Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 188 из 188 ПерваяПервая ... 88138178185186187188
Показано с 1,871 по 1,875 из 1875

Тема: Какое выбрать авто?

  1. #1871
    Накатался на всяческих свиристелках-пузотерках да и не только на них,а душа просила Раптора F150,ну чтоб V8,собак с десяток в кунг и на охоту в дальние-дали.Жена-Нахрена нам ТАКОЙ сарай,Шнивы хватит...Только наша власть против-давай полтишок ежегодно за удовольствие.Хоть и привык уже к фордам,но Рейнжера отмел сразу-внешне не нравится.Хайлюкс убогий внутри,Л200 маловат (гонял и на мешалке и на автомате-достойное авто,но нет).Остался Амарок-на палке и блокировка заднего дифа и понижайка и подкл. полный привод.Автомат ф топку-сам решаю какую передачу воткнуть...Крутящий-больше 400нМ,битурбо без турбоямы,к масложору не склонен,расход,если "тошнить",меньше 8-ми на сотку,притопить за полтораста-10-11л.Ну да,не Раптор,но со сфетофора тупо рвет всяких солярисов и прочую мелкоту.С новой камрей на подьеме заехались в предгорьях,кабардине ц был очень удивлен,такую управляемую мечтой,какой-то сарай обошел...Правда по стерне и мелкой пашне тонет,тяжелый.Тут шевик получше-легенький.Гараж наполовину ломать пришлось-не влазил нипочем (почти 2м высота,больше 5-ти длина).Зато в кунге есть прикуриватель-ляжешь вечерком,подцепишь 7000-к-куршавель...
    Тут с приятелем летом поехали собачкам мясца на бойню прикупить.Замороженн ые брикеты баранина по 20 кг.Напихали 995 кг-думал стекла в кунге выдавит...Колеса задние подкачал до 3.2 и потихонечку до дому 110-120,мягонько...Расхо д с 8-ми поднялся до 8,4 л/сотку.
    Есть,конечно,к ВАГу вопросы-да где они движки миллионники и былая надежность иномарок...А с бэхой Х5 видно не судьба уже...
    https://www.youtube.com/watch?v=Bz_twBApgZY

    Ордынец,колорад и ватник


  2. #1872
    Новая игрушка для адреналина.

  3. Спасибо от Linearistik, RK3AQW

  4. #1873
    Цитата Сообщение от RN3GP Посмотреть сообщение
    Турбопукалки это для поколения пепси, лучше V6 и далее
    у меня турбопукалка V6 полноприводная квака и нормально пукает и не поколение пепси

  5. #1874
    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    Никто пока не отменял простых физических зависимостей прочности от толщины при одном и том же материале.
    С (.) зрения физики , да.
    А вот с тепловых параметров ДВС -нет.
    Цитата Сообщение от RN3GP Посмотреть сообщение
    зачем гильзовка
    Первый конторой, которая применила хром, вместо чугунных
    гильз была Вольво. И это делалось на лодочных гоночных
    стоковых моторах.Для снижения веса двигателя.
    Минусы общеизвестны. Повторяться глупо.
    Цитата Сообщение от RN3GP Посмотреть сообщение
    эти движки прославились из-за грандиозного косяка был у корейцев, когда катализатор в цилиндры попадал и задиры появлялись.
    Если черпать свои знания путём прослушивания трёпа
    малограмотного кустаря без диплома, то да.
    То что этот человек говорит публике, называется
    работа с клиентом.
    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    А зачем снимать такую мощность с литра?
    Дело не в чём, а для чего.
    Преимуществ турбированного двигателя очень много.
    Есть и минусы.
    Народ обычно не читает про то, какие масла и т.п. нужно применять.
    А вот разницу в цене/по расходникам/ он быстро считает.
    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    Без перерасхода топлива и головняка с эксплуатацией.
    Вы реально знакомы с параметрами турбированных /не убитых/ двигателей?
    Думаю что нет.
    Вес, расход, мощность в широком диапазоне оборотов на 30-40 % выше, чем его
    атмосферных собратьев.
    Про ресурс- ну и тут вопрос спорный.
    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    атмосферную каравеллу нормального класса литра на три и получать море удовольствия.
    Ага, особенно в момент получения налога ...!

  6. #1875
    Цитата Сообщение от Евгений240 Посмотреть сообщение
    И зачем он нужен, ежели объём двигателя литров 5-6.
    Где такие моторы найти сейчас? У нас пошлины на ввоз. Я лет 10 назад загорелся, хотел купить LSX и TR6060 из США, но это весьма затратно. Проще взять и построить 2JZ. Есть ещё 1GZ, он не очень дорогой, но там нужно колхозить МКПП.

    Добавлено через 6 минут(ы):

    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    А зачем снимать такую мощность с литра?
    А зачем класть в чай заварку, если можно просто выпить воды? Ведь необходимости в этом нет. Или зачем перчить что-то, можно и так скушать. Вопрос скорее - а почему бы и нет. 200лс с литра это всего 600лс с 3л мотора.
    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    Нет, если есть желание и деньги менять машину каждые пару лет, то можно, но это будут либо недорогие машины, либо вы баксовый мультимиллионер.
    Зачем менять машину, если кузов и остальное в порядке? При большом запасе по мощности ездить в режиме газ в пол постоянно не получится, а запас карман не тянет. Обслуживать ДВС это не ракеты в космос запускать. Мне как-то понадобилось поменять ДВС, так местные автосервисы запросили столько, что мне хватило на покупку крана для ДВС и ещё на аренду бокса и даже осталось ещё.
    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    А можно зять атмосферную каравеллу нормального класса литра на три и получать море удовольствия. Без перерасхода топлива и головняка с эксплуатацией.
    Это какие модели?
    Последний раз редактировалось Thomas; 20.02.2020 в 12:06.

Страница 188 из 188 ПерваяПервая ... 88138178185186187188

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какое напряжение будет на лампе накаливания?
    от terminator в разделе Для начинающих
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 23.02.2011, 23:12
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.10.2010, 18:51
  3. Какое max падение напряжения на БП?
    от UY5LA в разделе Источники питания
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 30.07.2010, 16:55
  4. Какое Вх. и Вых. сопротивление повторителя?
    от ivan219 в разделе Технический кабинет
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.07.2010, 11:08
  5. Какое колечко в УМ Аматор КФ 160
    от ijk в разделе Технический кабинет
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.02.2005, 12:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •