Крепление мощного ТОРа

[cqdx]

Как правильно закрепить тороидальный трансформатор на 3квт? Кто как делает, подскажите.

[Самолет]

Примерно так. С двух сторон текстолит по краям стянут тремя шпильками. Вверху и внизу текстолита отверствия и кроме того в нижней части вентилятор от компа работает на средних оборотах и продувает ТОР, хотя он и так не горячий.

[cqdx]

Ещё варианты?

[DMJ]

А посмотрите как закреплён тор в ЛАТРе. Стальной шпилькой, проходящей через центр его окна. Только нужно, проследить, чтобы эта шпилька не образовала с другими деталями короткозамкнутый виток вокруг сечения тора.

[DL8SP]

Желательно использовать резиновые "амортизаторы" между трансформатором и текстолитовыми или стеклотекстолитовыми пластинами. Из резиновых ковриков , толщиной 3...5мм. можно вырезать нужного диаметра кружки. Чрезмерно стягивать шпильками нецелесообразно. И крепить к корпусу нужно через другие отверстия и другими болтиками. Поверьте, есть определённые плюсы при таком креплении.

[cqdx]

Шпилькой через центр по моему не оптимально. Если наклонить усилитель, тор может съехать...

[DL8SP]

Да. Такое крепление для небольших трансформаторов.

[cqdx]

Мой трансформатор весит около 20+ кг.

[rn1qa]

Посмотрите фото мощных ACOM и OM-POWER,там тоже торы.

[DMJ]

Если наклонить усилитель, тор может съехать...

Чтобы не съезжал, внутрь тора вставляют центрирующую шайбу. Или на основании делают несколько упоров. А что касается допустимых габаритов трансформатора, то всё зависит от диаметра шпильки .