Трансформаторы, инверторы, З-фазные моторы

[Евгений240]

бустинг постоянного напряжения DC шины.

Что такое бустер в электронике, - знаю.
Что такое бустинг в системе обучения знаю.
А что такое бустинг в применении к силовой электронике?

[vadim_d]

Обычно бустер - импульсный преобразователь с повышением напряжения

[mmom]

три полумоста в частотнике, надо еще делать бустинг постоянного напряжения DC шины.

Если поставить вольтодобавочный АТр на вводе - эл-литы могут не выдержать. По выходу пробовали? 220/36 транс 63 ВА с запасом.

[SLSR]

Полагаю вес АТр будет превышать вес частотника. Для 0.5 кВт электромотора полагаю надо трансформатор более 0.1 кВт.

[mmom]

Для 0.5 кВт электромотора полагаю надо трансформатор более 0.1 кВт.

Да. Пусковую через него необязательно.

Убедиться бы что поможет...

[SLSR]

Ну а почему оно может не помочь? Я же ясно вижу как частотник выдает всего ~180В на главную обмотку, и это при заданной амплитуде на выходе 100%. Надо повысить напряжение DC шины чтоб при 100% заданной амплитуды на выходе было ~220В.

[mmom]

заходит на него ~220В, выпрямляется и получается +310В сомнительной мощности для полных 310В,

А возможно влезть в ПЧ и измерить напряжение и его пульсации в звене пост. тока?

Поделитесь - чем измеряете напряжение на АД (после ПЧ) ?

Добавлено через 20 минут(ы):

Если поставить вольтодобавочный АТр на вводе - эл-литы могут не выдержать. .

Заодно и ном.напряж. эл-лита посмотреть....

[R6GA]

https://www.radiokot.ru/forum/viewto...d1ff2d19d6a5ff На все случаи жизни.

[mmom]

Полагаю вес АТр будет превышать вес частотника..

Что-то Вы недоговариваете ... ватный домик.... Куда полетим?

[Евгений240]

Обычно бустер - импульсный преобразователь с повышением напряжения

Вадим это понятно.
Но слесарь пишет так:

надо еще делать бустинг постоянного напряжения DC шины

А бустинг, насколько я зная одна из методик обучения.