Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 7 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 67

Тема: Механизм ЭПВ-1Б в качестве поворотки

  1. #1
    Аватар для ew7mm
    Регистрация
    04.12.2013
    Адрес
    Белорусь Кричев
    Сообщений
    38

    Механизм ЭПВ-1Б в качестве поворотки

    Уважаемые форумчане!
    Применял ли кто на практике это устройство.
    Технические характеристики:

    Тип Напряжение Момент на Ток Частота Габариты, Масса,
    питания, В выходе, кгс-см потребляемый, вращения, мм кг
    А об /мин
    ЭПВ-1Б 27 2000 15 5 335х154х113 7,25

    Имеет ли смысл использовать.
    Приму любые советы и наработки.
    Валентин.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	345 
Размер:	49.2 Кб 
ID:	344799  


  2. #2
    Добрый день.
    Была похожая тема. Что внутри ЭПВ-150МТ.
    Vladimir RW6AVK.
    Krasnodar.

  3. #3
    Аватар для ew7mm
    Регистрация
    04.12.2013
    Адрес
    Белорусь Кричев
    Сообщений
    38
    Спасибо Владимир что откликнулся на мою просьбу.
    Эти ссылки я уже давно просмотрел, но тем не мене спасибо.
    Я нигде не могу найти схему подключения. В инете кто то писал,что такой механизм использовался для подачи штанги с
    кабелем для зарядки аккумуляторов на самолете.
    Вот еще несколько фото и что я намерил.
    Может кто поможет разобраться.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок.PNG 
Просмотров:	197 
Размер:	39.8 Кб 
ID:	344849   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0509.JPG 
Просмотров:	294 
Размер:	1.81 Мб 
ID:	344850   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0504.JPG 
Просмотров:	226 
Размер:	1.76 Мб 
ID:	344851  


  4. #4
    Аватар для rw9htb
    Регистрация
    26.09.2015
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    213
    Записей в дневнике
    2
    Позывной
    RW9HTB
    По моему опыту авиационные электродвигатели имеют один общий провод и два подключая то один то другой вращение в право и в лево, и бывают с электро тормозом . Если по маркировки двигателя не удастся найти схему подключения то зная что он на 27 вольт смело можно экспериментировать на 12 вольт.
    Хоттабыч

  5. #5
    Аватар для ew7mm
    Регистрация
    04.12.2013
    Адрес
    Белорусь Кричев
    Сообщений
    38
    Схемы подключения двигателя Д-160ТФ, что здесь используется, я нигде не смог найти, может плохо искал.
    Вот поэтому и вопросы:
    Провода 1 и 2 при прозвонке на коротком, а выходят раздельно, толстые.
    Провод 9 в двигателе(зеленый) толстый, а на разъеме тонкий в одинарной изоляции.
    В принципе на фото выше все видно. Нет пока мощного БП чтобы подключить.
    Буду пробовать от аккумулятора. На двигателе по 2 пары щеток, муфта сцепления(или тормоза).
    Фото прилагаю.
    С уважением Валентин.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0516.JPG 
Просмотров:	124 
Размер:	1.34 Мб 
ID:	344886   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0515.JPG 
Просмотров:	122 
Размер:	1.81 Мб 
ID:	344887   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0514.JPG 
Просмотров:	85 
Размер:	1.26 Мб 
ID:	344888  


  6. #6
    Цитата Сообщение от ew7mm Посмотреть сообщение
    Провода 1 и 2 при прозвонке на коротком, а выходят раздельно, толстые.
    В ЭПВ-150МТ установлено два концевика (у меня на фото они видны, уже снятые), возможно и тут они есть.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P9090021.jpg 
Просмотров:	261 
Размер:	123.5 Кб 
ID:	344944
    Vladimir RW6AVK.
    Krasnodar.

  7. #7

    Регистрация
    21.02.2006
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    58
    Позывной
    RA3XBH
    Если дело дойдет до практической реализации- делайте конструкцию такой, чтобы двигатель стоял вверху,а выходной вал "смотрел " вниз. Этот момент в своей самоделке я не прошарил и пришлось потом переделывать. Осенью 10 дней в отъезде и выходной вал так приржавел,что пришлось изрядно потрудиться при разборке привода.

  8. #8
    Аватар для rw9htb
    Регистрация
    26.09.2015
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    213
    Записей в дневнике
    2
    Позывной
    RW9HTB
    Чтобы выходной вал смотрел вниз??? Это просто чудеса механики!
    Хоттабыч

  9. #9
    Аватар для ew7mm
    Регистрация
    04.12.2013
    Адрес
    Белорусь Кричев
    Сообщений
    38
    Владимир здравствуйте.
    Концевиков там нет. Они должны были стоять в отсеке где запаян разъем.
    На фото видна прорезь, где устанавливался шток для управления концевиками.
    Я разрисовал расположение обмоток и если к обмотке 9-10(47 Ом) добавляется обмотка 1-9(2-2,5Ом),
    то получается как и обмотка 2-10(49Ом).
    Буду пробовать подключать как здесь https://www.lan23.ru/misc/EPV150MT/epv150mt.html
    Просто пока не знаю зачем эта дополнительная обмотка 2-2,5Ом.
    Просто хотелось найти реальное подключение этого "девайса" в промышленных схемах.



    Добавлено через 14 минут(ы):

    Еще один снимок.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0504.JPG 
Просмотров:	93 
Размер:	1.76 Мб 
ID:	345003   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	info2.gif 
Просмотров:	139 
Размер:	8.5 Кб 
ID:	345004   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок2.PNG 
Просмотров:	81 
Размер:	45.2 Кб 
ID:	345006  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок.PNG 
Просмотров:	76 
Размер:	39.8 Кб 
ID:	345005  
    Последний раз редактировалось ew7mm; 23.10.2020 в 02:10.


  10. #10
    Чтобы выходной вал смотрел вниз??? Это просто чудеса механики!



    Никаких чудес, Все элементарно, делал, работало, смотря что крутить. Где то была статья на эту тему.

Страница 1 из 7 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Исполнительный механизм ПР-1М
    от Yoshy в разделе Для начинающих
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.07.2015, 06:02
  2. DiSEqC мотор в качестве поворотки
    от K6VHF в разделе Антенны УКВ
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 23.09.2013, 23:05
  3. Исполнительный механизм ДР-1
    от Svladimir в разделе Для начинающих
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.03.2011, 12:41
  4. Шаговый двигатель в качестве поворотки
    от RN6LPW в разделе Антенны КВ
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 24.02.2009, 12:27
  5. Поворотки П10 и П12
    от Глеб в разделе Антенная механика
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.02.2008, 21:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •