Можно ли инж. электросвязи работать электриком?

[R0SBD]

Все определяется группой допуска, до или свыше 1000 вольт, здесь водораздел. Если свыше 1000 вольт группа допуска, это как раз электрик релейной защиты и автоматики. И аппаратура совершенно разная и принципы работы совершено разные. Т.е. ответ вопрошающему, если в таком варианте, то ответ: не сможет, надо переучиваться..
Да, если группа допуска до 1000в, то простым электриком сможет...
И да, релейная защита и автоматика, я считаю, более сложная вещь, чем электросвязь, аппаратура более разнообразная, чем в электросвязи, о полезности для народного хозяйства, и об ответственности (большей) я уж молчу. Но это видно и по уровню зарплаты там и там..

[Андрей_1976]

Понял, нужно учиться ... спасибо.

[Isaev]

Если на промышленном предприятии,
то обратите внимание на специальность:
«Наладчик КИП и А».
И это не то о чём Вы подумали.

[alend]

Группа допуска, это просто группа допуска, т.е умение безопасно работать в электроустановках соответствующих, знаний особых никаких не подразумевает кроме навыков ТБ.
Знаю массу электриков с 4-5 группами допуска, но их на пушечный выстрел нельзя подпускать к работе требующей знания работы систем электрооборудования на месте.
Сдать экзамен на группу по электробезопасности можно быстро, но есть места где для полноценной работы потребуется не один год, а где то и пары месяцев хватит.
Всякое рабочее место индивидуально.

[Alex 1]

ГТС,СТС,ЛАЗ,РУ,линей щиком или в первичке?

Нет там ныне такого деления. Есть 3 группы линейно технического персонала и управление сетями, локальными, региональными, зональными, ... , не в смысле начальства, а в смысле клаводавы управляющие коммутационным и транспортным оборудованием, вот они как раз и есть инженера электро связи. "Пехота"- группа 3 ЛТП, вот эти относятся в некотором роде к группе допуска по эл.безопасности не ниже 3 до 1000 В, но электрики из них чисто условные, в смысле знакомые с действием эл.тока на человека, не более.

Здесь все оборудование 0,4 кВ, релейная автоматика в основном

Ежели знакомы или конкретно работали с АТС типа АТСК50/200, то разобраться в "релейной автоматике" не составит труда, она не такая замысловатая как в АТСК, а вот усвоить что эл.ток не имеет цвета и запах, и обнаруживается его присутствие исключительно приборным методом, может понадобится некоторое время, ибо "Не влезай, убьет!" разница между 60 В(или 200 В транспортных) и 0,4 кВ, колоссальная!

[ГУН]

Учиться придется всегда.
Даже работая по своей специальности.
Техника и технологии меняются и лет через... современных знаний будет не достаточно.

[Gene58]

Ну блин глубоко копнули! Пока не будет "корочки" электрика с разрядом по специальности и присвоение группы допуска по итогам экзаменов. На работу не возьмут. Т.е. диплом или другой документ не соответствует претендуемой должности.

[RK3K]

У меня была третья до 1000 В, ну в смысле при работе в отрасли связи.
Здесь все оборудование 0,4 кВ, релейная автоматика в основном

Я отдал отрасли связи почти 40 лет. У меня была 5-я группа до и свыше 1000 вольт, т.к. была подстанция собственная. Ну и потом раньше были усилители УПВ-5, УПВ-1,25 а там и 5 киловольт и чуть поменьше.
Так вот к чему это я. В силу неких обстоятельств пришлось уйти. Когда я "сунулся" в электросети к старым знакомым - не дорогой для тебя работы нет. А лампочки закручивать я не хочу. А учиться мне уже тоже стремно. До пенсии чуть чуть. Хотя имею и технарь и институт. Но все по связи.

[mmom]

Простой инженер электросвязи ...

А что такое "сложный" ?

Откройте диплом. Там вкладыш о прослушанных дисциплинах и сданных экзаменах и зачетах.

ПС. Вопрос на засыпку: что должен сделать электромонтер связи перед тем, как ступить на металлическую кровлю?

[AlexanderT]

На сколько помню, если группу получал не на предприятии а в Ростехнадзоре то в составе бригады работать можно, не допускающим, не наблюдающим но можно. Я так работал в командировках в сборных бригадах.