Страница 13 из 13 ПерваяПервая ... 310111213
Показано с 121 по 127 из 127

Тема: Радиола Октава Горьковского завода. Разбираемся, восстанавливаем...

  1. #121
    Аватар для Евгений240
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    г. Ростов на Дону.
    Сообщений
    9,463
    Позывной
    RX6LAO
    Aleksiy, паяльник у вас, случайно, не через тиристорный регулятор запитан?
    73. Евгений.


  2. #122
    Заблокирован
    Регистрация
    11.01.2018
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    274
    Цитата Сообщение от ки-13 Посмотреть сообщение
    Почему меня это заинтересовало. Более года назад я на каком-то сайте прочитал подполковника в отставке, которому по дружбе достался АРК-10 с утилизированного МИГ-21мс. Так вот он у себя на даче под Тверью на крышу поставил палку 6-7 метров и на ней разместил блок рамочной антенны с функцией управления её поворотом. Итог наслаждается приёмом без помех ДВ р/ст с Новой Зеландии. Я у себя на даче реанимировал АРК-9 с простой антенной- это максимум.
    С Уважением Игорь.
    Вас подполковник обманул:
    -чтобы всё работало,нужно питание 115в 400гц и 10а 27в...Если делать самому из 220в 50гц нужно городить 13 напряжений...
    -рамочная антенна не работает теоретически и практически для прослушки вещалок.Она для режима "антенна" просто физически отключается со своми каскадами преселектора-усиления со снятием напряжения.Для прослушки вещалок используется ненаправленная щелевая антенна с малой действующей высотой.Логично ,что новую зеландию услышать невозможно,пусть даже на даче.Или он на линии терминатора наслаждался круглые сутки
    -рамочную антенну нельзя повернуть какой-то ручкой
    И вообще,полковники всегда ленивые и как правило техническитупые.Свои ми руками ничего делать не будут.......

    Добавлено через 10 минут(ы):

    Цитата Сообщение от Евгений240 Посмотреть сообщение
    Aleksiy, паяльник у вас, случайно, не через тиристорный регулятор запитан?
    Вчера правил иволгу-66 паяльником с регулятором из 5ти деталей на ку202.Как ни странно ,приёмник отлично принимал вещалки на шуп от тестера и практически не слышно тиристроного треска.

    Мож ТС нужно соединить шасси приёмника отдельным проводом с соответствующей клеммой массы на осц-фе?Крокодил на щупе и отдельная клемма это может быть не одно и тоже.
    Последний раз редактировалось ic271; 07.12.2018 в 11:12.

  3. #123
    ic271, какие проблемы, если есть преобразователь, у каждого свои возможности. У меня МА-250 в сарае, немного шумоизолировал, есть и бензогенератор 115В, 400Гц.
    В АРК есть режим "Рамка", поворот ее производится вручную переключателем. РС пеленгуется по минимуму сигнала, только возникает неоднозначность КУР на 180 градусов. Вешалки слышно в этом режиме.
    Имеется блок рамочной антенны от АРК-5, попробую подключить, жаль - доступен будет будет весной, хорошо что УВЧ рамки не расковырял.

  4. #124

    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    175
    Позывной
    RU3DVD
    ic271,
    Цитата Сообщение от ic271 Посмотреть сообщение
    -чтобы всё работало,нужно питание 115в 400гц и 10а 27в...Если делать самому из 220в 50гц нужно городить 13 напряжений...

    Да Вы правы, городить надо много. Когда я реанимировал АРК-9 с этой задачей справился (блоки питания у этих компасов одинаковы, как и линейка напряжений). Субблок питания помещён в корпус приёмника т.к. были изъяты усилители копасного канала на П4БЭ.
    Цитата Сообщение от ic271 Посмотреть сообщение
    рамочную антенну нельзя повернуть какой-то ручкой
    Так для этого там и стоит электромотор, управление которого делают от устанавливаемого нажимного переключателя на "морде" самого блока АРК.

  5. #125
    Цитата Сообщение от ки-13 Посмотреть сообщение
    заинтересовали Ваши работы с компасом АРК-10 этой великолепной разработки двойного преобразования начала 60-х годов. Восхищает как
    может кто объяснит - зачем для авиационного радиополукомпаса нужны какие-либо высокие параметры ?

  6. #126

    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    175
    Позывной
    RU3DVD
    Цитата Сообщение от ra3qdp Посмотреть сообщение
    может кто объяснит - зачем для авиационного радиополукомпаса нужны какие-либо высокие параметры ?
    Да Вы правы, сегодня когда в самолётной навигации используются спутниковые GPS и ГЛОНАСС методы навигации с помощью ШВРС и аэродромных приводных станций ДВ и СВ диапазона устарели.
    А ведь когда-то на заре воздушных пассажирских перевозок в СССР даже после войны не было разветвлённой сети широковещательных (ШВРС) и приводных радиостанций ДВ и СВ диапазона. Например из Москвы в Иркутск летали на ЛИ-2 (летели несколько суток) по "Компасу Кагановича" вдоль железной дороги на высоте 300-400 метров.Первый компас на наших лайнерах ЛИ-2, Ил-12, Ил-14 был АРК-5 "цельнотянутый" с американского B-29.(АРК-5 стоял по правде ещё более чем 40-ка военных и пассажирских ВС и дожил до первых "опытных" Ту-154 начала 70-х). Затем пошли наши разработки "ламповые" АРК-9, АРК-10, АРК-11, на полупроводниках АРК-15, АРК-18, на современных "камнях" АРК-22, АРК_40 и т.д. И всегда конструкторы добивались получения минимальной угловой ошибки КУРа (курсового угла на р/cт), при которой лётчик мог точнее выйти на аэродром (параметры чувствительности, "отзывчивости" и так далее). Из наших рассматриваемых компасов АРК-10 и АРК-11 (по схеме и конструктиву это одно и то же):АРК-10 вариант для "лёгких" военных ВС Миг-21, Су-11, Миг-23а, а АРК-11 вариант для "тяжёлых" Ан-24, Ан-12, Ан-26, Ан-32, Ил-18, Ан-22, Ту-22, Ту-95.
    Хотя даже сегодня ламповые АРК (например АРК-9) очень даже выручают. Например Ми-8т (основная воздушная лошадка на Севере) где-нибудь на Чукотке или Таймыре "заночевал" на стойбище или буровой, как результат замёрз и вышел из строя антенный блок GARMIN (GPS приёмник). Что делать? Запускаем двигатели, включаем "ламповый" АРК-9, настраиваем на частоту привода Анадыря или Певека или Дудинки, а дальше летим по курсовой и АРК,
    Последний раз редактировалось ки-13; 07.12.2018 в 17:29.

  7. Спасибо от Boris.., UT1LW

  8. #127
    Заблокирован
    Регистрация
    11.01.2018
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    274
    Цитата Сообщение от ки-13 Посмотреть сообщение
    Субблок питания помещён в корпус приёмника т.к. были изъяты усилители копасного канала на П4БЭ.
    Я тоже пошёл по пути"приспособить ненужное" и разместить питатель в самом приёмнике,убрав схему автоматики\исполните льных драйверов и собрав там стабилизаторы на +8 и -15в ,применяя оттуда же надёжные со звёздами П4БЭ и вечные ЭТО-1 и дополнительно полевики-генераторы тока...Таким же конструктивом сделаны стабилизатора на накалы и аноды-сетки-ару.Дорожки на компе не умею рисовать,сверлить отверстия и краской малевать,тоже лень...мне проще сделать на фольге резаком.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP0194.JPG 
Просмотров:	67 
Размер:	1.14 Мб 
ID:	301818  
    Последний раз редактировалось ic271; 07.12.2018 в 18:15.

  9. Спасибо от Hans03, Товарищ

Страница 13 из 13 ПерваяПервая ... 310111213

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Где купить каоксиал от завода Спецкабель
    от RA4UIR в разделе Продавцы, покупатели...
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.05.2017, 20:12
  2. Опознать логотип советского завода
    от UA6IBQ в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.06.2013, 14:25
  3. РАДИОЛА СИРИУС 311
    от EW6DJ в разделе Старое радио (Ламповые души)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.11.2011, 18:16
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.03.2006, 13:10

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •