Спасибо от UA4NE
Вы называете несусветной фантазией и оппонентом программу, которая рассчитала вам убийственные
для вашей писанины результаты об "отдающе - поглощающих" источниках в шести темах на трёх форумах
Результат от этого не изменится,
второй источник в любом случае не поглощает 99 Ватт.
Соответственно и первый источник не отдает 100 Ватт.
Кроме 1 Ватта резистору, ему некуда их отдать, иначе
в схему Влада пост 1132 поступал бы не 1 Ватт, а 100.
А вопрос AMW о мощности "отдаваемой 1 источником" - типичный пример пункта 6,5 правил форума:
""Предложение решить «занимательную задачу» с заведомо некорректно или неполно
сформулированным условием, порождающее обширные дискуссии по поводу интерпретации""
Последний раз редактировалось ra6foo; 19.09.2019 в 00:48.
Дык, у батарейки нет мощности. У нее есть ЭДС, внутреннее сопротивление, ёмкость.
Батарейка – не мотор, а бензин
Это как Вы определили (измерили)? Принимаемый сигнал мкB, в лучшем случае мВ!
Что касается разницы в приёме авто и просто тюнера, то автомат перестаёт подстраиваться до достижения КСВ=1!
Кроме того возможны и другие причины.
КСВ, это про отражённую волну. При приёме и передаче они отражаются от разных нагрузок!
Моя техника пятидесятиомная, поэтому КСВ в кабеле при приеме равен единице, по определению.
Мой старенький LDG Z-100 не всегда строит КСВ в единицу.
Но дело не в этом, а в самом "принципе".
Подключение тюнера к кабелю у трансивера может только ухудшить КСВ на прием.
Без тюнера он всегда равен единице.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)