Интересная идея использовать "0" в качестве общего провода, током не бьет? Аппаратура не вылетает?
А вдруг вилку не той стороной?
Спасибо от mmom
Если выпрямить мостами вторичные обмотки каждого трансформатора и потом соединить их последовательно, то обратное влияние общего напряжения на каждый из трансформаторов не изменится. Оно останется таким как было до соединения напряжения последовательно. Каждый из трансформаторов отвечает только за свою часть напряжения. другое дело, что
корпус одного из трансформаторов желательно изолировать от нулевого напряжения, так как может случиться пробой напряжения на шасси.
Последний раз редактировалось ex EW1DC; 11.02.2020 в 14:43.
Спасибо от WALET
Если вам Владимир так понятней анализировать работу моста то и закрытые диоды моста надо заменить изоляторами, естественно в момент "когда напряжение достигло максимума" .
А вообще то в мосте диоды не открываются скачком а плавно по графику синусоиды - два на "открытие" и одновременно два на "закрытие"
вот "анализируйте
Добавлено через 8 минут(ы):
Это почему же так может случиться ?
Последний раз редактировалось WALET; 11.02.2020 в 16:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)