vnp, Похоже, использован принцип индукционного передатчика. Большая петля по периметру- к передатчику. Ну а приём на МА! Что-то похожее пытался сделать в конце 70-х Уже и не помню.
vnp, Похоже, использован принцип индукционного передатчика. Большая петля по периметру- к передатчику. Ну а приём на МА! Что-то похожее пытался сделать в конце 70-х Уже и не помню
Большие размеры катушек из-за того, что они имеют большое количество витков для получения индуктивности резонансного контура на НЧ частотах. Вряд ли частоты этих контуров существенно изменились со временем...
То же, озадачился найти схему этого автомоюиля, но найти ничего не удалось, хотя, на различных сайтах, видел предложения о продаже именно такой модели. Думаю, что разберётесь сами, уж не такая там и навороченная схема должна быть.
Приёмник легко проверить, подключив к точке, где подсоеденены оба входа частотоизбирательных реле, головные телефоны (через разделительный конденсатор 0.1...10 мкФ, например). Должны услышать слабый НЧ шум регенератора и, при нажатии на кнопки передатчика - звуковые частоты, передаваемые передатчиком. Если этого нет, то одно из двух - либо с передатчиком проблема, либо с приёмником
Sherhan, Нет, судя по информации в интернете, там именно радиоуправление...
RX4HX - Алексей, наверное это самый разумный выход. Дело в том что плата сделана на каком то не прозрачном материале, что то вроде прессованной бумаги, был бы стеклотекстолит было бы проще срисовать. Но другого выхода я то же не вижу. Попробую.
В начале в конце 80-х, начале 90-х, когда начинал заниматься радио и интернета тогда не было, только такой метод и использовал))) Это сейчас все обленились - в инете ищут!)))Сообщение от vnp
Кстати, я использовал такой метод при рисовании схемы: на бумаге сначала просто перерисовывал плату с расположением деталей, потом на свет просматривал где идут дорожки и рисовал их. А потом уже перерисовывал схему в читабельном варианте. Очень быстро кстати получалось. Но с Вашим непрозрачным материалом это не получится...
Вот этим я и занимаюсь. Кручу плату туда - сюда. Интересно что силовые транзисторы все четыре штуки одинаковые - ГТ403. Как они меняют полярность для рулевого моторчика пока не понял.
Давно было...... Фотографирую плату с деталями. Печатаю, желательно в размер.
Бумагу, прикладываю к стеклу или прозрачному пластику, на просвет.
Рисую дорожки.
Сейчас проще.
Редактирую фото с отражением.
Рисую.
Или совмещаю с фото дорожек.
Автор темы, личку посмотрите. Надеюсь это вам поможет...
Скорее всего там организован мост. При парафазном управлении моста, моторчик будет реверсироваться.
(Пунктиром показаны всякие согласующие резисторы).
ЕВГЕНИЙ ВИКТОРОВИЧ - спасибо, как то мне не пришло это в голову.
UN7CEF - видел этот сайт, а вот связаться с автором не догадался, спасибо.
Сергей - все схемы что мне попадались в интернете были всегда с транзисторами разной проводимости. Ваш вариант мне не попадался, спасибо.
Нашел два битых транзистора, двигатель работает пока в одну сторону. Прогресс!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
