую нагрузку на АКБ и вычисляя емкость эквивалентного конденсатора. Затем, опираясь на обширную статистику, забитую в память контроллера, выносят суждение о том - о сем. Более-менее адекватная оценка возможна, если в статистике принимал участие именно Ваш АКБ. Если нет - все сильно усреднено.

    Прошу заранее прощения за многословие, но таков уж предмет обсуждения. Всё, что сказал, базируется на более чем 20-летнем опыте эксплуатации кислотной герметики, как гелевой, так и AGM, при порядка 2000 АКБ в сфере ответственности.
    Последний раз редактировалось Urich; 09.01.2025 в 17:55.

  5. Спасибо от Хигэ

  6. #1194
    Цитата Сообщение от Urich Посмотреть сообщение
    Более-менее адекватная оценка возможна, если в статистике принимал участие именно Ваш АКБ. Если нет - все сильно усреднено.
    +100500
    Пытались пользоваться такими тестерами АКБ - полная фигня. Достоверно определяется только полностью убитые батареи.
    В остальных случаях для определения степени изношенности только КТЦ даёт реальную картину.

  7. #1195
    Цитата Сообщение от Oleg 9 Посмотреть сообщение
    Что-то велико стартовое напряжение
    заряжал с того, до чего было разряжено, задачи разрядить "до плинтуса" небыло, ибо неведомо когда и сколько я им буду пользоваться и когда буду следующий раз заряжать
    обычно заряжал "как получится", так чтобы трое суток единым "куском" - впервые

    Urich, огромное спасибо!
    всё что про них знаю, аккумуляторы старые, почти не работали, пережили глубокий разряд (напряжение было очень низкое (вольт пять), но почти одинаковое на всех четырёх батареях, что мотивировало их попытаться зарядить)
    сначала я их заряжал малым током (очень долго, пока не получилось 9 вольт) потом 0.1 ампера когда внутреннее сопротивление мне показалось более-менее приемлемым (омы, примерно "измерял" по разности падения напряжения при изменении тока заряда), дальше заряжал 0.2 - 0.3 - 0.5 ампера в промежутках разряжая на сколько разрядится (по мере потребности)
    батарея вроде жива, что меня удивляет (сначала думал что совсем некромантией занимаюсь), по этому стал интересоваться чем обладаю и чего ожидать
    основное применение - несколько светодиодов с резистором + иногда приёмник
    мощную нагрузку пока не подключал (нет потребности)
    хорошо сделанная работа это потерянный клиент

Страница 120 из 120 ПерваяПервая ... 2070110117118119120

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос про гелевые аккумуляторы на 155а/час б/у ?
    от R0SBD в разделе Технический кабинет
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.04.2012, 09:57
  2. Аккумуляторы КНП 3,5А
    от Андрейdsd в разделе Технический кабинет
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2011, 18:01
  3. Все про ТК307
    от Юрий Михайлович в разделе Модификация радиостанций
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.06.2009, 14:07
  4. аккумуляторы в отвертке
    от свч в разделе Технический кабинет
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 14:50
  5. металогидридные аккумуляторы
    от Sergej RK3DVF в разделе Технический кабинет
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 23:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •