про старение железа в магнитных усилителях не встречал, да вроде и не с чего ему там портитсяСообщение от ЮРИЙ UR7TU
в феррорезонансных стабилизаторах тоже железо в насыщении, а резонанс как настроили при изготовлении там и сейчас, хотя некоторые (из моей коллекции) работают дольше чем я живу
А если непроизвольного или незамкнутого? Вот тут и всплывают новые теории аки ... ну сами знаете, что всплывает (не тонет)
Не совсем так. Даже у ожегова есть такой вариант:
4. век, веком. Очень долгое время, вечность. Не век же тебя дожидаться. Целый век ждать писем. Век дома сидит. Этот день показался ему веком.
сейчас вечный/вечность и век два разных слова, а что там из чего произошло, да века назад... всем пофиг уже, что в современных словарях написано тем и надо руководствоваться, иначе друг друга не поймем
Согласен с Вами и тоже так думаю, что век это временной интервал в 100 лет. Или в разговорах говорят: Мы не виделись 100 лет. Или то же самое: Мы не виделись целый век. В переносном смысле не виделись очень долго. Но это не в смысле целую вечность.
Вечность(вечный) больше означает безразмерность во времени, ближе к бесконечности. "Вечный" двигатель, к примеру подрузамевается что будет работать очень очень долго, почти бесконечно по времени, а не век или два. Вечность больше единица времени без границ.
Наверное так будет вернее в определениях этих слов.
Вечный двигатель и работающий вечно, это совсем не синонимы, не надо сюда приплетать время, как определяющее понятие вечного двигателя, через вечность времени его работы.
Вечный двигатель означает только одно, у него на выходе энергии больше, чем он потребляет, что позволяет замкнуть его на себя и он работает, совершая работу без подпитки извне. Энергия же для совершения работы в итоге берётся из ниоткуда. Ниоткуда - это подразумевает неизвестный пока источник этой энергии. Те же торсионные "изобретения" подразумевают, что мы можем извлекать энергию из уже известных субстанций, но из якобы неизвестных сейчас их свойств.
А уж сколько времени он проработает, может даже один час, пока не сломается, это не имеет никакого значения, это уже вопрос технологий изготовления.
Спасибо от HAZ
Да ничего хитрого. Школьного курса физики вполне достаточно чтобы всё понять.
Но вот только для этого надо бросить изобретать "вечный двигатель" и взять в руки учебник.
Спасибо от YAlexY
а что делать с названием этого устройства в других языках, где нет соответствия с сотней лет?
зацепил меня вопрос про старение сердечника,
пытаюсь придумать чем можно испортить железо антикварного магнитного усилителя или сварочного трансформатора, да так чтобы не испортился внешний вид
и что-то ничего путного на ум не приходит
если в костре сжечь - испортится,
если водой ржавчину устроить - испортится,
если молотком сильно бить - испортится
от магнитного поля трансформаторное железо не портится, это не феррит
раньше было много разных интересных устройств с насыщением, что не угробили хранением или не сдали на металлолом работоспособны и сейчас, это не электромеханика, которая механически снашивается
Спасибо за поправку. Вся проблема в том что это всего лишь воображаемое устройство (вечный двигатель), которое возможно построить только в головах. Двигатель который работает час, вырабатывающий энергии больше, чем потребляющий точнее назвать тогда двигатель с кпд больше 1 или 100%(кому как нравится). Наверное больше и вернее подходит определение этому двигателю, чем вечный. Отдельно выражение вечность, вечно, вечный определяет всё таки временной промежуток, а не кпд чего либо. Правда в этом для большинства людей не имеет никакого смысла. Да и какой смысл как назвать то, что не осуществимо.
Спасибо от YAlexY
И не обязательно двигатель, хотя сути это не меняет, потому как верно написано- не осуществимо.
Вечному двигателю, по задумке, может потребоваться энергия только на запуск, далее он вообще ничего не потребляет, поскольку замкнут на себя, он только вырабатывает энергию и совершает работу. Как определить его КПД в таком случае?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
