| Последний комментарий от Vladomir - отправлено: 18.12.2012 09:06 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 34686
|
Во время службы в армии (1968 -1970) это была станция закрекпленная за мной. Включалась не часто, использовалась как резервная. Работала без отказов. Сейчас на чердаке валяются пара блоков от этой станции, которые будучи списанными попали в ДОСААФ, а потом и ко мне. Деталей нужных нашему хобби там практически нет. Так и лежат эти блоки не востребованными, хотя всё таки блок приёмопередатчика я покурочил ради механики - потребовались железки на намоточный станок. Есть там запаянные блоки разных размеров, но что там внутри не знаю и такой инфо в сети не попадалось, может кто подскажет где найти? Вот сейчас вспомнил - есть у этой станции антенный блок для обеспечения одновременной работы приёмника и передатчика на одну антенну -так вот в нём есть два КПЕ которые можно использовать в ГПД трансивера Дроздова. На этом фото этого блока нет.
|
|
Обзор: "Р-401" от RA6UM - отправлено: 18.8.2005 - Рейтинг:  7.50 |
| Последний комментарий от EU1ABR - отправлено: 16.12.2012 17:45 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 35169
|
Отличный аппаратик, надо только вторую пч вводить, наличие ат просто радует!!!
Рейтинг: 10
|
|
| Обзор: "Р-107М" от - отправлено: 17.8.2005 - Рейтинг: 6.27 |
| Последний комментарий от rv3ae - отправлено: 16.12.2012 05:29 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 17915
|
Товарищ, приобретя данное изделие не смог на нем качественно работать. "+" прекрасная полировка. " -" примитивный узел вращения рычага, требуется постоянная регулировка устранения люфта. "- " винт регулировки усилия сползает с конуса пружины. " - " ручка рычага окрашена непрочной краской(???)
Рейтинг: 3
|
|
| Обзор: "CT Deluxe Hand Key - Механический ключ класса "люкс"" от EA8BW - отправлено: 10.2.2007 - Рейтинг: 5.50 |
| Последний комментарий от R1BAR - отправлено: 15.12.2012 21:39 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 27003
|
Данного трансивера у меня нет, но я хочу поделится впечатлениями о его работе. Трансивер купил коллега по хобби, и у меня представилась возможность с ним познакомится. Плюсов и минусов не укажу т.к. за столь короткое время объективная картина сложится не может. Итак: Большой дисплей с большими символами, удобная эргономика, ручки, кнопки все на своих местах и все логично. Приемник мне понравился, и не шумный и звучит приятно. На передачу все ок. Модуляция хорошая. Ну и сам по себе смотрится не плохо. Удивила съемная морда, трансивер никак не тянет на мобильный, а склонности коллег прятать аппаратуру на антресоли я не замечал. И отмечу психологический казус, к сожалению в эфире очень много ХАМОВ, мой коллега весьма скромного достатка, но молодец что сумел купить себе НОВЫЙ трансивер, но это не повод что бы ХАМИТЬ И ОСКОРБЛЯТЬ человека. Маленький пример, даем общий вызов, подходят станции, в основном проводятся стандартные QSO, но вдруг один из корреспондентов задал вопрос о трансивере, в смысле на чем мы работаем. Отвечаем Alinco DX-SR8T, дальше мы очень удивились его ответу, что мол, выкиньте это барахло, купите нормальный трансивер (интересно это какой?) и пока не купили вообще в эфир не выходите. Ну и пока продолжался радиообмен подобные выступления мы выслушивали несколько раз. Но это я отвлекся. По теме трансивера хочу закончить следующим: Как первый подойдет, если денег в обрез то же пойдет. Цену в 24-26 тысяч рублей считаю запредельной за новый трансивер, в штатах он на наши деньги стоит 15 тысяч и это адекватная цена.
Рейтинг: 6
|
|
| Обзор: "DX-SR8T/E" от FT - отправлено: 10.2.2012 - Рейтинг: 6.60 |
| Последний комментарий от R1BAR - отправлено: 15.12.2012 20:45 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 64104
|
FT-857D я использую в автомобиле т.к. езжу достаточно много, а поездки с хобби прибавляют положительных эмоций. Из минусов: врожденные болезни, пока удалось победить заменой трансивера по гарантии, ну а потом будем лечить. Шумноват приемник, но это присуще всем трансиверам линейкиFT-8...7. Езжу с ним первую зиму и отметил, что когда мороз опускается ниже минус 10, дисплей становится очень инертным, пока не прогреешь хорошенько салон. Трансивер из машины не убираю, снимаю только морду. То же относится и к антенне ATAS-120, замерзла в минус 12, снял, дома разобрал, влил в нее силиконовой смазки, пока все ок. Сотрудники ДПС ни как не реагируют, разрешение есть и вопросы отпадают сами собой. Теперь о плюсах: полноценный 100 ватный трансивер с автоматической антенной-это вещь, очень нравится реакция корреспондентов о том что у тебя мобильный QTH и ты стоишь в пробке или едешь по Скандинавии. Очень компактный аппарат, под торпедой автомобиле есть мини ящик, встал туда как родной)). Качество связи для мобильного варианта на хорошем уровне. Отдельно скажу про антенну, долго экспериментировал с мобильными штырьками от MFJ, работают не хуже, но на каждый диапазон своя антенна и нет УКВ, здесь есть все в одном флаконе. Цена на антенну запредельная, но я купил со штатов Б\У за 150 зеленых рублей, вполне адекватно. Для дома рекомендую, есть все, маленький, стоит вполне адекватных денег. Если надумайте покупать Б/У, то только самовывозом с проверкой (см. о болезнях выше). Насчет ATAS-120 не агитирую, но в автомобиле в связке с 857 работает очень гармонично. Не в тему, но не могу не добавить, FT-897 те же яйца, вид сбоку. Отличия в корпусе и некоторыми сервисными функциями (установка аккумулятора, тюнера и т.д.) Реально полевой аппарат, для дома я думаю, что не очень, хотя кому как. Ставлю 7 из за детских болезней и дороговизны родной антенны. Всем здоровья и 73!!!
Рейтинг: 7
|
|
| Обзор: "FT-857" от UA6AP - отправлено: 9.8.2005 - Рейтинг: 8.00 |
| Последний комментарий от R1BAR - отправлено: 15.12.2012 19:43 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 60409
|
FT-817 у меня было две штуки, точнее сейчас один. Первый купил с рук, поиграл и продал. Второй купил осознано т. к. ностальгия замучила)))Собственно теперь о данном трансивере. Начну с минусов: встроенный аккумулятор не выдерживает никакой критики, мало того что заряжается 10 часов, так еще и емкость маленькая, если работать полной мощностью в режиме 3\1 то максимум 45 минут и кирдык, особенно на укв в чм. Влагозащиты нет вообще никакой, попал под дождь, спрятал под куртку, куртка соответственно тоже промокла и трансивер вымок . Разобрал и высушил, работает. Пресловутый энкодер "SEL" прокручивался в обоих аппаратах (забегу вперед, у FT-857 такая же болезнь), победить не удалось, только замена. Очень нежные и хлипкие резиновые кнопки и клавиши ну и корпус лицевой панели. У меня отвалилась кнопка включения и вслед за ней кнопка меню. Никак не лечится, только замена, заказал два комплекта про запас. Лицевую панель расколол сам, трансивер лежал на столе и я дернул ногой за антенный кабель, после чего малыш спикировал на пол (паркетный). Морда раскололась, снова убился энкодер "SEL", и совмещенный регулятор шумоподавителя. Заказал морду и регуляторы через инет, починил, работает. И под занавес две мои субъективные придирки. Динамик слишком уж высокочастотный, лично на мои уши, подобрал от старого китайского приемника в более средне частотную сторону, стал более комфортным на слух. Компьютерный разъем тангенты под обжим, с одной стороны удобно, но с другой стандартные навинчивающиеся разъемы под пайку намного долговечные и технически более грамотные. Теперь о плюсах: Обалденная вещь, мультибендовый и всемодовый трансивер с размерами чуть больше чем пачка "Беломора". Очень удобное и интуитивно понятное меню. Обширное и подробное инженерное меню. В инженерном меню я чуть изменил АЧХ в SSB, и поднял мощность до 8 Вт. В эргономике все на своих местах и нет ничего лишнего. По качеству связи скажу так: QRP есть QRP, тут больше рассчитывайте на удачу и прохождение. Модуляция хорошая, разбираемость всегда на уровне. Коллеги по хобби устанавливают компрессоры и модули DSP, но я в этом большого смысла не вижу т.к. стоимость всей конструкции возрастает очень сильно, а это уже другая категория трансиверов. И в заключении личные восторги))) Этот аппарат дает удивительное чувство свободы в передвижениях, мы с ним объездили пол Европы, и немного по России. Никогда не думал, что можно взять с собой трансивер, мини АКБ, моток проволоки и маленький телескоп на КВ, засунуть все это в дорожную сумку помимо других вещей и работать и получать удовольствие в любой точки мира, и не важно пеший ты турист или едешь на велосипеде, сидя в гостинице, из каюты парома, но у тебя всегда с собой твое хобби-весь мир кв и укв в кармане. Совет тем, кто задумался или хочет приобрести этот трансивер-определитесь для чего он вам нужен. Если вы много путешествуйте и передвигайтесь без автомобиля- это ваш вариант, если есть автомобиль и основное время в передвижениях вы проводите в нем, то ваш вариант FT-857. Как первый или единственный трансивер боюсь, FT-817 вас разочарует, как в свое время он разочаровал и меня т.к. это был мой первый трансивер, но когда я понял его истинное назначение и ценность свободы передвижения, то купил его вновь. И последнее, с чем я в корне не согласен, так это с его ценой. При всех его плюсах и минусах цена нового аппарата колеблется в промежутке 24-25 тысяч рублей, адекватную цену для него я вижу в районе 15-17 тысяч, за новый. Про цены на Б\У комментировать ничего не буду, ибо это уже параллельная галактика где подержанная вещь стоит подчас дороже новой, потому как либо от уникального владельца, либо хранилась в вакуумной установке и не дай Боже какая пылинка на корпус сядет (вы его вскрывать то пробовали), либо переделан и настроен в сверх секретной лаборатории где параллельно делают снаряжение для Джеймса Бонда. Вот собственно и все, что хотел то рассказал, все остальное уже подробно раскрыто коллегами. Всем здоровья и 73!!!
Рейтинг: 5
|
|
| Обзор: "FT-817" от UA6AP - отправлено: 6.8.2005 - Рейтинг: 8.53 |
| Последний комментарий от Ivan-ra6lc - отправлено: 15.12.2012 18:54 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 32465
|
А, где можно такой купить?
Рейтинг: 10
|
|
| Обзор: "FTdx-400" от - отправлено: 12.8.2005 - Рейтинг: 6.80 |
| Последний комментарий от Эфендэм - отправлено: 14.12.2012 17:42 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 46668
|
Прием на два приемника на разные антенны, да еще с небольшим разносом по частоте, это что-то! Меню предельно внятное, много параметров устанавливается с кнопок вокруг дисплея. Прием CW очень хорош. Из отрицательного - побаивается статики, наводок, большого КСВ, несмотря на то,что тюнер отрабатывает здорово..........Если будет ОРИОН-3, беру не глядя...........
Рейтинг: 10
|
|
| Обзор: "ORION I 565" от VE3EUT - отправлено: 7.8.2006 - Рейтинг: 8.25 |
| Последний комментарий от RZ4AZ - отправлено: 12.12.2012 05:08 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 51525
|
Приобрёл такой как сейчас принято говорить в лихие 90-е у одного военного за 10 баксов со всеми зипами,позже подарил RA4ATV-ныне покойному,хороший аппарат,но размеры....менял кенотрон на диоды,ставил разьём для антенны на заней стенке.
Рейтинг: 5
|
|
| Обзор: "Волна" от - отправлено: 15.8.2005 - Рейтинг: 8.00 |
| Последний комментарий от R3LDA - отправлено: 11.12.2012 19:08 |
[ Высказать мнение ] |
Просмотров: 85446
|
Пользуюсь почти 10 лет. Отличная машина..
Рейтинг: 9
|
|
| Обзор: "TS-850S" от - отправлено: 12.8.2005 - Рейтинг: 9.38 |
|
