вот честно-ждал топикстартера и инфу по блоку-а вот кольца с Али ждать уже нет сил-охота "быстрой развязки"!
вот честно-ждал топикстартера и инфу по блоку-а вот кольца с Али ждать уже нет сил-охота "быстрой развязки"!
Глазунов,
Тут один знакомый, мастерам не доверяет категорически, ниву чинил, успешная встреча клапанов и поршней, второй Киа решил подшаманить, ведь спецов кроме него нет в городе - пол поршневой на замену. И т.д. примеров масса.
Паша найди мастера!!!
Последний раз редактировалось Глазунов; 28.06.2019 в 10:28.
Давно правда было....Не триммер правда, но всё равно четырёхтактник. С Германии пригнали авто. всё хорошо, но набирала обороты при разгоне тупо, а иногда и вообще не хотела. Наступишь на "тапку", а ощущение как будто кто то за задницу держит. Спецы чего только не советовали менять и компрессию мерили и топливные фильтра меняли с насосом и форсунки мыли и точки грм смотрели. Ни хрена не помогало. Заводилась с полпина и обороты хх норм, а даш газ резко и всё. Напоследок решил сам поменять катушку зажигания и о чудо, куда всё ушло, начала грести с пробуксовкой на асфальте, если на "тапку" резко наступишь. Вывод: искра была, но её энергии не хватало при поступлении большого количества смеси при нажатии на газ. Через некоторое время в эфире знакомый жаловался на подобное, то же все мозги вынесла его машина. Осторожно посоветовал ему попробывать сменить катушку зажигания. Через пару дней услышал от него что всё в порядке и огромное спасибо.
У ТС конечно интересная история, всё практически поменяли и не работает. прям фантастика.
Последний раз редактировалось ex UN7CDN; 28.06.2019 в 10:41.
Да уж...загадка. Может что с вентиляцией картера не так? "Лечить по телефону" конечно же нулевой эффект. Похоже от наших советов толку мало.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)