EA5FR, Раз тормоз управляемый, то в ШД и старт можно управляемый сделать. Остальная проблема, как выбрать их параметры, учитывая механическую реакцию конструкции антенны. Наверно легче всего опытами с визуальным наблюдением (сам с ужасом вспоминаю, как пришлось делать расчет на крутильные колебания гребного вала, после которого все равно надо делать торсиографирование "физически", в мех. системах трудно учесть все параметры заранее).
Шаговый двигатель для вращения антенны думаю не очень подходит - вибрация будет вызывать кучу резонансов в мачте и антенне ,да и тяговые характеристики не фонтан.Силовую электронику придется размещать рядом с мотором .
Возникла проблема... Пересадил реле коммутации направления вращения на плату контроллера. Теперь по окончании вращения символы с дисплея пропадают полностью или частично, лечится выключением контроллера. Как понимаю импульс тока сбоит микроконтроллер... По реле развязка оптронами, значит по питанию наводка прилетает... Хватит ли включения дросселя в цепь питания МК?
Один из вариантов самодельной поворотки , сделана из автомобильной трещетки , от трещетки взята только червячная пара , редуктор полностью самодельный всё сделано на подшипниках, двигатель делали "гансы" от рентгеновского аппарата качество конечно очень хорошее , не чета стеклоочистителю питание 24 вольта но практически всегда работал на 12. Отработал лет 5 без единой проблемы.Защита от дождя и т.п. была сделана , из банера склеил трубу и подвязал с верху и снизу , сверху чтобы вода не затекала стоял пластмассовый колпачек.
Спасибо от rv3kj
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
