Спасибо всем большое за отклики и разъяснения! Помогли "въехать" в ситуацию с этим трансивером:-)
Скажите, пожалуйста, если кому довелось разглядывать потроха VX-1210 - за счет чего там достигается температурная и влаго- пыле устойчивость? Ведь не просто из-за заливки плат силиконом и подгонке корпуса без очевидных щелей?
Корпус с уплотнителями, специальных мер по термостабильности(те рмостаты) нет, силиконом и чем-либо другим платы не залиты. Это уже для аппаратов другой ценовой категории. Смотрите Codan, Q-Mac, Barret. На снимках 1210 со снятым кожухом. На нижнем снимке виден отсек для АКБ, кот лежит на кожухе на верхнем снимке. Справа на трансивере (верхний снимок, не видно ) место для тюнера.Сообщение от UA3SGV
Впечатление от сборки вобщем не плохое,резинки снизу и сверху плотно закрывают корпус.
Про остальные упоминавшиеся станции могу сказать свое мнение(лично мое),что:
Q-Mac - ну,этот аппарат хорошо обсудили на РАДИОСКАННЕРЕ! В линии с 1210 выглядит неплохо,особенно последние модификации
CODAN - смотря какой,если того-же плана ,что и 1210,новый носимый,то я его только внешне видел,и немного кнопки пожмухал на презентации,впечатле ния хорошие!
BARRET - незнаю,видел на выставке ,но не более,ничего сказать не могу...
HARRIS - это вообще "другая сказка"....
Коллеги,
Спасибо большущее за отзывы, фотографии и сборочную схему - это очень любопытно будет для многих!
Сегодня же получил с Севера от коллеги еще один отклик про работу Vetex VX-1210:
"...Вещь надежная, эксплуатируется около 70 штук оленеводами, в жутких условиях. Пока только две поломки:
ручку переключения каналов (частоты) отламывали
механически... Есть возможность перепрограммировать его
под любительский (плавная перестройка частоты).
Об этом мало кто знает)
При наличии встроенного тюнера - вполне реально хватает для согласовки с ЛЮБЫМИ случайными веревками.
Аккумулятора на сутки полной работы также хватает. Я его по месяцу не заряжал, проводя 15-20 QSO в сутки и слушая погоду..."
Кому-нить такой девайс нужен новый в масле? Знаю, у кого пока есть...
Сергей, я отписал вам в лс и на e-mail
Я вот только в толк не возьму - неужели уплотнители и отсутствие дырок (как во всех любительских - под динамик, под вентиляцию) могут обеспечить VX-1210 такую хорошую пыле- влагоизоляцию? И, главное, такую устойчивость к морозу-жаре?
Например, если вынуть FT-817 из родного корпуса, сделать ему корпусок с уплотнителями, с отсеком под аккумуляторы, местом под автотюнер, убрать динамик - использовать выносную влагозащищенную тангенту со встроенным динамиком - не получится примерно тоже, что и Vertex VX-1210? Правда, более низкой мощности. И "раскрывать" надо.
Хм. Вот сам сейчас пишу это, и думаю - вот корпус сделай, тангенту, то,
се, - вот она и набегает цена? Что думаете?
Динамик,кстати ,в 1210 встроенный есть!
Так, если встроенный в корпусе, то и отверстия имеются?
Коллеги,
А подскажите, пожалуйста, возможность питания VX-1210 - только от штатного аккумулятора FNB-66LI? Уж очень дороги такие аккумы - по 400 зеленых рублей
Не использовал кто-нибудь другие для VX-1210, которые по параметрам подходят и в корпус лезут?
От сети ведь питание штатно не предусмотрено? Только от аккумулятора?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
