Накатался на всяческих свиристелках-пузотерках да и не только на них,а душа просила Раптора F150,ну чтоб V8,собак с десяток в кунг и на охоту в дальние-дали.Жена-Нахрена нам ТАКОЙ сарай,Шнивы хватит...Только наша власть против-давай полтишок ежегодно за удовольствие.Хоть и привык уже к фордам,но Рейнжера отмел сразу-внешне не нравится.Хайлюкс убогий внутри,Л200 маловат (гонял и на мешалке и на автомате-достойное авто,но нет).Остался Амарок-на палке и блокировка заднего дифа и понижайка и подкл. полный привод.Автомат ф топку-сам решаю какую передачу воткнуть...Крутящий-больше 400нМ,битурбо без турбоямы,к масложору не склонен,расход,если "тошнить",меньше 8-ми на сотку,притопить за полтораста-10-11л.Ну да,не Раптор,но со сфетофора тупо рвет всяких солярисов и прочую мелкоту.С новой камрей на подьеме заехались в предгорьях,кабардине ц был очень удивлен,такую управляемую мечтой,какой-то сарай обошел...Правда по стерне и мелкой пашне тонет,тяжелый.Тут шевик получше-легенький.Гараж наполовину ломать пришлось-не влазил нипочем (почти 2м высота,больше 5-ти длина).Зато в кунге есть прикуриватель-ляжешь вечерком,подцепишь 7000-к-куршавель...
Тут с приятелем летом поехали собачкам мясца на бойню прикупить.Замороженн ые брикеты баранина по 20 кг.Напихали 995 кг-думал стекла в кунге выдавит...Колеса задние подкачал до 3.2 и потихонечку до дому 110-120,мягонько...Расхо д с 8-ми поднялся до 8,4 л/сотку.
Есть,конечно,к ВАГу вопросы-да где они движки миллионники и былая надежность иномарок...А с бэхой Х5 видно не судьба уже...
https://www.youtube.com/watch?v=Bz_twBApgZY