Предлагаю потестировать режим TDR (Time Domain Reflectometer), который хорошо подходит для выявления повреждений в кабеле (даже при подключенной антенне). Сейчас эта функция еще не интегрирована в программу анализатора и находится на этапе тестирования, поэтому требуются дополнительные действия.
По шагам:
1) Разархивировать файл 6.zip в отдельную папку.
2) Запустить программу AntScope (последнюю версию можно скачать с сайта http://www.rigexpert.ua) при подключенном анализаторе. Антенный кабель рекомендуется включать перед тем, как подключать анализатор к компьютеру.
3) Запустить измерение в полосе частот от 0 до 200 МГц с количеством точек, равным 2048. Это может занять несколько минут.
4) Экспортировать файл в формат CSV (меню Файл - Экспорт в - файл CSV), записав его в тот же каталог, куда разархивирован файл 6.zip.
5) Открыть экспортированный файл текстовым редактором (например, Блокнотом) и удалить две первые текстовые строки, чтобы остались только числа. (Вместо этого можно перед запуском AntScope удалить и его папки файл csvheader.txt.)
6) Запустить программу tdr.exe в режиме командной строки:
tdr.exe 2048 filename.csv
Здесь 2048 - количество точек измерения, filename.csv - имя экспортированного файла. (Для примера в архива два csv-файла: iv-2048.csv - 50-метровый кабель с антенной Inverted V, v-2048.csv - 30-метровый кабель с вертикальной УКВ-антенной.)
7) В результате получится файл out.txt.
8) Открыть файл 6.xls, переместить курсор в ячейку B4, нажать правую кнопку мыши и выбрать "Обновить данные". После этого выбрать файл out.txt.
9) В правой части листа обновятся графики зависимости Impulse response и Step response от шага (малоинтересно), а также этих величин и импеданса кабеля - от расстояния (гораздо интересней). Меняя минимальные и максимальные значения на шкале графиков, можно рассмотреть интересующий участок вблизи.
10) Коэффициент укорочения кабеля можно ввести в ячейку I4.
К письму цепляю несколько картинок с комментариями.
Интересно получить CSV-файлы с разных кабелей. Спасибо!
Сообщение от kmike
? Конечно, я имею ввиду программно, а не заменой сгоревших по не осторожности деталей.
