еще одну антенну сделал, только что загрузил вид.
еще одну антенну сделал, только что загрузил вид.
пару месяцев назад, дед 10лет на пенсии рулит крылом, я снимаю
Лазертаг, в молочной таре мощные ЛЕДы срабатывающие на модулированный лазер.
https://mysku.ru/blog/aliexpress/75187.html Там в комментариях ещё есть ссылки на
другие варианты переделки этого же планера, на rcdesign.ru например...http://forum.rcdesign.ru/f37/thread536537.html
Последний раз редактировалось R0SBD; 03.09.2019 в 17:34.
У самого лежит подобный планер, только размахом метр. Взял для хулиганских полетов за неубиваемость, но пока не брался за него. Таких мелких, как на видео у меня 3 штуки. Дети на них "летают". Даже близко не было идеи переделать их на РУ. Возможно те, кто только начинают делать первые шаги думают, что чем меньше планер, тем им проще управлять. В реальности все в точности наоборот! У меня есть покупной подобный самолетик с размахом 80 СМ. Адова муха! Я на нем летаю, чтобы не забыть, как ручки дергать. Очень сложный в управлении. А, вот свой 1,4 метра в выходные дал мальчишке 14 лет полетать. 30 минут рассекал на нем позже сам приземлился. Потом учил его запускать самолет. Попытки с 6-й получилось.
К закату поднял самолет, дал ему очки и он погнал. 8 Км туда, 8 - назад. Но в полной темноте даже я с трудом сел. На самолете ни огонька. Все чисто по приборам, с ориентиром по фарам авто ...
UA3XDS, потрясающие!
Сергей, неужели без полетного контроллера летаеш ? Этож надо адское терпение/нервы - ведь нельзся расслабится не на секунду! Раньше сам так делал но альтернативы не было, потом сделал стабилизатор но авто возврат домой казался недосягаем, прошло 10лет и теперь любой может себе позволить автопилот ( $25_30 вкл.GPS) тогда даже пол-метровому самолетику можно присвоить свойства хоть настоящего кукурузника - электроника творит чудеса ! А главное чудо что самик сам домой прилетает и даже садится.
сегодня учились стрелять
По поводу сажать в автопилоте - стараюсь этого специально не делать.
У меня омнибас ф4 и точность посадки не всегда прям к ногам. Зависит от ветра - если есть сильный ветер то ошибка метро 50, как то раз даже больше было.
Еще был прецедент когда повлиял барометр (потом выключил его из контура управления). Пьяным потянуло полетать, налетался, а сажать было сложно - изображение двоилось в мониторе
думаю что Баро это второй источник проблем после акков, даже вывожу на ОСД сразу две высоты относительно точки взлета, здесь справа вверху на одной строке со скоростью высота баро и сразу над ней высота с двух спаренных ГПС, видно что показания расходятся на 10 иногда 30м, если в полете что-то случится с баро можно по высоте ГПС лететь домой/сесть
Добавлено через 8 минут(ы):
у меня камера не имеет полноценной 3-оси стабилизации -только pitch, зато обзор свободен во всех направлениях, хоть за спину !
Последний раз редактировалось kf4vbb; 07.09.2019 в 10:07.
С удовольствием посмотрел и послушал прекрасное исполнениеСообщение от UA3XDS
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
