подскажите про регистрацию FT-897

[Свирепый Бамбр]

Хотелось бы приобрести данный аппарат, но зарегистрировать, чтобы легально пользовать, имею 4-ю категорию, позвонил в местный ГСН, мне грят, что только по первой категории, потом окажется, ещё что- нибудь, получить первую я должен только проработав на 2-ой год или что- то типа того, мне что под каждую категорию новый аппарат покупать за 1000 баксов? Идея вот в чём, почему, имея в той же 897- й разрешённые мне участки частот и различный уровни мощи, не могу зарегестрировать её по 4- й категории, потом, по мере надобности послушав любителей открывать др. категории? Или это только в Питере так дела обстоят?

[VE3EUT]

Хотелось бы приобрести данный аппарат, но зарегистрировать, чтобы легально пользовать, имею 4-ю категорию, позвонил в местный ГСН, мне грят, что только по первой категории, потом окажется, ещё что- нибудь, получить первую я должен только проработав на 2-ой год или что- то типа того, мне что под каждую категорию новый аппарат покупать за 1000 баксов? Идея вот в чём, почему, имея в той же 897- й разрешённые мне участки частот и различный уровни мощи, не могу зарегестрировать её по 4- й категории, потом, по мере надобности послушав любителей открывать др. категории? Или это только в Питере так дела обстоят?

Маразм IMHO, следуя этой логике выходит что нужно запретить продажу автомобилей которые могут развивать скорость выше 90 Км в час Может с этих позиций поговорить с ГСН ? А если не поможет то попросите зарегистрировать аппарат в письменном виде, самый лучший вариант - это отправить заявку заказным письмом. Практика показывает что то что отвечают по телефону и то что отвечают на бумаге не всегда одно и то же, мягко говоря.

[Свирепый Бамбр]

т.е. грубо говоря зарегестрировать её по 4- й категории вполне реально и законно?!

[JKW]

Много лет назад при регистрации FT-840 ,возникал аналогичный вопрос у работника ГСН. Но его удовлетворили мои аргументы ,что:
- имеется плавная регулировка выходной мощности выходного каскада и усиления микрофоного усилителя ;
- можете опломбировать эти ручки управления при мне,
- все равно никто не сможет контролировать подключение к нему внешнего усилителя .
МОжете и Вы предложить опечатать на время регистрации эти органы управления на разрешенной мощности и попытаться зарегистрировать аппарат.

[Ю-2]

[quote="Свирепый Бамбр"... это только в Питере так дела обстоят?[/quote]
У меня такое ощущение, что только у нас, в Питере.
С той-же проблемой звонил не так давно, и был послан по известному адресу 8O,хотя у меня не
4, а 2-я категория, и уже довольно давно.
Оказалось , все дело в мощности. Убивался, доказывал, что в паспорте указана мощность ПИКОВАЯ, все бестолку....
Может правда попробовать в письменном виде? 8)

[rv3mi]

Обязаны зарегистрировать!
И не звоните им - пишите сразу заявление на имя начальника - откажут действовать дальше. Нет никаких оснований отказать в регистрации радиолюбителю - это надуманные препоны.

[Ю-2]

Дело в том, что для того, что-бы купить трансивер, нужно получить для начала Разрешение на приобретение РЭС.
Фирмы, торгующие аппаратурой, и не спрашивающие данного разрешения у покупателя, рискуют , в конечном итоге, лишиться лицензии.
Так вот, именно на стадии консультаций с Ларисой Васильевной Улановой по поводу процедуры получения Разрешения на приобретение я получил устный отказ.
Трансивер, купленный без данного разрешения не зарегистрируют 100% , проверено на практике при попытке легализовать хэндик Алинко-191.
В принципе, есть смысл попробовать написать заявление и отправить его заказным письмом. В случае отказа на нем должна стоять виза с указание причин этого отказа.
Далее- дело юристов.
Думаю, что главный аргумент:

.... следуя этой логике выходит что нужно запретить продажу автомобилей которые могут развивать скорость выше 90 Км в час

должен сработать. 8)

[Свирепый Бамбр]

Общаясь по телефону, основной упор был сделан на мощность, частоты- второстипенно, можно для начала поговорить, или сразу писать?

[Ю-2]

Общаясь по телефону, основной упор был сделан на мощность, частоты- второстипенно, можно для начала поговорить, или сразу писать?

Дело в том, что FT-897 "содержит" диапазоны, на которых Вам еще не разрешено работать, это- помимо высокой мощности...
Что делать- не знаю, честно говорю.
Если есть желание и деньги- попробуйте решить проблему совместно с юристом. В конце концов, будете Вы нарушать Инструкцию, работая на неразрешённыхдиапазо нах или неразрешенной мощностью , или не будете---- это Ваше личное дело.
Существует радиоконтроль, и если кому-то очень хочется проверить чью-либо законопослушность- пожалуйста, хотя
что-то я не припомню, что-бы кто-то работал на 160 м. пятью Ваттами ........ 8)
Я-б попробовал для начала написать заявление с просьбой разрешить приобрести данный аппарат (напишите где именно, юр. адрес и пр. реквизиты..), не забыв указать, что обязуетесь , в случае получения разрешения на эксплуатацию, строго соблюдать все требования Инструкции.
Отправляйте заказным, либо приносите сами в секретариат на Галерную, 27. Не забудьте проследить, что-бы письмо зарегистрировали и поставили на нем входящий номер.
Если покупаете с рук- проследите, что-бы трансивер был вписан в лицензию предыдущего владельца (копия) + открепительный талон (справка о снятии с учета) из органов УГСН с места прежней регистрации.
Весь этот "гемор" я познал, покупая 2 года назад ср...ый 5-и ваттный FT-817....

[Игорь UN7GM]

Почитаешь про российские проблемы с регистрацией аппаратуры, так невольно порадуешься что в других странах до такого маразма не дошли. Пока, во всяком случае. Даже во времена СССР у радиолюбителей никто не требовал никакой регистрации передатчиков, вполне хватало разрешения на их эксплуатацию. Может чего в консерватории пора подправить? :-)