Спасибо от 4l1ma
oldMaks, Сорри ОФФ.. То утверждение вообще бессмысленное, потому что разрушив старое (хорошее или плохое - кому как!) мы вступили в новую эру полного бардака, приукрашенного красивыми словами.
И, конечно, все знают радио компоненты из Поднебесной. Купил как-то микросхемы С1037НА, 5 штук, запас на всякий случай! Все 5 штук какие-то подделки, они даже омметром странно прозваниваются! Но ведь "забугорное"!!!
После купил пару штук тех же МС производства Малайзии, обе рабочие.
И, кстати, в советское время мы же строили все своими руками. У меня электронные часы на столе, лет 40 уже как я их сотворил, не ломаются!!! На советской элементной базе, компоненты не из военки, полный ширпотреб.
Последний раз редактировалось 4l1ma; 22.05.2020 в 08:23.
Несли уважаемый. И даже советовали когда сеять и собирать урожай.Мой отец работал в главном управлении гостраха МССР ,так ,что я в курсе по поводу чуши. Госстрх был в убытке на страховании в сельском хозяйстве.
Вы все таки невнтимательно читаете. Я как раз и писал ,что в авиации все было "гуд" и прекрасно. Комплектация высочайшего качества. Фактически вечная ,исходя из того ,что гарантийный ресурс наработки давался около 30 лет.
А эводюция качества в бытовухе прошла вся перед моими глазами. Тем более ,что и телемастером немного был. Так ,что если вы не работали в этой сфере ,то и не вам судить. Вы опять не фига не читаете. Я писал за за 361 и 315. Писал ,что их качество было очень даже ничего. Единственная претензия плоские широкие выводы. И писал видимо почему они обладали лучшим качеством по сравнению с черной пластмассой в диодах и транзисторах. (это оранжевый компаунд ,как такой же ,что и в военке применялся.)
А что ,тут сильно было что то по другому во время СССР ? Другие Госты ,ТУ и отраслевые стандарты ?
Я вроде писал о том ,что гиганское колличество комплектующих тупо закапывали в ямы подалее от посторонних глаз. Их можно было передавать для ТНП. Я же писал , выброшеных миллионах 2Д509 ОС. Их можно было передать на участок производства ТНП. Это раз.
Цена бы сильно не увеличилась.Это точно. Каждый солидный ящик ,был обязан делать ширпотреб. По выручке он должен был выходить на нули по сравнению с затратами на ВП этого завода. А так ,как ширпотреб занимал гораздо меньшую часть основного производства ,то выходит ,что он продавался в тридорога по сравнению со своей себистоимостью. Во всяком в М5029 ,где я работал было так.
А вы что думаете ,что на ВПК деньги с неба падали ? Вы в курсе какая себистоимость была машины Жигули при СССР ?
Положим, самолет - это не только деревянная рама из отечественного дерева, но и двигло, и много прочего. Первоначально Илья Муромец имел немецкие двигатели "Аргус", затем "Руссо-Балт" ( таки да, собственная разработка и производство), потом "Санбим" и "Рено".
То, что Россия мягко говоря не дотягивала до промышленно развитых стран, в деталях показала Первая Мировая Война. См., например, "50 лет в строю" Игнатьев. Сложно оспаривать, что состояние военной техники - лучший индикатор промышленного развития страны.
Вообще, такие разговоры провоцируют малую гражданскую войну на форумах.
Urich, да и не только состояние военной техники, а, например, наличие автомобилей или мобильных телефонов собственной разработки и изготовления, а также их технический уровень.
Спасибо от lado
ra1qea, Я может быть сейчас окажусь не прав, то заранее прошу прощения. Ремонтирую самолетную электронику 30 - 40 лет от роду. Нарекания по диодам 2Д106А. В розовом компаунде. Просто массово вылетают, как эпидемия!!! И нарекания по эл. кондерам К52-1, танталовые. Может быть у них заложен ресурс работы по ТУ я не знаю. Но текут массово, сжирая печатные проводники на платах. Рядом с ними танталовые конденсаторы из братской Восточной Европы - не текут и все ОК! Еще крепежная мастика, темно-фиолетовая. Сжирает печатки, иногда и выводы деталей..
Хотя я привел пример самоделок.. пост №102. Компоненты не ВП, самый ширпотреб, но 40 лет без выключения это надо оценить!
Последний раз редактировалось 4l1ma; 22.05.2020 в 13:21.
Отказы имеют 3 главные причины:
1. Некачественное изделие;
2. Некачественное проектирование;
3. Эксплуатация вне допустимых норм.
К52-1 имеют жидкостный активный электролит. 40 лет изо дня в день перепады давления от 1ат до 0,5>>0,0 раздерут до микротрещин любой стык и корпус, если он не сварной. А он не сварной.
2Д106 по справочнику имеют такие сочетания параметров, что эксплуатировать их надо осторожно. Уж больно много они обещают...
Мастика - виксинит - имеет очень нехорошее свойство разлагаться и уничтожать все вокруг себя при нагреве свыше некоторого предела. А так - очень даже ничего.
Братские кондеры могут иметь иную конструкцию, включая отсутствие жидкого электролита. Так что дело, скорее всего, не в дворянском происхождении.
Авиатехника вообще работает "без зазоров" по режимам и конструкции ради экономии веса, не говоря уже об экстремальных внешних условиях, так что за 40 лет только планер самолета может быть жив, а электроника - не очень.
Все сказанное - ИМХО.
Не в розовом ,а оранжевм. Ни разу не попадались 2д106 и К52-1 поганые. 106 диоды стояли вокруг Торнов ,Вч реле ,
С тем же успехом могу сказать , что КВИ ,К15У ,сборки диодные КДС плохие. Но в моем случае ,это явная недоработка конструкторов. В первом случае ,мех крепление ,во втором больште токи нежели на которые расчитывали разработчики. ЭТОшки попадались потекшие, даже реле и КМки.
Спасибо от 4l1ma
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)