Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 23 из 102 ПерваяПервая ... 13202122232425263373 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 1016

Тема: Все про аккумуляторы

  1. #221
    Аватар для alexis
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    3,885
    Позывной
    ex RV9CAG
    XENOMORPH
    Нет конечно. Скажите, а зачем такая метрологическая точность? Если делать как вы говорите, то это будет не обычный ИБП, а нечто, что не тянет ни на затраченное время, ни на выделенный бюджет. Всё должно быть оправдано и соразмерно.
    Последний раз редактировалось alexis; 10.04.2018 в 15:31.
    73! Alexis, ex RV9CAG


  2. #222
    Вот посмотрите на схему контроля заряда бесперебойника, обратите внимание на несколько резисторов соединённых параллельно для установки высокой точности напряжения зарядки в буферном режиме (там есть ключ и на цикл. двухрежимная зарядка). Напряжение строго фиксировано на уровне 13,560 вольт для буферного режима. Производитель ИБП подогнал напряжение заряда для батарей CSB согласно поправки из Datasheet на аккумулятор.
    Производитель не рекомендует применять другие АКБ из-за разной компенсации напряжение заряда - температура.
    При температуре 25 градусов (см. Datasheet на АКБ), напряжение заряда для буферного режима составляет в среднем 13,560V, при 40 градусах, напряжение должно быть снижено до 13,250V, если напряжение заряда в буферном режиме завышено, идёт процесс газообразования, нагрев, вздутие АКБ и выход его из строя.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	bat charge.jpg 
Просмотров:	482 
Размер:	219.7 Кб 
ID:	286672


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4565.jpg 
Просмотров:	451 
Размер:	49.6 Кб 
ID:	286673

    Посмотрите на график из Datasheet на АКБ ниже, и сделайте выводы.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	time.jpg 
Просмотров:	439 
Размер:	88.9 Кб 
ID:	286674
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	645.jpg 
Просмотров:	457 
Размер:	97.5 Кб 
ID:	286688

    При последовательном соединении АКБ, необходимо применять балансиры.
    Не всё так просто, как казалось бы, и при выборе напряжения заряда, необходимо изучить паспорт, Datasheet на АКБ, мощные автомобильные не исключение.

    В общем, нагрев и быстрый выход из строя ваших аккумуляторов говорит о перезаряде и повышенной температуре эксплуатации.
    Последний раз редактировалось XENOMORPH; 10.04.2018 в 16:22.

  3. #223
    Аватар для alexis
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    3,885
    Позывной
    ex RV9CAG
    Цитата Сообщение от XENOMORPH Посмотреть сообщение
    В общем, нагрев и быстрый выход из строя ваших аккумуляторов говорит о перезаряде и повышенной температуре эксплуатации.
    Температура летом в самом контейнере стабильно +20~22 град. Поддерживается кондиционером, зимой может упасть до 0 град (в морозную зиму рекорд был -4,8 град). Но в ящиках с АКБ ессно повыше (тепло аккумулируется). Насколько? Не мерил, не знаю... Просто по весне в контейнере бывает стоит неделями и до +35 град., когда резко теплеет на улице, а кондиционер пока не включается, так как ещё не оттаял. Вот такие пироги.

    Автомобильные АКБ уже не будут в ящиках, а будут стоять на полу под столом и проветриваться...
    Зимой не знаю как будут вести себя... На 5 кв.м. не особо-то развернёшься...
    Напруга 54 вольта с выхода ИБП на 4 последовательные АКБ вполне вписывается в паспортный норматив - 13,5 вольт на 1 шт. АКБ.

    Короче, эти автомобильные АКБ 110 ah я уже заказал и сделал предоплату, тем более, что удалось вписаться в бюджет (а это главный момент): сдав скупщикам все стоявшие у меня 7,2-амперники по сумме вышло "один в один".
    ...Правда среди них есть ещё и вполне рабочие батареи. Вопрос - надолго ли?
    Последний раз редактировалось alexis; 10.04.2018 в 17:03.
    73! Alexis, ex RV9CAG

  4. #224
    Аватар для alexis
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    3,885
    Позывной
    ex RV9CAG
    Вялая какая тема...
    А цена балансиров, я в ауте, коробочка с тремя проводками - дороже чем сама АКБ! А их на 48 вольтовую систему ещё и нужно 3 шт.
    Последний раз редактировалось alexis; 10.04.2018 в 20:50.
    73! Alexis, ex RV9CAG

  5. #225
    Аватар для rn9aaa
    Регистрация
    11.09.2004
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    1,897
    Позывной
    ex RN9AAA
    Цитата Сообщение от alexis Посмотреть сообщение
    Вялая какая тема...
    Ибо с родни обсуждению предметов "Вакуумной сфероиппологии". Т.к. Некий объект, с не совсем понятными и предположительными физическими хар-ми - усреднено названный автором как АКБ восстановленный и приобретенный в замен неких АКБ "умерших" в силу так же некой неопределенности жизненного цикла.

  6. Спасибо от ex UN7CDN

  7. #226
    Аватар для alexis
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    3,885
    Позывной
    ex RV9CAG
    Цитата Сообщение от rn9aaa Посмотреть сообщение
    Ибо с родни обсуждению предметов "Вакуумной сфероиппологии". Т.к. Некий объект, с не совсем понятными и предположительными физическими хар-ми - усреднено названный автором как АКБ восстановленный и приобретенный в замен неких АКБ "умерших" в силу так же некой неопределенности жизненного цикла.
    С вашей характеристикой на этом ресурсе аналогичных тем много и тянутся они на сотни-тысячи страниц, из которых реально можно выковырять здравое зерно объёмом от одного сообщения, до одной страницы. Одна голова - хорошо но тысячи лучше, на это и расчёт. Ждём голов.

    Кстати кустарных схем балансиров нет ни у кого случаем? Чую я, что нас "продаваны" накалывают, предлагая несколько примитивных деталюшек за 7000 р.
    Последний раз редактировалось alexis; 10.04.2018 в 21:10.
    73! Alexis, ex RV9CAG

  8. #227
    Аватар для rn9aaa
    Регистрация
    11.09.2004
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    1,897
    Позывной
    ex RN9AAA
    alexis, А что просто нагрузить АКБ на номинальную нагрузку и замерить - ВЫ сами не в состоянии.... Вопрос то в чем... Так поговорить в пустую страниц на 100. АКБ Вами уже куплены в чем теперь глобальная проблема...?

  9. Спасибо от ex UN7CDN

  10. #228
    Аватар для alexis
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    УрФО
    Сообщений
    3,885
    Позывной
    ex RV9CAG
    rn9aaa,
    Куплены, но пока не доставлены.
    73! Alexis, ex RV9CAG

  11. #229
    Цитата Сообщение от alexis Посмотреть сообщение
    кустарных схем балансиров нет ни у кого случаем? Чую я, что нас "продаваны
    https://ru.aliexpress.com/wholesale?...ewCP=y&catId=0
    Владимир RN3GP ex UA3ZVC, RA3GGP.


  12. #230
    Аватар для EU1SW
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    3,870
    Записей в дневнике
    1
    Позывной
    EU1SW
    73! ***a few homemade DDC|DUC rigs, Malamute DDC, Storch-X DDC 7"

Страница 23 из 102 ПерваяПервая ... 13202122232425263373 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос про гелевые аккумуляторы на 155а/час б/у ?
    от R0SBD в разделе Технический кабинет
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.04.2012, 09:57
  2. Аккумуляторы КНП 3,5А
    от Андрейdsd в разделе Технический кабинет
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2011, 18:01
  3. Все про ТК307
    от Юрий Михайлович в разделе Модификация радиостанций
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.06.2009, 14:07
  4. аккумуляторы в отвертке
    от свч в разделе Технический кабинет
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 14:50
  5. металогидридные аккумуляторы
    от Sergej RK3DVF в разделе Технический кабинет
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 23:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •