Во времена моего "детства" электричек небыло и FSR не самый скоростной класс был. Те кто скоростные делал - там были полупогружные винты и не от того что сделать тяжело, а потому что на больших оборотах не гребет. Да и на скоростничке авиа однолопастный на таких Росси как вы описали однолопастный был по той причине, что двух уже не гребет. Как-то так. Сейчас, ну у нас есть один серьезный на электро пилотажник, у него двухполюсник и планетарный редуктор. У другой с планерами - двухполюсник и редуктор, по моему тоже планетарный. Аутраннер видал только на маломерках из пеника всяких. Может и большие они есть, но мои говорят двухполюсник с редуктором лучше. Я так вообще белая ворона на 4-х тактах сижу и тарахчу среди пискунов. Так это я к чему, не всегда аутраннер удел авиамоделистов, хотя да, у него обороты пониже.