Да, Шапкин он такой... ОН много нарыл ценных документов, но у него была дилемма: написать КУ, или анализировать матчасть. Ильич написал. Как смог. Кто-то по диагонали прочитал, и сделал выводы. Тоже - как мог. Отсюда - результат. Однако, в целом его мысли правильные, и даже экстремальные. Вот что он написал мне неделю назад, цитата:
Да, напоминаю про прибалтов. Учти, до ВОВ ни одного инженера с высшим образованием по Радио НЕ БЫЛО!!! Ни в Риге, ни в Вильно, ни в Таллинне. НИ ОДНОГО. Техники были, но любители Радио. На ВЭФЕ были два или три инженера. Ни электрики, ни радисты. Один только учился в Германии, но электрик. Вот, блядь, тебе великое драное прибалтийское радиво! Ну о чём базар вообче!!!
У нас радиоинженеров до войны было сотни, если не тысячи! Один Политех в Питере выпускал сотнями. И Гуревич, и Савельев все питерские. А Москва - МВТУ, МЭИ МАИ и др. Хотя и техник был - Обломов. Но он исключение. Когда он закончил Альфу, он уже получил инженера по Радио на Заочном факультете МЭИ.
Шапкин В.И.
---------------Конец цитаты
Кстати, упоминаемый Ильичом Обломов - это тот самый инженер-полковник, который сначала курировал и утверждал отчет НИИИС КА по Fu.H.e.u, а потом стал главным конструктором Р-253 и Р-311. И еще. НИ в одном из дошедших до наших дней мытищинских отчетов по Т9К39, Fu.h.e.u и... надавно найденному отчету по ln 21021 "Швабии" (которой приписывают Мельника) - нет ни одного упоминания о приемниках Е52 и ТОРН. Е.Б.
Последний раз редактировалось Well; 02.06.2019 в 11:26.
Спасибо от ки-13
История создания Р-253 и Р-311, начиная с исследования немецкого Fu.h.e.u, готовится в печати.
Посмотрите, пожалуйста, сами на сайте Громова. Или напомните ваш мэйл - вышло по почте. Мы же вроде переписывались, да?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)