Подскажите, возможно ли перенастроить эту антенну на авиадиапазон? Если да, так как?
И какая из них (50 или 51) больше подходит под авиа? Суди по длине, то 50-ая.
Поправьте меня, если не прав.
Антенна будет использоваться только на прием.
Подскажите, возможно ли перенастроить эту антенну на авиадиапазон? Если да, так как?
И какая из них (50 или 51) больше подходит под авиа? Суди по длине, то 50-ая.
Поправьте меня, если не прав.
Антенна будет использоваться только на прием.
Последний раз редактировалось Beer100; 07.05.2019 в 12:37.
Подойдёт любая.
1. Откручиваете антенну из основания и убираете до лучших времен.
2. Берете разъём PL и впаиваете в центральный контакт кусок жесткого провода 63 см.
3. Вкручиваете получившуюся антенну в магнитное основание.
4. Устанавливаете антенну на автомобиль.
Вот и всё....
Ого! Спасибо.
Так может можно то же самое проделать вот с такой антенной на 2,4Ггц?
https://technopoint.ru/product/57b9e...aracteristics/
Там тоже на разъеме штырь. Правда разъем SMA.
Последний раз редактировалось Beer100; 07.05.2019 в 13:13.
Нет... Так не прокатит.
Дело в том, что в магнитном основании (под резинкой "подошвы"), есть фольга которая соединена с оплёткой кабеля.
Ставите основание на автомобиль и получается ёмкостная связь фольга - кузов. Кузов это - вторая половинка антенны.
Без этого будет плохо работать.
Можно сделать "не автомобильную" антенну.
Два куска провода по 63 см. Один припаять к центральной жиле, второй к оплётке кабеля. Получится диполь.
Самая простая, дешевая и надежная антенна не требующая больших затрат.
Спасибо от Beer100
ОК. Понял.
Еще вопрос. У антенны СВ-50 длина штыря 680 мм. Что бы не паять самодельные штырьки, можно просто откусить от 680 мм 50 мм?
Или там катушка намотана?
Именно!
По идее, антенна диапазона 27 МГц должна быть примерно 2.5 метра. Слишком длинная и неудобная.
Её укорачивают за счет катушки (частично теряя эффективность антенны).
Катушка рассчитывается под свою частоту и длину штыря.
Вы, припаяв два проводочка к кабелю, получаете полновесный, полуволновый диполь авиа диапазона.
Как вариант, посмотрите перепечатку моего "изобретения"
http://ra1ohx.ru/publ/antenny_ukv/va...enny/8-1-0-287
Всё еще проще! Кабель зачистили (в вашем случае, для авиа диапазона не 49 см, а 63 см!), примотали к веревке/палке...
И всё получилось.
Только нужно учитывать поляризацию!!!
Для уверенного приёма диспетчеров диполь располагать горизонтально, для самолетов - по разному.
Ну и как любая антенна... Чем выше - тем лучше.
"Изобретение" интересное. )))
Но мне нужен вариант на магните на крышу авто.
Еще вариант:
Если, на крыше есть какой нибудь болтик на массу, то можно не покупать дорогущий магнит.
Может рейлинги где крепятся... или просто в доступном месте есть какой либо крепеж.
Соединить оплётку (конец кабеля) с кузовом и вывести штырь закрепив к чему нибудь диэлектрическому (не соединенному с кузовом).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)