RN3GP, нее, это совсем несерьезно, такими грушами только пыль в аппаратуре, которая в квартирах с евро-окнами стоит и никуда не вывозится на полевые дни и т.п.
Спасибо от Serg
Я тоже удивился, всё время качал свой старенький до 2х а тут возился у гаража, подъехал парень на "горном" дайте насос подкачать, дал и смотрю он качает свыше трёх, спрашиваю- а не лопнет? Говорит, ему вообще пять надо но сейчас по камням поеду, хватит и 3.5
.
А по поводу автомобильных насосов напомню, самые дешевые едят шесть ампер а чуть подороже 10 и более, так что и блок питания нуже не слабый.
Поскольку правильно отмечено, что для продувки техники (да и для большинства других применений, кстати) без ресивера просто никак, то смысл применения автомобильного компрессора отсутствует начисто. Компрессор от холодильника - самое оно (только фильтрами надо озаботиться, а, по-хорошему, надо бы вообще переделать систему смазки). До 10 и больше атмосфер качает без труда, только достаточно медленно (как-то измерял, 6 л/мин получилось). А ресивером - или фреоновый баллон (здороват, конечно, зато надолго хватит), или старый огнетушитель (углекислотный или порошковый). Наверное, можно попробовать от него перезаправить и воздушный баллончик, или пропановый картридж.
Никто не ткнет носом на технологическую карту,где указывается на "продувку" РЭА от пыли? Кто на 12-15 атмосфер предложить может технологию,чтобы сдуть SMD элементы? Пыль собирают пылесосом с щелевой насадкой для увеличения скорости потока (обычным, домашним), сметая её кистью с длинным,средней жесткости ворсом. Порой мелкодисперсную пыль, оседающую годами и в различной влажной среде с последующим подсыханием и механически трудно удалить... а радиаторы на процессорах делают съемными -на самый крайний случай. Да! На всякий случай- для запуска дизелей применяют баллоны со сжатым воздухом до 200 атмосфер...
Последний раз редактировалось Mayor; 08.10.2017 в 22:03.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)