Сообщение от
RK4CI
Как вы сами же и написали, каскад работает в режиме класса А. Подобный режим может и допустим для каких то измерительных целей, но в повседневной работе он вряд ли оправдан. Даже в трансиверах топ класса, подобные режимы используются только при резком снижении мощности, для раскачки более мощного УМ. Ну и если вы запустили каскад в режиме класса А, то какая проблема сбросить начальный ток, и перейти в класс АВ. Ведь в любом трансивере, существуют проблемы отвода тепла. И одно дело когда у вас все блоки разложены на столе, и совсем другое, когда всё начинает собираться в корпус. Например при мощности ватт 50, в режиме класса А вы будете постоянно рассеивать более 100 ватт.УМ и в режиме АВ обеспечит линейность не хуже -50 дБс.