Как снять шестерню с червячного вала?
Вы написали, что сначала надо выбить червячный вал в сторону маховика.
Потом, выбить вал с червячным колесом внутрь редуктора. Так?
Не сняв шестерни с червячного вала, я НЕ МОГУ выбить его в сторону маховика.
Преследуемая цель - первоочередное извлечение червячного вала.
Спасибо от Geo
То есть, я выбиваю ВАЛ ЧЕРЕЗ ШЕСТЕРНЮ, и по ходу вала проворачиваю колесо, чтобы
оно не мешало валу проходить вперёд. Шестерня должна упереться в стенку и остаться на месте.
Надеюсь, правильно понял..
Правда, не очень представляю, как выколоткой из мягкого материала продавить вал...
Кстати, на рис. 8 не прорисована шестерёнка на червячном валу.
Да верно.
Вам не нужно его продавливать.
Ударами молотка( ударами!) через выколотку выбиваете.
При этом чтобы всё получилось, нужно подворачивать колесо.
Само оно не будет . Червячная пара- самотормозящийся механизм.
Посадка шестерёнки- скользящая или ...рядом по классу.
Должна легко сняться.
Спасибо от Geo
Geo, Я в свое время, снимал шестерню с "прикипевшего" вал.
Нагрел (не до красна конечно), а потом облил холодной водой, этот узел. Окисел разрушился...
Подложил две пластины, толщиной "шоб влезли" по шестерню. Выбивал, через латунный пруток.
Спасибо от Geo
Глазунов, спасибо!
Да, я в курсе что делать. Поменяю подшипники и восстановлю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)