Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22

Тема: Вариант мобильной антенны ATAS на основе многопозиционного моторизованного галетника

  1. #1

    Вариант мобильной антенны ATAS на основе многопозиционного моторизованного галетника

    Добрый день!
    Оцените, плз, идею.

    Есть интересный галетник - достаточно мощный, на 25 положений.
    Конструкция такова, что переключает он без разрывов - то есть, в момент смены контактов скользящий контакт какое-то время касается двух ближайших контактов - скажем, 4 и 5, или 10 и 11. И т.п.

    Шариковая фиксация положений у галетника убрана - то есть, его может медленно и плавно крутить моторчик с редуктором.

    И есть мысль, сделать с его помощью автоматически настраивающуюся антенну - автомобильную, полевую, балконную...
    Конструкция антенны - предельно проста, как у небезызвестных есовских атасов - штырь + удлиняющая катушка со скользящим контактом. Но реализовать катушку более упрощенно и грубо - в виде катушки с 25 отводами, которые будет последовательно переключать галетник.

    Привод на моторчик - от трансивера, как и в АТАСе оригинальном, через несложную схемку коммутации и реверса мотора.
    Соответственно, в зависимости от минимума КСВ привод галетника сам остановится, как я понимаю...

    Поскольку контактов - всего 25, и настройка будет не такая тонкая, как у АТАСа, диапазон работы антенны нужно будет обязательно ограничить 40 метрами снизу. А то и двадцатью...

    Что думаете?

    (Понимаю, что идея не первой свежести - просто хочу отталкиваться от имеющегося у меня конкретно железа. Читал ранние темы про самодельные клоны АТАСА, но все они зафлуживаются "идеями" крутить согласуйку руками, ставить автотюнер или вообще уходят в лирику. Уточню - интересует именно атасовская концепция установки и управления, а не "диапазонные ГП, которые лучше". Пусть они лучше - но интересует не это!)
    Последний раз редактировалось Сергей Ъ; 08.09.2017 в 11:26.


  2. #2
    Идея интересна, но надо проверять. 25 положений ИМХО мало. Придётся вводить 2-ой какой нить элемент тонкой подстройки.

  3. #3
    Вот так выглядит галетник. Не бог-весть что, не керамика, но и антенна ведь компромиссная ))

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0816.JPG 
Просмотров:	881 
Размер:	223.5 Кб 
ID:	270355Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0817.JPG 
Просмотров:	869 
Размер:	233.5 Кб 
ID:	270356

    Добавлено через 7 минут(ы):

    Цитата Сообщение от RK6AJE Посмотреть сообщение
    25 положений ИМХО мало. Придётся вводить 2-ой какой нить элемент тонкой подстройки.
    Не-не-не... Лучше пожертвовать бэндами...! Тогда настройка станет "острее", а "шаг" - мельче.
    Пусть согласование будет не таким идеальным, как при плавно едущем по виткам скользящем контакте оригинального АТАС - ничего страшного... (Ну, лично мне так кажется..)

    Я выше писал, что стоит исключить 80-ку, но почитав про АТАС, понял, что ошибся - ее там и не было: нижний у АТАСА сороковка.
    Не хотелось бы, но можно исключить и сороковку, начав с 20-ки.

    Или другой вариант - "подрезать" сверху. УКВ точно не нужны, можно выкинуть и десятку.
    Пусть будет 40, 20, 15 хотя бы - но с настройкой один-в один как у оригинала, без дополнительных элементов, ручек, переключателей, реле и т.п. Это уже портит всю идею изначальной антенны...
    Последний раз редактировалось Сергей Ъ; 08.09.2017 в 13:22.

  4. #4

    Регистрация
    18.01.2005
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    1
    идея интересная, но для ее реализации нужно будет предусмотреть массу нюансов, начиная от герметичности конструкции и заканчивая удобным блоком управления и длинной хлыста.
    удачи!

  5. #5
    Аватар для RV3MP
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    4,467
    Позывной
    RV3MP
    Цитата Сообщение от Сергей Ъ Посмотреть сообщение
    Что думаете?
    Думаю, что затея тупиковая.
    Если, стоит задача сделать антенну, а не убить время извращениями с механикой, то проще собрать тюнер автомат широким диапазоном настроек.
    Для начала, надо понимать, что антенна "метр с кепкой" удлиненная катушкой - очень компромиссный вариант.
    Для примера, даже на 10тку, четвертушка (далеко не лучший вариант) будет 2.5 метра.
    Плюс, если антенна установлена на машине, в не идеальном месте, получаем не оптимальную вторую половинку антенны.
    Короче, всё плохо.
    Сейчас, меня заклюют владельцы Атасов.
    Успокойтесь. Я, тоже проводил связи с VK на кусок провода, но не утверждаю, что это супер антенна.
    Что в результате? Нам, катастрофически не хватает длины = малое сопротивление + ХЗ какая реактивка.
    Делаем катушку, мотаем на трубе ПВХ N витков провода, допустим... по длине 1.5 м.
    Ставим в место крепления антенны на автомобиль. Собираем систему противовесов (для работы в полевом варианте).
    Делаем замеры R и jX на всех диапазонах. Прикидываем, вытянет ли тюнер такие параметры?
    Допустим - да. Собираем тюнер и всё ОК.
    Допустим - нет. Собираем Band decoder (большинство трансиверов поддерживают эту опцию).
    Делаем отдельное СУ (Г или П образное) с переключением по диапазонам. Таким СУ, можно канцелярскую скрепку на 160 настроить.
    Потери? Будут и большие... Но сказки никто и не обещал. Изначально делаем компромиссный компромисс.
    Ах да... забыл... Галетник, можно поставить в шкаф, за стеклышко... и любоваться им. Толку от его - ноль.

  6. #6
    Цитата Сообщение от RV3MP Посмотреть сообщение
    Думаю, что затея тупиковая.
    Если, стоит задача сделать антенну, а не убить время извращениями с механикой, то проще собрать тюнер автомат широким диапазоном настроек.
    Ну просил же в самом начале убедительно - не рассматривать альтернативные варианты...

    Да, они известны, пусть они лучше, универсальнее и т.п.
    Речь - только про описанный вариант попытки сделать подобие АТАСА - и только про него.
    Без тюнеров, без полноразмерных штырей, без ручных подстроек.

    Но с заменой сложной механики "скрюдрайвера", как в АТАСе, на многопозиционный галетник.
    И с управлением от трансивера - как в оригинале АТАСа.

    PS
    RV3MP - не обижайтесь только, плз.
    Я изучил ряд тем по созданию "АТАСа на коленке", и все они ничем толковым ни у кого не кончились.
    Не потому, что антенна плохая или ненужная - у нее есть и своя ниша, и свои плюсы.
    А именно потому, что когда кто-то затевал тему по самодельному "клону", тему мгновенно топили в сообщениях "а вот лучше взять тюнер, да штырь подлинее" и т.п.
    Поймите - хочется сделать именно вышеописанное - подобие АТАСа. А не что-то иное, но "лучше" или "проще".

  7. #7
    Аватар для RV3MP
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    4,467
    Позывной
    RV3MP
    Цитата Сообщение от Сергей Ъ Посмотреть сообщение
    Но с заменой сложной механики "скрюдрайвера", как в АТАСе, на многопозиционный галетник.
    И с управлением от трансивера - как в оригинале АТАСа.
    ....RV3MP - не обижайтесь только, плз.
    Да нет проблем.
    Не получится сделать настройку этим галетником.... Ну никак. Вообще никак.
    Мне вас жаль, вашего потерянного времени и сил.
    Удачи.

  8. #8

    Регистрация
    18.01.2005
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    1
    А для какого трансивера будет антенна? для любого или для Yaesu?

  9. #9
    Цитата Сообщение от Сергей Ъ Посмотреть сообщение
    Что думаете?
    В прошлые выходные я экспериментировал с антенной-удочкой длиной 3,7 метра на крыше автомобиля. Для предварительной настройки диапазона, временно, у основания была включена индуктивность в виде ползункового (колёсико) вариометра.
    Так вот, настройка на приемлемый КСВ настолько острая по части(!) витка, что я понял - настроить поможет только телескопический наконечник вертикала, а вы - переключатель...
    Правда, есть мысль задействовать фиксированные по диапазонам удлиняющие катушки с небольшим запасом индуктивности с плавной корректировкой резонанса последовательно включённым укорачивающим конденсатором переменной ёмкости.
    Последний раз редактировалось UN7CI; 08.09.2017 в 15:08.
    Борис


  10. #10
    У АТАСА вообще нет понятия диапазона. Просто ползунок на индуктивности, и всё.
    Увеличиваем длинну хлыста до 3м - теряем 10-ку, но увеличиваем КПД на 20 и 40. Прицепляем к хлысту 5...7м проволоки, кидаем её повыше на дерево, вот вам и ночная антенна для стоянки - 40-ка работает хорошо с противовесом и 80-ка более-менее, правда потеряли диапазон от 10 до 20м.
    Никто не мешает сделать переключение на галетах, но придётся помучаться подбирать витки.

    Кстать, нечто похожее у автомобильной антенны MFJ где не галета, а отвод бросаем на катушке. Кто мешает удалённо вращать галету с такими отводами?

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Buddipole, Buddistick и YAESU ATAS-25
    от 4Z5PM в разделе Антенны КВ
    Ответов: 135
    Последнее сообщение: 09.07.2019, 23:38
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.02.2016, 20:11
  3. Изготовление основание для мобильной антенны.
    от R2AGG в разделе Работа для радиолюбителя
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.08.2014, 17:05
  4. Основание для мобильной, полевой антенны.
    от Геннадий 53 в разделе Антенная механика
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.06.2014, 15:34
  5. Вариант антенны для дачи
    от oscilograff в разделе Для начинающих
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 22.09.2011, 08:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •