Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: Нагрузочная вилка для автомобильного аккумулятора

  1. #11
    Цитата Сообщение от RA3WDK Посмотреть сообщение
    Чем делать сейчас - проще купить, тем более, что цена - копейки.
    Вань, вы видимо на планете Луна или Марс живёте ?
    Что бы купить это изделие на производстве , нужны заявки+деньги.
    ( которых всегда мало).
    А потом ещё прийдёт ферзЬ из ПБ и спросит- что это и зачем ?
    Попросит утверждённую инструкцию по эксплуатации.
    И проверит наличие обученного аккумуляторщика и прочее, и прочее.
    Все аккумуляторы, для погрузчиков, элкар и прочих снабжаются
    обслуживаемыми аккумуляторами.?
    2 батареи по 48 вольт.
    Вот тут и нужна вилка.
    Работоспособность каждой банки легко и быстро проверить если что .
    Пластина из текстолита. Контакты из заострённых болтов, тут же прибор
    и спираль из медной проволоки.
    Расстояние между контактами выбирается от типа банок.
    Всё просто- пробежался по банкам....и картина ясная.
    Если для легкового авто, то тут вилка не нужна вообще.
    Дотация нач.штаба и жизнь наладится !


  2. #12
    Цитата Сообщение от Глазунов Посмотреть сообщение
    ... спираль из медной проволоки.
    ...
    ТКС у меди +0.4%/К. При нагреве на 100*С сопр. будет в 1.4 раза больше. Это даст ложное (ухудшенное) впечатление о состоянии АБ.

    За основу можно взять металл от трамвайных и тп резисторов. 0.1 Ом потребуется.
    / ...обратная связь бывает регенеративная и дегенеративная./

  3. #13
    Ранее нагрузочные вилки выпускали, если я правильно помню, со сменными нагрузками. Можно было установить любое имеющееся, под разные задачи. Возможно стоит тискать такую, если они выпускаются.

  4. #14
    Цитата Сообщение от Глазунов Посмотреть сообщение
    Вань, вы видимо на планете Луна или Марс живёте ?
    Что бы купить это изделие на производстве , нужны заявки+деньги.
    ( которых всегда мало).
    А потом ещё прийдёт ферзЬ из ПБ и спросит- что это и зачем ?
    .........
    Я дал ссылку на отечественный прибор за 800 руб, который имеет сертификат о безопасности и т.д.
    Как я могу подчиненному дать указание лезть в аккумулятор с какими то пластинами из текстолита, заостренными болтами и прочей фигней?
    Если нет 800 руб в организации на то что бы поддерживать свое автохозяйство в исправном состоянии - обанкротить и дать людям возможность найти работу лучше.

    P.S> у большинства пишуших в теме, как я вижу, поисковик забанили.
    Этих вилок сейчас столько ! Стоит набрать только в интернете.
    И зарядку сейчас делать - нет смысла , той же фирмы Орионы и Вымпелы делаются интеллектуальные зарядки за 1500 руб, купить можно в актомагазинах, Озоне, Всеинструменты и т.д. 2 дня от оплаты, до получения.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	nag.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	243.0 Кб 
ID:	370693
    Последний раз редактировалось RA3WDK; 18.02.2022 в 17:29.

  5. Спасибо от RN3ZOB, UN-NS

  6. #15

    Регистрация
    11.01.2018
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    1,293
    Позывной
    R3PAG
    Цитата Сообщение от UA6ASQ Посмотреть сообщение
    Сообщение от DARKSTAR
    Показывал всегда 10,5 В
    Всё верно . Одна банка замкнута а если будет в обрыве Вы никогда не заведёте автомобиль
    Это у меня и случилось,причём резко и сразу:заглушил машину на заправке с вкл фарами и потом завести не смог.Помогли буханку сдвинуть с места и с толкача завелась моментально.Приехал домой и сразу поставил на зарядку,на ночь.Правда заметил,что при подключении крокодилов искры почти нет и амперметр еле дёрнулся.....Утром показало напряжение 13в.... и с соплями радости понёс заводить.Правда чуда не случилось, коленвал даже не дёрнулся.Эдс есть ,но ёмкости нет....Была бы вилка,было бы ясно.
    Меня всё-таки волнует вопрос:одинаково ли себя ведут аккумуляторы разной ёмкости на одной нагрузке?
    А то может получиться,что менее ёмкий и ещё живой аккумулятор придётся утилизировать,а полудохлый мощный, вроде показавший неплохой результат на вилке ,останется с непредсказуемыми последствиями.У меня дома всё-таки не Азовский банк и приходится на всём экономить.
    Честно сказать,я сам виноват,что убил аккум:понасувал многого по электрике ,его напряжение на клеммах никогда не поднималось выше12,2в после стоянки( в последнее время не более 11,8В),заряжаться он не успевал и я его редко подзаряжал,вернее заряжал только ,когда садился в ноль....и тут ещё зима каждый день.
    Последний раз редактировалось ic271; 18.02.2022 в 19:02.

  7. #16
    Цитата Сообщение от RA3WDK Посмотреть сообщение
    Как я могу подчиненному дать указание лезть в аккумулятор с какими то пластинами из текстолита, заостренными болтами и прочей фигней?
    Вы не можешь дать указание даже с сертифицированным .
    Для понимания читай ФЗ 116.
    Не говорю про отраслевые ПБ.
    То что прокатывает в шарашках( до поры),
    никогда не делается в больших.
    Правила таковы, что и заряжать не можешь....!

  8. #17
    Цитата Сообщение от RA3WDK Посмотреть сообщение
    купить можно
    Человек просто хочет сделать. Этого недостаточно?

  9. Спасибо от Глазунов

  10. #18
    Цитата Сообщение от RA3WDK Посмотреть сообщение
    у большинства пишуших в теме, как я вижу, поисковик забанили.
    Нет конечно, не забанили. Им лишь бы потрепаться, на любую тему, что сюда тащат. Превратили форум в мусорку.

  11. Спасибо от RA3WDK

  12. #19

    Регистрация
    11.01.2018
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    1,293
    Позывной
    R3PAG
    Похоже придётся переделывать питание для своих энергоёмких хотелок:нужно ставить отдельный тяговый гелевый аккум на 50-100а... а стартерный всегда будет занят только своим делом


  13. #20
    Цитата Сообщение от UN-NS Посмотреть сообщение
    Нет конечно, не забанили. Им лишь бы потрепаться, на любую тему, что сюда тащат. Превратили форум в мусорку.
    На свой счёт вы точно подметили.
    Простейший нагрузочный резистор с вольметром, а сколько
    топтаний в поисковиках.
    Работы на 2 часа.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор 12V AGM аккумулятора
    от US7IGN в разделе Источники питания
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.02.2017, 18:50
  2. Поворотка из автомобильного железа
    от RU4PAA в разделе Антенная механика
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.04.2014, 19:41
  3. Зарядка для аккумулятора
    от UA0Y в разделе Источники питания
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.09.2012, 09:16
  4. Нужна схема автомобильного видеорегистратора DVR-280
    от mvg в разделе Бытовая техника, мой автомобиль, домашняя автоматизация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.08.2011, 10:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •