2 шт звуковых делал из силовых ШЛМ, 6 см2. (В зазорах даже лак был. Ничего, отработали, пока не выбросили.)
Подковки прошлифовал на плите со шкуркой вручную. Стер лак, и поверхности - до равномерного блеска.
При сборке ещё подобрал положение подковок. Iхх проверял на 220 В, стал одинаковый, гула нет. Сильного сжима не понадобилось.
R0SBD, сначала надо выяснить в каком направлении вихревые токи в проводнике наводятся -- вспомним про силу Лоренца, про правило правой/левой руки и окажется, что по короткозамкнутому витку О-образного магнитопровода ВДОЛЬ направления магнитного потока ток не протекает, а исключительно ПОПЕРЁК и именно поэтому магнитопровод делают из пластин, да ещё и изолированных, чтобы разорвать этот путь.
Всё просто, природа действия вихревых токов такова, что они замыкаются объёмно, сама же площадь поверхности значения не имеет, поэтому для борьбы с ними и используют шихтованный магнитопровод, в котором важна толщина отдельных пластин, но совершенно при этом безразличны их размеры. Площадь стыка большая, но толщина условно короткозамкнутой части стремится к нолю, из-за этого нагрева вихревыми токами не происходит.Сообщение от R0SBD
Как то брал для пропитки такой лак. Пропитывал тор в сборе но дополнительно в вакууме, после чего в печи около 12 часов при 100-120 градусов. Как то так. Я только мотал.
Ivanovichh, 130 ма и ...тишина
Тогда самый лучший контакт двух подков будет вообще без всяких клеев и наполнителей - для сохранения наилучшей напряженности магнитного поля в сердечнике (ибо стыки отпалированы). А пропитывать лаком нужно уже весь трансформатор, как делается в промышленности. Или просто хорошо стянуть две подковы. Т.е. получать ферритовую пыль и добавлять к клею, чтобы это все добавить в стыки подков - это сделать только хуже...(ибо добавляем в отпалированные стыки некий клей)..
Итог такой же - никаких клеев и тем более ферритовой пыли...
Самый правильный вывод! Да и стягивать "подковы" надо без энтузиазма, могут расслоиться и начнут даже не гудеть, а дребезжать. Коллега правильно поделился:
Не только "торы", но и "ПЛ", дополнительно улучшается теплообмен.
Опять громкие и совершенно необоснованные ни чем заявления. Ну, во-первых, отпОлированные, а не отпАлированы. Во-вторых, при производстве магнитопроводов ПЛ их не шлифуют (и уж тем более не полируют, потому что это лишено всякого смысла, в принципе). Пилят на половинки и всё. Так вот, вопрос, если отпилили криво, что на практике бывает сплошь и рядом, образовался воздушный зазор, неустранимый никаким стягиванием, что делать, стянуть и забыть, потому что так делают на заводе, или всё же оптимизировать, вопреки всему?
Открою вам страшный секрет, есть такое понятие в промышленном производстве, "технологичность ", это означает, что делаться в условиях потока может не лучшим образом, главное, чтоб легче, быстрей и со стабильными, пусть и не самыми лучшими, параметрами. Вот поэтому и поступают так, намотали, под вакуумом пропитали, посушили. Одним махом убили нескольких зайцев. Быстро, технологично. А будет оно гудеть, не будет, какой будет ток ХХ - определяется среднеарифметическим значением на количество, в пределах которого может попадаться всякое. Какое попадётся вам - ровное, кривое, из качественной электротехнической стали или не очень, кто знает. Поэтому вполне может оказаться, что придётся доводить до ума своими ручками вопреки всем заводским канонам. И сделать лучше, как правило, можно. Главное понимать, что делаешь и и для чего, а не тыкаться наугад, как ёжик в тумане.
У-у-у сколько болтавни. Сразу видно, никто толком и делов не имел с ОСМами.
А у меня и шлофованное или полированное. Может железо в трансах с которыми вы встречались и топором рублено. Знаете ? тоже будет работать такой трансформатор.
По большому счету и Шлифовка и полировка тоже не правильно. Пластины должны быть .как "девочка" с завода. Ведь замыкание пластин между собой тоже ухудшает трансформатор. А там специалная гальван обработка и тонюсенький слой лака.дабы не контачили между собой электрически.
Я вот у себя фигню заметил. Маленький тор. 25вт. 220в или 231в. не греется или чуть теплый. 241в. явно прет в разогрев. Я конечно слыхал об этом,но что так резко ,первый раз встретился. Хотя перемотал трансформаторов и в том числе ТОРов не мало.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
