Всем привет!
Ну поставил на поиски собственного стробоскопа пол гаражного
кооператива!
Отдаёшь руками, а забираешь ...ногами.
Проверил угол зажигания. С учётом примерной метки- в норме.
Марки клеил на железо модуля зажигания и на маховик.
Вот сидел и думал:
Предположим что компрессия в норме, но её нет?
Прокручивается легко, при любом положении дроссельной
заслонки.
Снял карбюратор, повернул коленчатый вал т.о. что бы
был открыт всасывающий клапан.
И лодочным насосом- лягушкой дунул в свечное отверстие.... !
И ..не тут то было?!!
Не буду описывать что лил в приёмное отверстие и продувал.
Было от чего психовать- ушло около 2 часов.
Выскочил кусок поролона!!!
Мама мия!
Всё!
При попытке провернуть стартером, мотор аж чуть из рук не вырвался...!
Компрессия появилась!
_______________
Теперь работает как надо.
Всем спасибо, Victor RT9I- твои слова аж ночью спать ....!