Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 11 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 107

Тема: Автомобильная антенна

  1. #1

    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    670
    Записей в дневнике
    1

    Автомобильная антенна

    Коллеги! Имеется гибкий штырь около 4м длиной. Хочу заставить его жить на 40 и 80. Особых проблем не вижу, добавил соответствующую удлиняющую катушку, возможно тюнер и вперед.
    Внимание вопрос. Где-то в предыдущей жизни я встречал описание и рассуждения по поводу результатов для антенны, у которой катушка включена в полотно штыря, но не как трап, а именно удлиняющая. Соотношение длин штыря до катушки и после нее, соответственно не помню, поскольку тема не интересовала и прошла по диагонали. Но помнится, утверждалось, что работает такая антенна лучше, чем при включении катушки в основание.Может кто-нибудь сталкивался с таким включением катушки в своей практике или имеет какие нибудь ссылки. За любую информацию - спасибо!.
    73!


  2. #2

  3. #3

    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    г. Новая Каховка
    Сообщений
    2,203

    Re: Автомобильная антенна

    Цитата Сообщение от Палыч
    Соотношение длин штыря до катушки и после нее, соответственно не помню, поскольку тема не интересовала и прошла по диагонали. Но помнится, утверждалось, что работает такая антенна лучше, чем при включении катушки в основание.
    Удлиняющую катушку, действительно, лучше включать не в основании штыря, а выше на 1/3 - 1/2 от общей длины штыря. Тогда КПД антенны будет немного больше.

    Индуктивность катушки можно вычислить в MMANA с учётом конструктивной ёмкости между магнитным основанием штыря и кузовом авто. По месту может потребоваться лишь небольшое уточнение индуктивности катушки.

    Желательно также использовать Г-образное LC СУ в основании штыря, потому что у укороченного штыря входное сопротивление гораздо меньше 50 Ом. Величину L и С можно узнать в сервисе MMANA.

    73 Николай

  4. #4
    Аватар для R3BU
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    689
    Позывной
    R3BU
    Самое еффективное укорочение-емкостная нагрузка на конце штыря,возможна в виде растяжек какой то длинны.Менее эфф. катушка,чем выше,тем лучше,(излучает эпюра тока)но резко возрастают требования к ее добротности,(и витков надо гораздо больше,и потери будут выше)а на самом конце она почти перестает работать,(ток к концу маленький,витков надо много,оммические потери,потери от низкой добротности);катушка у основания -худьший вариант.Хорошее решение -комбинация удл.катушек с емкостной нагрузкой.Задача ток тащить к кончику антенны.У меня аналогичная укороченная антенна(ссылка выше) длиной 2м kenwood MA-5 из машины на 20,40м работает неплохо,тоже на трех-блиновых магнитах MFJ, на 80 м ощущается снижение эффективности,но вечером добивала до Краснодара,Швеции.А мотать витки по всей удочке,надо исходя из вышеизложенных сооброжений,смещая плотность намотки "куда надо"-выбирать золотую середину.
    http://foto.cqham.ru/showphoto.php?photo=2190&si=rk3bu

  5. #5

    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    г. Новая Каховка
    Сообщений
    2,203
    Цитата Сообщение от RK3BU
    катушка, чем выше, тем лучше (излучает эпюра тока), но резко возрастают требования к ее добротности (и витков надо гораздо больше, и потери будут выше), а на самом конце она почти перестает работать, (ток к концу маленький, витков надо много, омические потери, потери от низкой добротности); катушка у основания - худший вариант.
    Вот именно поэтому, когда нет емкостной нагрузки, то наибольший КПД будет при размещения удлиняющей катушки выше основания штыря на 1/3 - 1/2 от его высоты. Если размещать ещё выше, то КПД начнёт падать из за увеличения потерь в реальной катушке приемлемых размеров.

    73 Николай

  6. #6
    Аватар для R3BU
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    689
    Позывной
    R3BU
    Цитата Сообщение от ur0gt
    Если размещать ещё выше, то КПД начнёт падать из за увеличения потерь в реальной катушке приемлемых размеров.
    А для радиолюбителя антенна,как вторая жена и он уж постарается
    использовать провод для своей "жены" соответствующего диаметра,а располпгать катушку ниже 1/2длинны почти не имеет смысла,особенно на 1/3 . Так лучше Вам ее ставить в основании,и будет вам праздник.
    А на досуге изучите устройство антенны MFJ-1793(1792),и где там стоит катушка(на самой макушке антенны!!)и отзывы о ее работе на EHAM.net http://www.mfjenterprises.com/Produc...uctid=MFJ-1793 отзывы и общая оценка 4.9 из 5.0 http://www.eham.net/reviews/detail/287
    А различие между 1792 и 1793-добавка 20м диапазона и при чем очень простая конструкция стационарного укороченного вертикала для повторения на 40/80м[/img]
    А это просто график места установки удл.катушки в укороченной антеннеи ее КПД
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7176_1201128007.jpg_323.jpg 
Просмотров:	3312 
Размер:	192.8 Кб 
ID:	17103  

  7. #7
    Не мучайтесь MFJ-16XX От 80-10 набор ант..Псмотрите в ТАНГЕНТЕ. У меня 1620 работает великолепно.К лету приобрету 1640 и 1618 для поля.73!

  8. #8

    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    г. Новая Каховка
    Сообщений
    2,203
    Цитата Сообщение от RK3BU
    изучите устройство антенны MFJ-1793(1792), и где там стоит катушка (на самой макушке антенны!!)
    При чём тут эти MFJ? Там есть емкостная "шапка" сверху. А мы тут обсуждаем сильно укороченный штырь без емкостной нагрузки.
    Да и катушка там, для получения высокой добротности, сделана большая и тяжёлая, которую на автомобильную антенку не поставишь. Плюс, в укорочении, наверно, принимают участие и другие катушки установленные ниже.

    А это просто график места установки удл. катушки в укороченной антенне и ее КПД
    Вот и проанализируйте этот график более осмысленно.
    Посчитайте, например, для F 7,05 МГц и штыря длиной 3,5 м, индуктивность удлиняющей катушки при удалении её от основания на 1,5 м и 3 м. Прикиньте, какая будет добротность катушки диаметром 25мм из провода 1мм в первом и во втором случае. А потом посмотрите по этому графику КПД. Он будет явно не в пользу второго варианта.

    73 Николай

  9. #9
    Аватар для R3BU
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    689
    Позывной
    R3BU
    Цитата Сообщение от ur0gt
    она там не одна - в укорочении принимают участие и другие катушки установленные ниже.
    нет,не принимают .Только
    для согласования с кабелем.
    Цитата Сообщение от ur0gt
    При чём тут эти MFJ? Там есть емкостная "шапка" сверху
    одно из возможных решений для увеличения КПД,решать радиолюбителю.
    Цитата Сообщение от ur0gt
    А потом посмотрите по этому графику КПД
    Смотрели,смотрели,да не я,
    а профессиональные изготовители укороченных антенн и начали выпускать эти антенны с расположением катушки не ниже 0.5 .Они уже все просчитали и не я это придумал.Да и цифры Вы берете непонятные,и если взять 1/3 и 1/2 (как Вы утверждаете),то выиграет по графику 1/2 а то и выше, и по- этому цифру 1/3 Вам лучше переосмыслить
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_3_207.jpg 
Просмотров:	400 
Размер:	213.1 Кб 
ID:	17109  


  10. #10
    Цитата Сообщение от Вячеслдв
    Не мучайтесь MFJ-16XX От 80-10 набор ант..Псмотрите в ТАНГЕНТЕ. У меня 1620 работает великолепно.К лету приобрету 1640 и 1618 для поля.73!
    Как установлена антенна на машине(способ крепления)?
    Какие существуют варианты крепления без "порчи шкуры", т.е. без порчи лакокрасочного покрытия. Понимаю, что плохой вариант крепления на бампер (как когда-то крепили льновские антенны), но все-таки вариант.Насколько хуже крепления на крыше на магните.?
    Юрий

Страница 1 из 11 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Автомобильная антенна на 446 МГц
    от dimberg в разделе Антенны
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.04.2009, 17:33
  2. Самодельная UHF автомобильная антенна.
    от 9c4772 в разделе Антенны УКВ
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 09:47
  3. Автомобильная антенна на 2-ку
    от Vladimir RU4PFB в разделе Антенны УКВ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.10.2005, 12:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •